Micromobility le post coronavirus est un sujet brûlant depuis travelvivre en toute sécurité tout en maintenant la distance sociale est la nouvelle norme. Le mois dernier, le scooter électrique irlandais sans quai startup Zipp Mobility avoir le drapeau vert pour la mise en place d'essais au Royaume-Uni et maintenant, l'entreprise a obtenu un investissement de 500,000 XNUMX € alors qu'elle accélère son projet d'exploiter plusieurs essais de scooters électriques partagés au Royaume-Uni.
Zipp décroche un investissement une semaine après que les sentiers britanniques aient reçu le feu vert
La semaine dernière, le gouvernement britannique a déclaré un ensemble de règles et de réglementations pour l'organisation d'un parcours de scooter électrique d'une durée d'un an. Cette décision s’inscrit dans le cadre d’une stratégie visant à explorer des méthodes de transport urbain moins encombrées et plus écologiques. Le ministère britannique des Transports (DfT) a approuvé Zipp Mobility's e-scooter pour participer à ces essais.
Maintenant, le scooter électrique startup a levé 500,000 XNUMX € d'investissements auprès de Brian O'Driscoll, ancien capitaine du Leinster, de l'Irlande et des Lions britanniques et irlandais de rugby teams, avec un investisseur basé à New York. Avec ce dernier financement, l'entreprise a levé au total un peu plus d'un million d'euros à ce jour. Zippé MobilityLe fondateur de Charlie Gleeson note : « Ce nouveau financement place Zipp dans une position très solide pour lancer des essais au Royaume-Uni. Ce sont des moments passionnants pour le Zipp Mobility team et ce soutien est une grande marque de la dynamique dont nous profitons en tant qu’entreprise.
Une technologie supérieure pour dépasser la concurrence
La concurrence ne manque pas dans le micro-mobility secteur. Le micro-mobility Société Voi se prépare pour son lancement sur le marché britannique cet été. De même, Bird, Neuron Mobility, Bolt (le covoiturage startup hors d'Estonie), Tier et Lime tentent également d'établir une base d'utilisateurs aussi large que possible dans le micro-ordinateur britannique qui sera bientôt disponible.mobility marché.
Pour s'imposer comme un concurrent unique, l'entreprise affirme identifier les lacunes de l'offre de la concurrence et y répondre efficacement. De plus, les scooters électriques de l'entreprise sont conçus avec la plus grande importance pour la sécurité. Son cadre est construit en aluminium de qualité aéronautique et il arbore des pneus sans air de 10 pouces, une batterie remplaçable, un double freinage et un centre de gravité bas pour une expérience globale plus sûre. Zippé MobilityLes scooters électriques de sont également équipés de bandes de guidon nano-septiques censées réduire le risque de transmission du COVID-19 de 99.98 %.
Crédits image : Zipp Mobility