Actualmente, última milla mobility e interurbano travel Los sectores están dominados por vehículos eléctricos y e-scooters, ya que pueden ayudar a reducir las emisiones nocivas y reducir el tráfico en las ciudades metropolitanas. Sin embargo, con las tecnologías avanzadas entrando en escena, el aire de corta distancia travel También se espera que pronto se convierta en una realidad. En un desarrollo reciente, Volocopter, aire urbano con sede en Alemania mobility (UMA) startup, ha recaudado 200 millones de euros adicionales en su ronda de financiación Serie D.
¿Cómo se utilizarán los fondos?
El capital recaudado se utilizará para consolidar la posición de Volocopter en el mercado UAM. Los fondos ayudarán a que VoloCity (un avión eléctrico autónomo), el taxi aéreo a batería para ciudades, obtenga la certificación y acelere el lanzamiento de sus primeras rutas comerciales.
La misión de Volocopter
La empresa tiene como objetivo construir la ecosystem necesario para “Llevar Aire Urbano Mobility to Life” mediante la cooperación con socios en infraestructura, operaciones y gestión del tráfico aéreo.
Volocopter está construyendo el primer avión urbano sostenible y escalable del mundo mobility negocio para llevar servicios de taxi aéreo asequibles a las megaciudades de todo el mundo. Con VoloCity, la compañía está desarrollando el primer avión “eVTOL” totalmente eléctrico en certificación para transportar pasajeros de forma segura y silenciosa dentro de las ciudades.
Resumen sobre Volocopter
Fundada en 2011 por Stephan Wolf y Alexander Zosel, Volocopter está dirigida por el CEO Florian Reuter, el CTO Dr. Arnaud Coville, el CFO Rene Griemens y el CCO Christian Bauer, presidido por Stefan Klocke. La empresa emplea a unas 300 personas en sus oficinas de Bruchsal, Múnich y Singapur.
Volocopter ofrece un enfoque holístico al mercado UAM mediante el desarrollo de un completo ecosystem para conectar todas las partes vitales para que la industria despegue. Esto incluye aeronaves multipropósito (VoloCity y VoloDrone) e infraestructura física y digital (VoloPort y VoloIQ), así como asociaciones con líderes mundiales en sus respectivos campos.
Florian Reuter, CEO de Volocopter, dice: “Volocopter está a la vanguardia en la industria de UAM y tenemos los logros para demostrarlo. Ninguna otra compañía de taxis aéreos eléctricos ha realizado públicamente tantos vuelos en ciudades de todo el mundo, con la aprobación regulatoria completa, como lo ha hecho Volocopter”.
Además, agrega: “Nuestro VoloCity es la quinta generación de aviones Volocopter y tiene un sólido camino para ser el primer taxi aéreo eléctrico certificado para ciudades. Volocopter ya cuenta con las amplias colaboraciones necesarias para poner en marcha la UAM ecosystem por lanzar tanto a nuestra empresa como a la industria a operaciones comerciales. Somos llamados los pioneros de la UAM por una razón, y planeamos mantener ese título”.
Inversores en esta ronda
Los nuevos inversores en Volocopter incluyen fondos gestionados por BlackRock; la empresa de infraestructura global Atlantia SpA; Avala Capital; mobility el gigante tecnológico Continental AG; el fondo de inversión centrado en la tecnología global Jericho Capital; proveedor global de tecnología y soluciones comerciales NTT a través de su venture capital brazo; Tokyo Century, una empresa de arrendamiento líder en Japón; oficinas familiares líderes y otros.
Además, todos los inversores existentes, incluidos Geely, Daimler, DB Schenker, Intel Capital, btov partners, team Europe y Klocke Holding, entre otros, también se unieron a la ronda.
La primera prueba
En 2011, Volocopter realizó el primer vuelo tripulado de un multicóptero eléctrico y desde entonces ha exhibido numerosos vuelos públicos con su aeronave. Los más notables han sido los vuelos de prueba públicos en Marina Bay de Singapur en octubre de 2019 y el primer vuelo autónomo eVTOL del mundo en Dubai 2017.
La compañía también está desarrollando productos para el espacio logístico con su variante de carga pesada, el VoloDrone.
El crecimiento y el desarrollo
Volocopter afirma ser la primera y única empresa eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) en recibir la Aprobación de Organización de Diseño (DOA) por parte de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). Espera que sus primeras rutas comerciales de taxi aéreo se abran dentro de los próximos dos años.
Volocopter ha realizado varios vuelos históricos en Helsinki, Stuttgart, Dubái y sobre Marina Bay en Singapur en los últimos años. Si bien aún no se han anunciado las primeras rutas, la compañía se ha comprometido a establecer servicios de taxi aéreo en Singapur y París, con planes de expandir muchas más rutas en los EE. UU., Asia y Europa.
En febrero de 2020, el dron alemán startup recaudado 87 M € en su ronda extendida de la Serie C. Fue en septiembre de 2019, que la empresa había recaudado 50 M € en el cierre inicial de su ronda de financiación Serie C. Con la ronda actual de la Serie D, el startup ha recaudado un total de 322 millones de euros en financiación, hasta la fecha.