Alors que le monde s'affaire à aplatir la courbe des cas de COVID-19, une autre courbe tend continuellement à la hausse. C'est facile à oublier, mais le changement climatique est une menace imminente que nous ne pouvons pas écarter. Plusieurs startups de Amsterdam utilisent des produits intelligents pour faire leur part dans l'aplatissement de cette courbe très importante. Ecochain, Viriciti, Chargetrip et Fairphone ont tous des approches différentes avec le même objectif. Mais dans quelle mesure la pandémie a-t-elle affecté leur mission ?
Ecochain aide les entreprises à devenir vertes
"Nous avons dû nous arrêter un instant", déclare Edwin de Zeeuw, PDG de Amsterdambasée sur la durabilité startup Écochain sur les premières semaines après le confinement. « Nous étions en plein milieu d'une croissance rapide et nous avons embauché de nouvelles personnes. Les prévisions s'annonçaient très bonnes. » Ecochain offre aux entreprises des outils pour mesurer, analyser et améliorer complètement leur empreinte environnementale. Non seulement au niveau organisationnel ou à partir des produits, mais à travers toute leur chaîne d'approvisionnement. Selon De Zeeuw, Ecochain le fait en offrant une plate-forme SaaS intelligente mesurant l'ensemble du processus, combinée à leurs « esprits brillants » fournissant un aperçu et une expertise.
Selon De Zeeuw, mesurer la durabilité au sein d'une organisation présente plusieurs avantages. Par exemple, cela permet d'identifier les domaines où l'on peut avoir le plus d'impact. Philips en est un exemple clair. Après l'évaluation d'Ecochain, la société d'électronique néerlandaise découvert que l'impact le plus élevé pourrait être réalisé pendant le cycle de vie de leurs produits. Ainsi, en rendant leurs cuiseurs à riz légèrement plus économes en énergie, l'entreprise a fait plus à des coûts bien inférieurs à ceux où elle aurait réaménagé tous ses bureaux avec des panneaux solaires et autres. En plus de cela, il y a aussi de l'argent à gagner, sait De Zeeuw : « La marge sur les produits verts est souvent plus importante.
COVID-19 a rendu un peu plus difficile pour De Zeeuw de vendre le rêve vert, dit-il. « Pendant le confinement, la durabilité est quelque chose qui est mis en veilleuse. Nous recevons des appels disant "appelez-nous après l'été". De nombreuses entreprises pensent que c'est un avantage. Seuls ceux qui ont une vision claire à long terme réalisent que passer au vert est inévitable. Malgré une crise liée au COVID, De Zeeuw voit se développer des tendances positives. Au niveau des consommateurs, la durabilité devient de plus en plus importante, ce qui est généralement ce qui fait bouger les entreprises. Souvent, les entreprises reçoivent une demande de leurs clients pour faire rapport sur la durabilité. De Zeeuw : « Nous pourrons poursuivre notre croissance, mais nous le ferons de manière durable.
Le nouveau rythme de ViriCiti avant un bel avenir
Le même ralentissement temporaire a frappé ViriCiti. La cleantech startup de Amsterdam propose une plateforme en ligne qui aide les opérateurs de transport public à optimiser la gestion énergétique et la maintenance de leurs flottes de bus électriques et non électriques. Le PDG Freek Dielissen partage : « Actuellement, alors que les villes sortent lentement des fermetures, certaines d'entre elles plus rapidement, d'autres plus lentement, nous remarquons que les choses sont en fait loin de l'« ancienne normalité ». »
Il y a un nouveau rythme perceptible, qui est beaucoup plus lent, remarque Dielissen : « Avec beaucoup de gens qui travaillent encore de home, l'achalandage des transports publics est en baisse significative par rapport à ce qu'il était avant le début de la pandémie. Cela se traduit bien sûr par moins de revenus pour les opérateurs de transport public qui sont à leur tour plus prudents avec de nouveaux investissements, mais aussi avec de nombreux appels d'offres reportés. Dielissen mentionne également les interruptions de la chaîne d'approvisionnement, retardant les projets et provoquant un effet d'entraînement dans l'ensemble de l'industrie.
L'avenir reste plus brillant que jamais, déclare Dielissen : « Les perspectives sont très positives. L'Union européenne cherche à fournir un fonds de relance de 750 milliards d'euros ainsi que des renforcements ciblés du budget à long terme de l'UE pour 2021-2027, ce qui portera la puissance de feu financière totale du budget de l'UE à 1.85 billion d'euros. Et il semble qu'en vertu de la proposition, 25 % de tous les financements seraient réservés à des dépenses respectueuses du climat telles que les énergies renouvelables, l'électricité mobility et des projets de rénovation de bâtiments. Donc, à long terme, nous pensons que cela aura un impact positif sur notre secteur, car une grande partie de ce fonds de relance sera utilisée pour accélérer l'électrification des flottes commerciales.
