Dans une tentative de rendre gratuit et durable mobility accessible à tous, l'année dernière en septembre, basé à Londres HumainForêt a lancé le premier service de vélos électriques partagés gratuits de Londres à titre d'essai - il a vu le nombre d'utilisateurs augmenter de 48 % chaque semaine et a évité 10 tonnes de CO2.
Suite à la croissance, l'entreprise avait également sécurisé près de 2 M€ de financement auprès des leaders du mobility l'industrie, y compris Vicente Pascual et Juan de Antonio (fondateurs de Cabify, une application de covoiturage).
HumanForest lève de nouveaux fonds
Aujourd'hui, le micro-mobility La plateforme a annoncé avoir levé 2.3 millions de livres sterling (environ 2.7 millions d'euros) dans le cadre de sa pré-série A. Depuis sa création en 2019, la société a levé un total de 4.5 millions de livres sterling (environ 5.3 millions d'euros) de financement.
Tous ceux qui travaillent chez HumanForest possèdent une partie de l'entreprise et sont employés directement par le startup. Avec le dernier cycle, la valorisation de la société a risen à 31.3 M£ (2 £ par action) (valorisation approximative 36.93 M€ – 2.36 € par action), triplant sa valorisation précédente de 8.4 M£ (0.69p par action) (valorisation approximative 9.91 M€ – 0.81 € par action) au stade de la semence.
La société, qui possède ses propres entrepôts pour charger les batteries et réparer ses vélos électriques, a annoncé la collecte de fonds avant son lancement à Londres en septembre. La société devait être lancée au printemps, mais elle a dû prolonger les dates en raison de l'impact de Covid-19 sur les chaînes d'approvisionnement mondiales et le transport maritime.
Utilisation du capital
Agustin Guilisasti, fondateur et PDG de HumanForest, déclare : « L'obtention de ce dernier cycle de financement est une autre étape passionnante pour nous. Nous sommes impatients de rendre la preuve de foi de nos investisseurs avec un lancement réussi et une acquisition rapide de clients. Nous prévoyons d'atteindre un EBITDA positif après trois mois d'opérations réellement vertes. »
Dans un communiqué, la société annonce qu'elle annoncera un certain nombre de partenariats avec des marques de renom qui s'alignent sur ses valeurs durables au cours des prochaines semaines avant le lancement. Les entreprises partenaires de HumanForest l'année dernière comprenaient le Financial Times et Whole Foods Market.
« Dans une forêt, les arbres captent le CO2. Dans une HumanForest, vous évitez d'émettre du CO2 »
La vision de HumanForest est un avenir abordable mobility services qui soutiennent l'environnement. Il vise à bâtir un avenir plus sain et plus durable pour nos communautés urbaines. La société a été fondée par l'ancien responsable de Cabify, Agustin Guilisasti, et est soutenue par les fondateurs de Cabify, Juan de Antonio et Vicente Pascual.
Les vélos électriques HumanForest fonctionnent comme un modèle de revenus basé sur la publicité, dans lequel les consommateurs reçoivent une publicité de partenaires avant et après l'utilisation d'un vélo électrique HumanForest. Cela permet aux clients de rouler gratuitement pendant 10 minutes chaque jour et coûte 0.15 £ par minute par la suite.
L'entreprise fonctionne avec des vélos électriques à zéro émission et estime que ses vélos faciliteront jusqu'à 7,000 4 trajets et éviteront que près de 2 tonnes de CO48 soient émises dans l'air de Londres chaque jour. Comme mentionné précédemment à propos de l'essai de l'année dernière, l'entreprise a augmenté son nombre d'utilisateurs de 10 % chaque semaine et a évité 2 tonnes de COXNUMX dans l'air.
Le conseil d'administration actuel de HumanForest comprend Vicente Pascual, Stefan Tilk (vice-président et PDG du groupe NEVS AB, le constructeur suédois de voitures électriques), Ignacio Gutierrez (responsable de l'Amérique latine chez Cabify), Agustin Guilisasti (fondateur et PDG de HumanForrest) et Caroline Seton (co-fondateur et responsable de la croissance chez HumanForrest).
Comment fonctionne le modèle de revenus publicitaires ?
HumanForest s'associe à des entreprises pour permettre le free ride. Les coureurs reçoivent des publicités lorsqu'ils ouvrent l'application HumanForest et également lorsqu'ils terminent leur trajet. Pour les partenaires, il s'agit d'un nouveau canal de communication qui déverrouille les audiences, cible les consommateurs en fonction de l'emplacement ou d'autres attributs et, surtout, aide.
Les nouveaux vélos de la société ont des fonctionnalités à longue portée, avec des batteries interchangeables de 80 km, un chargeur de téléphone intégré et un mécanisme de verrouillage basé sur une application. L'entreprise estime que ses vélos faciliteront jusqu'à 7,000 4 trajets et éviteront l'émission de près de 2 tonnes de COXNUMX dans l'air de Londres chaque jour.
Comme indiqué précédemment par SC, HumanForest compte 14,000 27 utilisateurs actifs et a déjà parcouru 10 2 trajets dans deux arrondissements à travers lesquels il a évité 400T de COXNUMX, ce qui équivaut à plus de XNUMX arbres plantés.