Basé à Utrecht Stationner et recharger, une entreprise dont la mission est de devenir l'entreprise la plus rapide à installer Charge EV aux Pays-Bas, a annoncé mercredi 25 janvier avoir levé 16.4 millions d'euros lors d'une nouvelle levée de fonds.
L'investissement est venu de Rabobank, une multinationale néerlandaise de services bancaires et financiers.
Rabobank soutient l'énergie en tant que service
Rabobank s'engage à accélérer la transition énergétique. Pour cette raison, la banque propose un financement « innovant », le Rabo Real Asset Loan, pour promouvoir les entreprises qui proposent Energy-as-a-Service.
Cela concerne les entreprises qui louent ou gèrent des infrastructures énergétiques telles que des batteries, des pompes à chaleur, des bornes de recharge et des panneaux solaires plutôt que de les vendre.
Des entreprises telles que Park n' Charge aident les clients des véhicules électriques à accéder aux bornes de recharge. Les consommateurs ne peuvent encore souvent pas se permettre des investissements similaires, mais en fournissant cela en tant que service, tout le monde peut participer à la révolution énergétique.
"En soutenant des entreprises comme Park 'n Charge, nous voulons mettre l'énergie en tant que service sur la carte et rendre la transition énergétique accessible à tous", déclare Ronald Linthorst, Deal Captain REAL chez Rabobank.
Selon l'entreprise néerlandaise, l'infrastructure de recharge qu'elle a développée est à forte intensité de capital et coûteuse.
Et maintenant, l'entreprise a la capacité financière de répondre à la demande d'un réseau de recharge en pleine expansion grâce au refinancement de prêts antérieurs d'un montant total de 6.4 M€ et à un financement d'extension de 10 M€ pour la construction de nouvelles bornes de recharge.
Des fonds pour installer 12,000 XNUMX nouvelles bornes de recharge
Park 'n Charge indique qu'il utilisera les fonds pour étendre davantage le réseau de recharge dans les années à venir. Au cours des deux prochaines années, l'entreprise souhaite plus que doubler ses 6,000 XNUMX bornes de recharge actuelles réparties aux Pays-Bas.
L'entreprise néerlandaise estime que cela est nécessaire de toute urgence car, avec les objectifs durables de l'Union européenne, le nombre de bornes de recharge aux Pays-Bas devra augmenter de manière exponentielle.
D'ici 2035, l'UE prévoit d'éliminer totalement la vente de nouveaux véhicules à carburant fossile. Cependant, le gouvernement néerlandais espère atteindre cet objectif d'ici 2030. Cela signifie que le nombre de bornes de recharge devra également augmenter dans les années à venir.
Le fondateur de Park 'n Charge, Gerwin Hop, déclare : « À l'échelle nationale, près de 2 millions de bornes de recharge seront nécessaires en 2030, dont 514,000 500 dans les espaces publics. Cela signifie que dans les années à venir, au moins 75 bornes de recharge devront être installées par jour. Avec ce financement, nous pouvons y contribuer avec plus de XNUMX bornes de recharge par semaine.
"Les Pays-Bas doivent accélérer"
Park 'n Charge estime que pour fournir de l'électricité aux véhicules entièrement électriques d'ici 2030, il faut agir maintenant.
Le fondateur Gerwin Hop déclare : « Afin de renforcer le développement, il est important que les municipalités disposent de tous les opérateurs de bornes de recharge qui répondent aux critères de qualité pour installer des bornes de recharge. Le soi-disant modèle de permis ouvert. Ce modèle rend la concurrence possible et présente l'avantage supplémentaire que les parties peuvent travailler côte à côte.
« De plus, le processus pour arriver au placement devrait être moins complexe. Parce que la conduite électrique est un marché émergent, les opérateurs de bornes de recharge sont toujours soumis à un excès de réglementations – des règles de recharge intelligentes à la cybersécurité et de la lisibilité du texte sur les bornes de recharge aux couleurs des lumières.