Chargetrip levé au bon moment
Vise également à améliorer l'expérience de conduite des voitures électriques est ChargetripL’ startup de Amsterdam a développé un moteur de routage qui utilise différentes variables pour calculer l'autonomie en temps réel de tout véhicule électrique. La température, la météo, la vitesse de charge, l'altitude, la résistance au roulement, les données du véhicule en temps réel et la disponibilité des bornes de charge sont tous pris en compte. Ils ont commencé l'année en beauté, lever un tour de financement de démarrage tardif. Mais après cela, il a également subi un certain ralentissement, déclare Valentina Neri Serneri de Chargetrip : « En tant qu'entreprise basée sur les API, nos volumes ont été initialement affectés par le COVID-19. Commercialement, notre expérience est similaire. Au début de la pandémie, nous avions mis en attente des accords prometteurs. »
Mais Neri Serneri est également convaincu qu'il rebondira sous peu : "Le COVID-19 a également poussé les gens à préférer travelen voiture électrique survolant pour leurs vacances. Dans l'ensemble, nous observons une tendance positive. Les outils de routage EV sont pratiques lorsque vous parcourez de longues distances. Le startup affirme également avoir continué à conclure des accords au cours des deux derniers mois. "Actuellement, notre pipeline continue de croître."
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À long terme, l'avenir s'annonce prometteur, déclare Neri Serneri. Tout comme ViriCiti, Chargetrip bénéficiera de plusieurs initiatives qui stimulent la conduite électrique : « Le COVID-19 sensibilise les consommateurs du monde entier aux problèmes liés au changement climatique. Les entreprises n'ont pas abandonné leurs plans, dans de nombreux cas, elles sont obligées d'accélérer leur e-mobility stratégie. De plus, le secteur automobile est fortement impacté par le virus. Mais les plans de relance en Allemagne et en France pour les constructeurs automobiles sont liés à une verdification accélérée de mobility, ce qui est bien évidemment news pour nous."
L'investissement de février arrive au bon moment, car c'est peut-être le moment pour Chargetrip de se développer. Neri Serneri : « La clôture de l'investissement juste avant le début de la pandémie nous a permis d'aller de l'avant avec nos programmes. Notre team a augmenté de 30 % depuis mars et nous sommes toujours à la recherche de talents pour rejoindre notre team. La pandémie n'a pas affecté notre feuille de route de haut niveau. Nous cherchons à lever des fonds supplémentaires l'année prochaine pour soutenir davantage la croissance de Chargetrip.
Fairphone travaille sur quelque chose de nouveau
At Fairphone, ils ont également rencontré une crise du COVID. Les fermetures dans toute l'Europe ont entraîné la fermeture de magasins de leurs partenaires commerciaux, ce qui a entraîné une baisse des ventes de leur smartphone Android socialement et écologiquement responsable. Le startup de Amsterdam essaie de changer l'industrie de l'électronique grand public pour le mieux et donne l'exemple. Leur smartphone actuel, le Fairphone 3, est fabriqué avec des matériaux provenant de sources responsables, fabriqués par des personnes gagnant un salaire équitable et est parfaitement réparable.
Cette dernière partie est importante. Une étude de l'Institut Fraunhofer souligne que l'utilisation d'un smartphone pendant 5 à 7 ans réduit il s'agit d'émissions globales de CO2 de 30 à 40 % par an. Le Fairphone est bien équipé pour le faire, recevant des années de software mises à jour et permettant des réparations faciles.
Les bons news pour Fairphone, c'est qu'après le confinement, les ventes reprennent. "Bien que nous soyons de retour sur le chemin de la croissance, la situation reste incertaine car l'impact économique de la pandémie se fait encore attendre", déclare un porte-parole de la startup. "Nous examinons constamment la situation du marché, ce qui a un impact sur notre future feuille de route, mais jusqu'à présent, nous avons pu continuer comme prévu avec notre feuille de route à court et à long terme." Cette feuille de route à court terme pourrait contenir quelque chose d'intéressant pour les amateurs de smartphones. Le startup a récemment taquiné que "quelque chose arrive" sur leurs réseaux sociaux, mais reste muet sur ce que c'est exactement.
Cet article est réalisé en collaboration avec StartupAmsterdam. En savoir plus sur notre opportunités de partenariat.
Top image crédit: Fairphone