Gevestigd in Göteborg Cetasol, een Zweeds bedrijf dat zich richt op maritieme duurzaamheid, heeft aangekondigd dat het 2 miljoen euro heeft binnengehaald in een startfinancieringsronde. De investering kwam van Sarsia, SchepenFocus en Impact X Kapitaal.
Met deze financiering zegt Cetasol zijn aanwezigheid op de markt te kunnen vergroten en zijn productassortiment te kunnen verbeteren. Het bedrijf wil ook zijn productverkoopvolume vergroten door zijn onderzoeks- en ontwikkelingsinspanningen te verdubbelen en te optimaliseren software ontwikkeling.
Paula Groves, Chief Investment Officer van Impact X, zegt: “Impact X is verheugd om samen te werken met Cetasol, dat gebruik maakt van AI en ML om kleine en middelgrote schepen te helpen de snelste en meest brandstofefficiënte route naar hun bestemming te vinden, wat resulteert in besparingen op brandstofkosten. van 10 tot 25 procent.”
“Het personeel van Cetasol bestaat voor 40 procent uit vrouwen, wat aantoont dat de diversiteit groot is teams kunnen buitensporige resultaten opleveren die een positieve impact hebben op duurzaamheid en de wereld.”
Maritieme duurzaamheid
Volgens een verklaring van Cetasol, maritiem duurzaamheid is cruciaal voor het toekomstbestendig maken van operaties, vooral met aanscherpende regelgeving en doelstellingen van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO).
Het optimaliseren van het energieverbruik is essentieel vanwege de stijgende brandstofkosten die leiden tot hogere operationele kosten en lagere winsten. De brandstofuitgaven maken doorgaans 30 tot 50 procent uit van de operationele kosten van maritieme organisaties, aldus de verklaring.
Bovendien ontbreekt het bij veel bedrijven aan inzicht in hun acties en resultaten met betrekking tot CO2-reductie. Cetasol werd opgericht om deze uitdagingen aan te pakken.
Ethan Faghani, oprichter van Cetasol, was voorheen hoofdingenieur AI en automatisering bij Volvo Penta. Hij onderkende de impact van menselijke factoren op de brandstofefficiëntie en ontwikkelde het iHelm-beslissingsondersteuningsplatform om schommelingen te verminderen en een brandstofbesparing van 10-25 procent te realiseren.
Cetasol werd onafhankelijk startup in 2020 met de focus op merkonafhankelijke oplossingen. De intelligente oplossing voor beslissingsondersteuning, iHelm, is nu wereldwijd geïnstalleerd en helpt de inzichten, het operationele beheer en de energie-optimalisatie te verbeteren.
Het product heeft de afgelopen jaren een ontwikkeling doorgemaakt en is sinds het vierde kwartaal van 4 overgegaan van de pilotfase naar commerciële beschikbaarheid voor vlootinstallaties.
Wat biedt de iHelm-oplossing?
Het iHelm-platform van Cetasol is een AI-gestuurd beslissingsondersteunend systeem gericht op het verbeteren van inzichten en het verminderen van de uitstoot door middel van energie-optimalisatie. Het is compatibel met elk schip en biedt bruikbare inzichten en realtime ondersteuning.
iHelm omvat pc-, ingebouwde en cloudcomponenten. Kapiteins hebben toegang tot inzichten over emissiereductie via het Captain Display aan boord. iHelm verzamelt gegevens van het schip, de motoren en de omgeving en verzendt deze naar de cloud.
In de cloud hebben medewerkers, managers en eigenaren toegang tot geanalyseerde gegevens voor bruikbare inzichten. Kant-en-klare emissies en rapporten zijn dat wel downloadkunnen tijdbesparende en duurzame beslissingen bevorderen.
iHelm maakt gebruik van geavanceerde datamodellering en AI, waardoor er geen individuele programmering meer nodig is voor elk geval of vaartuig. Deze schaalbaarheid maakt verkoop op grote schaal mogelijk.
Het iHelm-platform maakt gebruik van technologie om volledig op data gebaseerde digitale tweelingen van operaties te genereren met minimale sensorinvoer. Deze modellen kunnen worden gemaakt terwijl schepen in bedrijf zijn, waardoor minimaal toezicht nodig is.
Kapitaalgebruik
Cetasol zal het geld gebruiken om zijn R&D-inspanningen te verdubbelen en de verkoopkanalen wereldwijd te verbreden. De nadruk zal liggen op AI en productoptimalisatie om de volumeverkoop te stimuleren.
De uitbreidingsplannen van het bedrijf omvatten het inhuren van meer producteigenaren en data-ingenieurs om de groei van het bedrijf te ondersteunen.
Dankzij deze investering wil Cetasol een kant-en-klaar volumeproduct aanbieden. De financiering zal ook de wereldwijde groei van iHelm ondersteunen.
Oprichter en CEO, Faghani, zegt: “Met deze wereldwijde investering hebben we het assortiment van Cetasol en iHelm laten zien. De impact van onze oplossing is wereldwijd merkbaar en kan van invloed zijn op de maritieme duurzaamheid bij operaties over de hele wereld.”
“We hebben het potentieel van iHelm laten zien en met deze investering kunnen we Cetasol naar een hoger niveau tillen, we zijn klaar om op te schalen.”
Kort over de investeerders die Cetasol steunen
Sarsia, een in Scandinavië gevestigd bedrijf venture capital fonds, investeert in technologieën en oprichters die de groene transitie aandrijven en duurzame bedrijven voor de toekomst bouwen.
Jon-Kåre Hansen, partner bij Sarsia, zegt over de investering in Cetasol: “Wat we zien in Cetasol is AI/ML-gedreven technologie voor route- en brandstofoptimalisatie, gebaseerd op diepgaande motorkennis van Volvo, een team met een drive om het bedrijf op te bouwen, en in een omgeving waar nieuwe regelgeving van de EU en de IMO komt voor de markt voor middelgrote schepen.”
“Wat je krijgt is een reële en substantiële brandstofbesparing voor de maritieme sector, een belangrijk onderdeel van de groene verschuiving. Wij kijken ernaar uit om samen te werken met de team en partners om het bedrijf wereldwijd op te schalen.”
SchepenFocus is een venture studio en VC-fonds dat koestert startups biedt praktische oplossingen voor hoge terugkerende waarde in de maritieme handel. Het doel van het bedrijf is om de maritieme toeleveringsketen om te zetten in een digitale.
Impact X is een venture capital bedrijf dat diverse ondernemers in Europa en de VS ondersteunt, met als doel zowel financieel rendement als sociale impact.