Le micro-mobility Le secteur a été durement touché par la pandémie. Selon un rapport, le secteur a été touché au moment même où l'industrie accélérait le long d'une trajectoire de croissance. « En 2019, une année record, nos modèles ont prédit que le micro-mobility l'industrie représenterait un marché de 300 milliards de dollars à 500 milliards de dollars (253.5 milliards d'euros à 422.5 milliards d'euros) d'ici 2030. » Le rapport prédit également que l'industrie pourrait "faire une forte reprise post-pandémique".
La société suédoise de scooters électriques lève 132.8 millions d'euros
En tant qu'indicateur potentiel de la reprise post-pandémique du secteur, Technologie Voi, une micro-mobility startup cherche à consolider sa position au sein de la micro-mobility secteur des transports et a levé 160 millions de dollars (environ 132.8 millions d'euros) dans le cadre de son cycle de financement de série C.
Ce cycle porte le financement total de Voi, au cours des quatre derniers mois, à 190 millions de dollars, y compris les 30 millions de dollars annoncés en juillet et achevés en septembre.
Investisseurs dans le tour en cours
La ronde a été menée par The Raine Group. En outre, des investisseurs existants, notamment VNV Global, Balderton, Creandum, Project A, Inbox et Stena Sessan, ont également participé à ce cycle.
En outre, les meilleurs entrepreneurs et dirigeants de Delivery Hero, Klarna, iZettle, Zillow, Kry/Livi et Amazon ont également investi dans le cycle actuel.
Grâce à ce financement, Voi a également obtenu la première facilité de crédit adossée à des actifs à grande échelle du secteur, qui sera utilisée pour financer les investissements dans les scooters et les vélos électriques en 2021.
Comment Voi utilisera-t-il le capital ?
Les fonds collectés seront utilisés pour investir dans le développement de la plate-forme technologique, alimenter la croissance sur les marchés actuels de Voi et apporter le dernier modèle de scooter électrique de Voi - Voiager 4 - à plus de villes de son réseau.
De plus, Voi utilisera des fonds pour améliorer davantage l'infrastructure de sécurité de sa plate-forme et aider à garantir que les utilisateurs arrivent à destination en toute sécurité. Voi affirme que les améliorations de la sécurité sont la priorité numéro un de l'entreprise.
Ces infrastructures de sécurité comprennent ; évolutions du matériel et software du produit de Voi, les cyclistes bénéficient de la technologie du casque, de meilleurs éclairages, d'une précision de localisation améliorée, de freins, de signalisation et de suspension de haute qualité.
S'exprimant sur le développement, Fredrik Hjelm, co-fondateur et PDG de Voi, a déclaré: «Grâce à une combinaison de technologie avancée de scooter électronique, d'adoption accrue des conducteurs et de meilleures pratiques opérationnelles, Voi génère beaucoup plus de trajets par scooter actif que jamais auparavant. . Pendant ce temps, en introduisant des batteries interchangeables, en intégrant une infrastructure de gestion de flotte plus durable et en passant aux énergies renouvelables pour alimenter nos opérations dans la mesure du possible, nous avons encore réduit l'impact environnemental déjà minime des scooters électriques.
«Ce financement nous aidera à continuer à offrir un service de scooter électrique efficace et durable tout en offrant aux gens le mobility sur lesquels ils peuvent compter », ajoute Hjelm.
À propos de la technologie Voi
La société a été fondée en 2018 par Adam Jafer, Douglas Stark, Fredrik Hjelm et Keith Richman. Voi est un micro-mobility startup proposer le partage de trottinettes électriques en partenariat avec les villes et les collectivités locales.
La société estime que « les scooters électriques peuvent jouer un rôle central dans l'évolution de la façon dont les gens se déplacent dans les villes à l'avenir. Et nous voulons nous assurer que la transformation se déroule dans le bon sens - grâce à une véritable technologie innovante, un dialogue ouvert et transparent avec les villes et les gouvernements, et en adaptant nos produits aux besoins locaux.
Voi est une entreprise neutre en carbone depuis janvier 2020 et a adopté les objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies comme cadre directeur et a établi un programme clair pour réduire et compenser les émissions.
DEVELOPPEMENTS récents
Le mois dernier en novembre, une micro-mobility startup Luna et Voi s'est associé dans le but d'améliorer la sécurité des scooters électriques en s'attaquant à deux problèmes clés : la conduite sur la chaussée et la détection des piétons.
Avant cela en septembre, Voi avait gagné un contrat exclusif pour lancer son mobility service vers les West Midlands au Royaume-Uni. Conformément au contrat, il travaillera main dans la main avec Transport for West Midlands et proposera un moyen passionnant d'atteindre 5.9 millions d'habitants de la région. L'essai couvrira le plus grand marché européen attribué par appel d'offres à un seul opérateur.
En août, Voi Technology avait a lancé ses services sur le marché britannique après avoir été sélectionné pour organiser un essai exclusif de scooter électrique à Northampton et Kettering par le Northamptonshire County Council. Au cours du même mois, la société avait également dévoilé son e-scooter de quatrième génération «Voiager 4» doté d'indicateurs, de matériel IoT propriétaire qui, en combinaison avec la technologie GPS, la technologie AI, le lecteur NFC et bien plus encore.
Avant cela, en novembre 2019, l'opérateur de scooter électrique 85 M $ amassés (environ 77 millions d'euros) dans le cadre de son tour de financement de série B mené par Vostok New Ventures. Le cycle a également vu la participation de Balderton Capital, Creandum, Project A, JME Ventures, Raine Ventures, Kreos Capital, Inbox Capital, Rider Global et Black Ice Capital, entre autres. Avec le financement, le startup axé sur l'économie, la durabilité et la rentabilité de l'unité, parallèlement à une R&D accrue pour améliorer sa plate-forme technologique et le lancement de la prochaine génération de véhicules.
Richard Corbett, directeur général régional du Royaume-Uni, de l'Irlande et du Benelux pour Voi, déclare : « Au cours des derniers mois, la société a remporté avec succès 16 licences municipales, dont la plus grande licence d'exploitation exclusive au monde dans les West Midlands. Depuis notre premier lancement en septembre, nous nous sommes étendus à six villes à travers le Royaume-Uni et avons livré près de 250,000 300,000 trajets en toute sécurité avec une distance totale combinée de XNUMX XNUMX miles travelconduit, remplaçant en moyenne 14% des déplacements en voiture.
Il ajoute en outre : « Nos marchés actifs actuels incluent Northampton, Birmingham, Liverpool, Cambridge, Bath et Bristol, où nous avons constaté que les niveaux d'utilisation sur ces marchés dépassent de loin tout ce qui se fait en Europe. Notre objectif est d'atteindre 4,000 4 véhicules d'ici la fin de l'année. Notre pass «Voi 1,000 Heroes», offrant aux travailleurs du NHS des trajets gratuits tout au long du verrouillage, a enregistré plus de XNUMX XNUMX inscriptions au programme au cours de sa première semaine.
Crédit image : Technologie Vio