En el último desarrollo, Tesla El fundador Elon Musk ha confirmó la ubicación de su segunda fábrica fuera de EEUU, y es Berlín. Hizo este anuncio al recibir el premio Golden Steering Wheel de Bild, el tabloide más popular de Alemania. newspapel.
¡Incertidumbre del Brexit!
En un tuit oficial, Elon Musk dijo que esta planta construiría baterías, trenes motrices y vehículos, comenzando con el Model Y. En particular, la instalación estaría ubicada cerca del nuevo aeropuerto de Berlín y se espera que la producción comience en 2021.
Según Musk, la incertidumbre del Brexit jugó un papel fundamental en la decisión de construir su primera fábrica europea en Alemania en lugar de Reino Unido. Vale la pena mencionar que en abril de 2019, la producción de automóviles del Reino Unido se desplomó un 45%, donde los fabricantes de automóviles, incluidos Honda y Ford, anunciaron el cierre de la fábrica.
“Todo el mundo sabe que la ingeniería alemana es excepcional. Sabes que esa es parte de la razón por la que estamos ubicando Gigafactory Europe en Alemania”, dijo Musk en la ceremonia en Berlín.
¡Cuarta Gigafábrica en Berlín!
Habiendo dicho eso, el CEO de Tesla no proporcionó ningún detalle sobre la cantidad de empleados o el tamaño de la fábrica, pero comenzó a enumerar jobs para el sitio de Alemania, incluidos los trabajadores de construcción, operaciones, ingeniería y fabricación. Tesla también establecerá un centro de ingeniería y diseño en el área, dijo Musk.
Esta Gigafábrica en Europa será la cuarta planta de baterías de Tesla. La primera está en Reno Nevada, la segunda gigafábrica en Buffalo, Nueva York. El tercero está a punto de completarse cerca de Shanghái en China.
¡Gigafábrica en Shanghái!
En particular, la compañía de Elon Musk aseguró un terreno de 212.5 acres para su Gigafactory 3 de China cerca de Shanghái en octubre pasado. Gigafactory 3 es un hito importante para Tesla, considerando que China representa el mercado automotriz más grande del mundo.
Tesla ya ha comenzado la producción de prueba en Shanghái y está construyendo vehículos completos desde la carrocería hasta la pintura y el ensamblaje general. Según el fabricante de automóviles eléctricos, el objetivo de la fábrica de Shanghái es fabricar 250,000 automóviles al año antes de aumentar a 500,000 unidades.
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