E-bikes, taxis y carpooling son las opciones más utilizadas últimamente para enfrentar los desafíos de travel en áreas urbanas donde los reguladores de todo el mundo están tratando de reducir la congestión y mejorar la calidad del aire. Actualmente, Las bicicletas eléctricas son un acontecimiento regional a partir de ahora. y son muy populares en EE. UU. y países europeos, incluidos los Países Bajos, Alemania, Dinamarca y Bélgica.
Por otro lado, la luz brillante de la industria de bicicletas del Reino Unido en los últimos años ha sido, sin duda, las bicicletas eléctricas. Se ha visto a un gran número de ciclistas montando bicicletas eléctricas de Lime y la empresa china de bicicletas compartidas Mobike.
En un desarrollo reciente, la empresa estadounidense de transporte compartido, Uber ha lanzado sus bicicletas eléctricas compartidas Jump oferta en Londres para acelerar las esperanzas de una aplicación para compartir bicicletas y scooters. Bicicletas de salto ha lanzado la flota de bicicletas eléctricas en Islington, al norte de Londres, y los clientes pueden alquilar una bicicleta eléctrica a través de la aplicación Uber existente.
¡350 bicicletas eléctricas rojas listas!
Como parte del programa piloto, la empresa de transporte compartido presentó hoy una flota de 350 bicicletas eléctricas rojas en Islington. Para los no iniciados, Jump crea bicicletas y scooters eléctricos bajo demanda diseñados por expertos teams en Brooklyn y San Francisco teniendo en cuenta el futuro del transporte y las ciudades.
“Ahora existe una alternativa de transporte más para los 3.5 millones de personas que usan la aplicación Uber en la capital”, dijo Jamie Heywood, gerente general de Uber para el norte y el este de Europa. “Con el tiempo, nuestro objetivo es ayudar a las personas a reemplazar su automóvil por su teléfono ofreciendo una gama de mobility opciones, ya sean automóviles, bicicletas o transporte público, todo en la aplicación de Uber”.
Las poderosas bicicletas eléctricas están construidas con una luz eléctrica delantera brillante, frenos fuertes y otras características de seguridad. Según la compañía, cada bicicleta está equipada con un rastreador GPS y puede encontrar su ubicación fácilmente a través de la aplicación Uber.
Pedaleo asistido con hasta 15 millas por hora!
Además, las bicicletas eléctricas vienen con candados de cable, cestas y soportes para teléfono integrados. En particular, tiene asistencia de pedal eléctrico y brinda asistencia a los usuarios de hasta 15 millas por hora (25 km).
Con este movimiento, la empresa compite directamente con LIME en términos de precios y escala. Desbloquear la bicicleta eléctrica Jump costará 1 £ y 0.12 £ por minuto, con los primeros cinco minutos gratis. Por otro lado, las bicicletas de Lime cuestan inicialmente £ 1 para desbloquear y £ 0.15 adicionales por minuto de tiempo de conducción.
¡Uber adquirió JUMP por un monto no revelado!
Hace aproximadamente un año, Uber adquirió bicicletas compartidas startup JUMP por una cantidad de dinero no revelada. Según la compañía, la decisión de vender JUMP a Uber se dio como parte de hacer una operación a gran escala de una manera más rápida.
Habiendo dicho eso, no será nada fácil para Jump, ya que LIME tiene una base bastante sólida con más de 1,000 bicicletas eléctricas. Este movimiento se produce unos días después de que Uber revelara que agregaría opciones de transporte público a la aplicación en un intento por reducir la propiedad de automóviles privados y la contaminación del aire.
¡Retrocesos para las empresas de bicicletas eléctricas en Londres!
Ver una nueva empresa de bicicletas eléctricas no es nuevo para los londinenses, ya que han sido testigos del lanzamiento y la caída de muchas empresas de bicicletas eléctricas compartidas, incluidas ofo, oBike y Urbo.
A principios de este año, la empresa china de bicicletas compartidas Ofo, conocida por sus bicicletas amarillas, se retiró de Londres culpando a los bajos ingresos. oBike y Urbo también se han retirado de Londres porque no salió como ellos querían.
¡Vandalismo, robo e iluminación!
Mobike, otra empresa china respaldada por miles de millones de dólares de venture capital la inversión enfrentó problemas como el vandalismo y el robo de bicicletas de alquiler público. En este caso, depender de una ganancia solo en los viajes parece improbable cuando se tienen en cuenta los costos de reemplazar las bicicletas destrozadas y robadas. Como resultado, la empresa ha reducido sus zonas de operación.
Actualmente, algunos expertos afirman que algunos ciudades europeas (nombres no revelados) ya han alcanzado un objetivo de equilibrio cuando se trata de una bicicleta eléctrica.
¡Anticipándose al cambio de legislación!
En la actualidad, la UK actualmente hace que sea ilegal andar en scooters eléctricos en carreteras o aceras al igual que los Segways y los hoverboards según la legislación escrita originalmente en 1835 para el caballo y el carruaje.
Pero las bicicletas eléctricas son legales, siempre que tengan asistencia de pedal y la potencia de salida esté limitada a 250 W. Las bicicletas eléctricas más potentes pertenecen a la categoría de ciclomotores eléctricos, y también requieren una licencia de conducir, registro, impuestos y seguro.
Sin embargo, Uber y otras compañías de scooters como Bird y Lime esperan lanzar scooters bajo demanda en Gran Bretaña si las leyes cambian. El cambio de legislación en el Reino Unido podría desatar una nueva batalla en las calles congestionadas de Gran Bretaña sin duda.
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