Basé à Stockholm Einride, une entreprise de technologie de fret électrique et autonome qui conçoit et développe des technologies pour les systèmes de transport, a annoncé lundi qu'elle avait présenté son premier « Remote Pod Operator », Tiffany Heathcott.
Heathcott est une vétéran du camionnage qui apportera son expertise de conduite à sa station d'exploitation éloignée, représentant un changement de paradigme de la façon dont le fret est transporté de manière sûre et efficace.
"Opérateur de pod distant"
Les opérateurs de pod distants observeront et prendront en charge les pods Einride qui fonctionnent en mode de conduite automatisé pour fonctionner de manière optimale et en toute sécurité lorsqu'ils expédient des marchandises au nom des clients d'Einride.
Les opérateurs ne conduiront pas les véhicules mais fourniront un soutien opérationnel à plusieurs pods à la fois via leurs systèmes de conduite automatisés, pour créer une efficacité qui permettra finalement une autonomie accrue. Contrairement au camionnage conventionnel, les opérations à distance seront plus sûres, impliqueront des heures plus régulières et offriront un environnement de travail hospitalier aux opérateurs.
Robert Falck, PDG et fondateur d'Einride, a déclaré : "Alors que nous continuons à faire évoluer nos solutions autonomes et électriques, nous savions que nous devions également examiner la jobs qui sont nécessaires pour prendre en charge une mise en œuvre sûre et évolutive et nous avons constaté une lacune du marché pour ce type de rôle. Nous pensons que devenir autonome ne signifie pas perdre l'élément humain. Nous pensons au contraire que la technologie est plus forte avec l'élément humain toujours dans la boucle et nous nous engageons à créer un déploiement plus sûr de notre technologie autonome et électrique avec cette approche de fonctionnement à distance.
Comment devenir un opérateur de pod distant ?
Pour en devenir un, les opérateurs doivent suivre un programme de formation complet créé et accrédité par Einride. Le processus comprend une formation supervisée avec Einride Pod et Remote Pod Operation Station où les opérateurs sont formés et testés sur tous les différents modes de fonctionnement et protocoles de sécurité.
Tous les opérateurs de pods distants américains doivent également avoir une licence CDL active de classe B ou supérieure en plus de l'expérience de conduite commerciale précédente.
Tiffany Heathcott, Remote Pod Operator chez Einride, déclare : « Lorsque j'ai eu l'opportunité de m'associer à Einride dans ce nouveau rôle, j'ai vu que c'était l'une des plus grandes étapes que je pouvais jouer pour créer un avenir meilleur et plus durable. pour la prochaine génération et la planète. Une fois que d'autres camionneurs pourront voir ce que l'approche à distance de l'expédition peut faire pour eux, tant sur le plan professionnel que personnel, je suis convaincu que de plus en plus de camionneurs voudront participer à la création d'un changement durable.
La team of Remote Operators s'est déjà développé derrière Heathcott et continuera à évoluer parallèlement aux opérations autonomes croissantes qu'Einride fournit à ses clients aux États-Unis et en Suède.
Suite à l'expansion officielle aux États-Unis en novembre 2021, Einride a ouvert un bureau régional à Austin, avec l'intention d'établir officiellement un siège social américain à New York. Les bureaux régionaux de la Bay Area et de Los Angeles ouvriront plus tard en 2022.
À propos d'Einride
Fondée en 2016 par Filip Lilja, Linnea Kornehed et Robert Falck, Einride est une entreprise de technologie de fret fournissant une expédition numérique, électrique et autonome. Selon l'entreprise, en 2019, le pod d'Einride est devenu le premier camion autonome tout électrique au monde à exploiter un flux commercial pour DB Schenker avec un permis sur la voie publique.
La technologie et les produits d'Einride permettent aux utilisateurs d'exécuter l'électrification et l'automatisation, de commander et de suivre les expéditions, de superviser les itinéraires et les affectations, de visualiser les données et d'obtenir des informations.
L'entreprise affirme qu'elle a contribué à réduire les émissions de CO2 des clients de 90 % par rapport à la conduite au diesel, y compris les émissions intrinsèques. Ses clients existants incluent Coca-Cola, Oatly, Lidl et Electrolux.
Outre les modules de transport interentreprises, Einride propose également le module Einride Mobility platform, un système d'exécution de transport cloud natif pour le transport routier autonome et électrique. L'Einride Mobility permet aux clients d'utiliser des informations en temps réel et des informations basées sur les données pour mettre en œuvre une logistique de transport durable, rentable et performante.