Fribourg, Suisse Bcompun cleantech La société et facilitateur ESG qui développe et vend des solutions d'allégement durables, a annoncé mardi avoir levé 32.4 millions de francs suisses (environ 31.79 millions d'euros) dans le cadre de son cycle de financement de série B.
L'investissement a été codirigé par des fonds de capital-risque OEM automobiles, notamment BMW i Ventures, Porsche Ventures et Volvo Cars Technology Fund AB, aux côtés d'Airbus Ventures, Generali et d'investisseurs existants.
Christian Fischer, PDG de Bcomp, déclare : « Le succès de ce cycle d'investissement témoigne des nombreuses années de travail acharné de l'ensemble team, nous ouvrant la voie pour faire évoluer Bcomp à un tout autre niveau. Nous nous concentrons très fortement sur l'attraction d'investisseurs stratégiques, mais je n'aurais jamais pu imaginer conclure le tour avec certains des plus prestigieux Venture Capitalistes de l'automobile, de l'aérospatiale, mobility, de l'impact et de la finance.
Utilisation du capital
Les solutions d'allègement durables à base de fibres naturelles de Bcomp permettent des réductions substantielles de poids et d'émissions de CO2 par rapport aux matériaux standard, avec des applications allant de la FORMULE 1 et de l'automobile à l'aérospatiale, aux yachts et aux infrastructures. Et avec le capital levé, la société sera en mesure d'augmenter ses effectifs, d'augmenter sa capacité de production mondiale et nationale et de renforcer son empreinte commerciale.
Le co-fondateur Christian Fischer déclare : « Le moment est venu d'augmenter notre production et de déployer notre stratégie mondiale. Nous sommes très heureux d'ouvrir ce nouveau chapitre avec le grand soutien de nos nouveaux partenaires, de développer Bcomp en tant que leader mondial des solutions de matériaux légers durables et d'apporter notre contribution à l'économie circulaire.
« Allègement durable avec des composites de fibres naturelles »
Fondé en 2011 par Christian Fischer, Bcomp est le fournisseur de solutions pour les renforts en fibres naturelles dans les applications hautes performances de la course à l'espace. Elle est active dans l'automobile et mobility, sports mécaniques, marine, sports et autres secteurs industriels.
Lancé comme un projet de garage en 2011, la mission de l'entreprise était de créer des skis légers mais performants. Bcomp a lancé sa première gamme de produits, bCores, qui a été adoptée par certains des plus grands noms du ski freeride. Les fondateurs, docteurs en science des matériaux de l'EPFL, ont utilisé des fibres de lin pour renforcer les âmes en balsa et améliorer la rigidité au cisaillement. Impressionné par les propriétés mécaniques des fibres de lin, le développement pour créer des solutions d'allègement durables pour le plus large mobility les marchés ont commencé.
Aujourd'hui, les technologies de Bcomp ampliTex ainsi que PowerRibs sont utilisés pour fabriquer des composites légers et rigides qui permettent de réduire l'impact environnemental des produits. Ceci est réalisé grâce à la réduction de poids, à la dématérialisation, aux matières premières renouvelables et aux options de fin de vie viables. Ils offrent un amortissement des vibrations "significativement" plus élevé et peuvent réduire le risque d'éclatement.
Les fibres de lin utilisées pour produire ampliTex et powerRibs séquestrent le CO2 pendant leur croissance et agissent comme une culture de rotation pour améliorer la santé du sol et les récoltes ultérieures. Ils sont également indigènes à leurs zones de croissance, ce qui entraîne de faibles besoins en eau et en engrais pour une durabilité à long terme. Une fois que les pièces ne sont plus nécessaires, le mono-matériau peut être recyclé ou utilisé pour la valorisation énergétique dans les usines d'incinération.
Investisseurs ayant une expérience de première main avec Bcomp
BMW affirme avoir testé et validé les technologies ampliTex et powerRibs de Bcomp dans les principales catégories de course automobile depuis 2019. À commencer par la voiture de course iFE.20 Formula E, les technologies ont également été utilisées pour des parties de la carrosserie BMW M2020 DTM 4 et incluent le récemment annoncé Extérieur et intérieur de course client BMW M4 GT. La prochaine étape consiste à transférer des technologies durables et à étendre leur impact aux voitures homologuées pour la route.
Volvo Cars a travaillé pour la première fois avec Bcomp en 2018 pour le véhicule de démonstration en plastique recyclé de la Volvo Ocean Race, suivi de son plus récent concept-car, le Volvo Cars Concept Recharge, en 2021. Le Volvo Cars Concept Recharge démontre les étapes que Volvo Cars a l'intention de prendre dans tous domaines du développement de voitures électriques pures pour réduire ses voitures et son empreinte carbone globale.
À l'intérieur du Volvo Cars Concept Recharge, Volvo Cars a utilisé les composites en fibres naturelles de Bcomp pour les zones de rangement inférieures, l'arrière de l'appuie-tête et le repose-pieds. A l'extérieur, il est utilisé pour les pare-chocs avant et arrière ainsi que les moulures de bas de caisse. Volvo Cars explore activement l'utilisation de composites à base de fibres naturelles dans sa prochaine génération de voitures entièrement électriques.
De plus, la filiale stratégique de Volvo Cars, Polestar, vise à adopter des matériaux Bcomp pour la plupart des panneaux intérieurs de la Polestar 5, l'évolution de la production de la Polestar Precept, qui devrait être lancée en 2024.
Porsche AG a également travaillé avec Bcomp pour développer la première porte de sport automobile en composite de fibres naturelles en 2019. Suite à ce développement, Porsche Motorsports a tiré parti des avantages d'ampliTex et de powerRibs dans la production de composants de véhicule extérieurs et intérieurs pour le Cayman 718 GT4 CS MR, culminant avec le lancement du concept-car visionnaire entièrement électrique Mission R de Porsche en 2021. De nombreuses pièces supplémentaires de Mission R sont fabriquées à partir de plastique renforcé de fibres naturelles (NFRP) de Bcomp.