compartido con sede en Irlanda micromobility startup Zipp Mobility ha anunciado que ha recaudado 1.3 millones de euros en una nueva ronda de financiación. La compañía ha conseguido un total de 500K€ de dos angel investors, incluido Barry Maloney; 250K€ de Enterprise Irlanda; y 562K€ a través de un crowdfunding campaña en la chispa Crowdfunding .
Incluyendo la ronda actual de financiación, Zipp Mobility ha recaudado más de 2 millones de euros en financiación con una serie de inversores privados de alto perfil, incluido el ex internacional de rugby irlandés Brian O'Driscoll, que ya ha invertido en la empresa.
Utilización de capital
Actualmente opera esquemas de e-scooter en 8 ciudades de Polonia (3) y el Reino Unido (5), la compañía planea aumentar la cantidad de e-scooters en los próximos meses.
Además, los fondos también ayudarán a Zipp Mobility para implementar su servicio compartido de e-scooter en Irlanda, pendiente de la aprobación legislativa de e-scooter, expandir las operaciones actuales y lanzarlo en otros países europeos.
Actualmente, la empresa emplea a 25 personas y ahora, con el capital recaudado, espera aumentar la team a 35 a finales de 2021.
La flota sostenible de vehículos eléctricos
Fundada en 2019 por Charlie Gleeson, Zipp Mobility tiene como objetivo llevar un modelo de uso compartido de e-scooter más sostenible a las ciudades del Reino Unido, Irlanda y otros. La empresa tiene su sede en NovaUCD, el Centro para nuevas empresas y emprendedores del University College Dublin.
Como homeirlandés crecido startup, la compañía ya está en estrechas conversaciones con varias autoridades locales antes de la esperada aprobación por parte del Dáil a finales de este año del Proyecto de Ley de Tráfico por Carretera (Disposiciones Diversas), que permitirá la regulación de los e-scooters en las carreteras irlandesas.
Charlie Gleeson, director ejecutivo y fundador de Zipp Mobility dice: “Hemos experimentado un gran impulso en los últimos 12 meses, mostrando nuestro servicio a cientos de miles de personas en todo el Reino Unido y Europa continental. Ahora estamos entusiasmados de hacer crecer nuestra posición europea, luego de nuestra última ronda de financiación, al continuar ofreciendo alternativas de transporte sostenible a millones de personas en todo el continente”.
Además, agrega: “Durante los últimos dos años, hemos estado en conversaciones con las autoridades locales irlandesas y hemos estado compartiendo nuestra experiencia internacional con ellas para garantizar que los esquemas de uso compartido de scooters se implementen de manera segura y responsable una vez que los scooters eléctricos sean legalizados en Irlanda."
Zipp Mobilitycaracterísticas del e-scooter
La empresa opera completamente internamente y utiliza únicamente vehículos eléctricos (furgonetas eléctricas y bicicletas de carga) para gestionar sus operaciones, que se dice que son diez veces más eficientes energéticamente. Zipp e-scooter cuenta con un marco de aluminio de grado aeronáutico, neumáticos sin aire de 10 pulgadas, una batería intercambiable, doble frenado, una base ancha y un centro de gravedad bajo.
Y para garantizar aún más la seguridad, Zipp también utiliza geofencing para que los e-scooters no funcionen fuera de las áreas designadas y disminuyan la velocidad en las "zonas de baja velocidad" designadas. La compañía dice que cada uno de sus scooters eléctricos tiene una vida útil de más de dos años, en comparación con el promedio de la industria, que es de 18 meses para los scooters compartidos.
Desde noviembre de 2020, Zipp MobilityLos clientes del Reino Unido han realizado más de 150,000 1 viajes y han pasado más de 70 millón de minutos en sus scooters, lo que se ha traducido en una reducción de aproximadamente XNUMX toneladas de emisiones de carbono.