Elektrische voertuigen zijn tegenwoordig erg populair geworden! Veel elektrisch voertuig fabrikanten groeien voortdurend omdat de wereld in bijna alles op zoek is naar duurzame oplossingen. Terwijl elektrische auto's niet in grote mate worden verkocht, worden elektrische fietsen en scooters mainstream in Europa.
De markt is al behoorlijk lucratief geweest met tal van bedrijven die hun elektrische fietsen voor forensen hebben uitgerold. Nu, in Silicon Valley Gespecialiseerde opgericht in 1974 door Mike Sinyard heeft een nieuwe standaard gezet in de e-bike-industrie. Het bedrijf heeft tijdens de Tour de France zijn nieuwste, lichtste en meest innovatieve e-bike gelanceerd. Deze nieuwe elektrische fiets, genaamd Turbo Creo SL, heeft een volledig nieuwe motor en ondersteuningssysteem.
Tech achter de e-bike van Specialized
De experts van Specialized team in Californië samen met hun Zwitserse e-bike engineering team om de lichtgewicht en levendige koolstofvezel racefiets te ontwikkelen. De nieuwe e-bike is ontworpen in Californië en ontwikkeld in Zwitserland. Het beschikt over een nieuw motor- en batterijsysteem genaamd SL1.1, dat de ideale motor voor e-racefietsen vertegenwoordigt.
Turbo Creo SL is het resultaat van tien jaar onderzoek, ontwikkeling en rijtesten. Het wordt geleverd met de juiste combinatie van maat, gewicht, vermogen, actieradius en rijkwaliteit. De elektrische fiets is in staat om consistent vermogen te leveren in een natuurlijke mate zoals vereist door rijders. Specialized heeft alle functies gebracht die een krachtige e-racefiets nodig heeft om de juiste prestaties en ervaring te leveren.
Turbo Creo SL – Een inzicht!
Met een gewicht van slechts 12.2 kg is de Turbo Creo SL een stuk lichter dan andere e-bikes met trapasmotoren. De SL1.1-motor die helemaal opnieuw is ontwikkeld voor rijden op de weg, levert 240 watt aan soepel en consistent vermogen. Het voelt ook heel natuurlijk aan om te trappen en rijders kunnen met dezelfde inspanning twee keer zoveel beloning krijgen.
Met deze motor levert Turbo Creo SL 195 km real-time actieradius. De 320Wh interne batterij bij de onderbuis levert 130 km en de optionele 160Wh range extender draagt bij aan nog eens 65 km. Deze range extender wordt geleverd met de S-Works en Founder's bikes. Het kan ook voor andere modellen worden gekocht voor € 369.90. De interne batterij kan in slechts 2.5 uur worden opgeladen en er is een actieradiuscalculator om te bepalen hoe ver je fietst.
Werkt met een bijbehorende app!
Berijders kunnen hun vermogensafgifte van de elektrische fiets personaliseren met behulp van de Mission Control-app. De fiets werkt in drie rijmodi: Eco, Sport en Turbo. De gebruiken wordt voortdurend verbeterd en kan worden gebruikt om de levensduur van de batterij automatisch te beheren. Het zal inschatten hoe lang de batterij meegaat en hoe ver rijders kunnen gaan met het bestaande vermogen. De SL1.1-motor is voorzien van geïntegreerde ANT+, een multicast draadloze sensornetwerktechnologie om de vermogensmeter aan te sluiten en het vermogen van de rijder te volgen.
3 varianten van Turbo Creo SL
De Turbo Creo SL van 12.2 kg kost € 12,499. Daarnaast zijn er drie varianten van de elektrische fiets. De Turbo Creo SL Expert EVO weegt 13.3 kg en heeft grotere banden en onderdelen. Ideaal voor avontuurlijke ruiters, dit elektrische fiets kost € 8,499,-. De Turbo Creo SL Expert heeft een carbon chassis en Future Shock 2.0 weegt 13.1 kg en kost € 8,499.
De S-Works Turbo Cro SL Founder's Edition weegt 11.9 kg en is een zeer exclusief aanbod. Het viert de allereerste gaming-wisselende Turbo racefiets. Deze elektrische fiets heeft een bijzondere lichtgewicht constructie en gouden accenten. De limited edition fiets kost € 14,000.
Blijf op de hoogte Silicon Canals voor meer updates in de tech startup wereld.
Lees ook