Son verdaderos íconos de estilo, modelos Mercedes de los años 60, 70 y 80. El diseño es atemporal, pero el motor: irremediablemente contaminante. Pero ahora eso está cambiando porque los belgas/holandeses startup Monceau Automóviles está reequipando los clásicos originales de Mercedes con un tren de accionamiento eléctrico de última generación, para el exigente amante de los coches que no quiere elegir entre clase y clima.
“Un auto limpio y clásico, que alguna vez fue como un papa protestante. Imposible. Pero eso no significa que no haya demanda”, dice Roel Pollen, amante de los autos de toda la vida y director de Monceau Automobiles. “Nuestros clientes quieren conducir de forma respetuosa con el medio ambiente, sin emisiones que dañen el medio ambiente. Por otro lado, también les encanta el encanto y la experiencia de un coche clásico. Pero sin los problemas de mantenimiento que eso suele conllevar. Monceau Automobiles ha entrado en este nicho, ofreciendo un coche clásico eléctrico que cumple con todos estos requisitos y puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos, y con una autonomía de casi 300 kilómetros”.
SLC cupé y SL convertible
Los primeros modelos que ofrece Monceau Automobiles son el característico SLC coupé de 4 plazas y el elegante SL descapotable de los años 70 y 80. Todos los coches serán restaurados a su estado original y equipados con trenes de transmisión eléctricos de bajo mantenimiento. Pollen: “Cuando es necesario, también mejoramos la experiencia de conducción y acercamos el confort a los estándares modernos, todo sin perder el encanto clásico, por supuesto. Por lo tanto, obtiene un automóvil con la apariencia inconfundible de un automóvil clásico, pero con la tecnología nueva, limpia y sin preocupaciones de un automóvil deportivo eléctrico moderno. Además, con un Monceau, puede conducir hasta cualquier centro de la ciudad o reserva natural, sin preocuparse por las restricciones de las zonas ambientales”.
Búsqueda de un coche clásico limpio
Tom Van de Cruys es el cofundador de Monceau Automobiles y es muy conocido en Bélgica como ex director general del proveedor de energía verde Lampiris. No solo le preocupa el clima, también es un aficionado clásico de Mercedes. Su incursión en la modernización eléctrica surge de una búsqueda personal: “Estaba buscando un automóvil eléctrico con carácter y había estado enamorado de los clásicos de Mercedes durante mucho tiempo. También quería un automóvil seguro que no necesitara mucho mantenimiento pero que aún pudiera ofrecer un buen rendimiento. Esos fueron los ingredientes que llevaron inicialmente a un proyecto extraordinario y luego a invertir en un extraordinario startup."
Tom y Roel se unen en Monceau Automobiles por el Dr. MSc. Klaas De Craemer. Klaas es responsable de la dirección técnica, a la que aporta su gran experiencia y conocimientos en sistemas eléctricos. Klaas también tiene varios proyectos en su haber en la conversión de vehículos a trenes de transmisión eléctrica. Monceau Automobiles también cuenta con varios socios confiables, como la empresa alemana TeKshift (proveedor de servicios de ingeniería para fabricantes de automóviles y Fórmula E). teams) y la empresa holandesa Power Battery (baterías refrigeradas por líquido de alta calidad).
Entrega a partir de 2021
Monceau Automobiles está desarrollando y construyendo actualmente su primer eSLC y eSL. En un futuro próximo, la compañía también ofrecerá otros clásicos de Mercedes, como el majestuoso Clase S cupé y descapotable de los años 60 y el Pagoda W113 SL. Tanto el eSL como el eSLC se pueden pedir por adelantado para su entrega en 2021 a partir de este trimestre. Puede conducir su propio automóvil clásico eléctrico completamente personalizado a partir de 159,000 euros ex. IVA.
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Créditos de la imagen principal: Monceau Automóviles
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