AmsterdamHet uit Felyx afkomstige bedrijf, dat oplossingen biedt voor gedeelde e-bromfietsen, heeft dinsdag de fusie aangekondigd met het Spaanse bedrijf Cooltra.
Gevestigd in Barcelona, cooltra is in 2006 opgericht om duurzamere tweewielers aan te bieden mobility voor zowel toeristen als inwoners.
In een paar jaar tijd kende Cooltra een aanzienlijke uitbreiding, gaande van 50 huurfietsen en één kantoor in Barcelona naar een vloot van 21,000 voertuigen, meer dan 100 verhuurpunten in heel Europa en meer dan 400 medewerkers.
Naast motorverhuur voor de korte en lange termijn biedt Cooltra momenteel bedrijfsverhuur, wagenparkbeheer voor bedrijven en openbare instellingen en een nieuwe openbare fietsservice voor gemeentebesturen.
“Terwijl we voortdurend de markt scannen op groeimogelijkheden in gedeelde elektriciteit mobilityzijn we erg enthousiast over deze specifieke stap”, zegt Timo Buetefisch, CEO en medeoprichter van Cooltra.
“Samenwerken met felyx gaat niet alleen over het uitbreiden van ons territorium; het gaat over het bundelen van krachten met een gerespecteerd en talentvol bedrijf in Nederland en België. We kijken ernaar uit om samen te werken en onze krachten en kennis te combineren om op weg te gaan naar ons gemeenschappelijke doel om de toonaangevende leverancier van tweewielers te worden. mobility oplossingen in Europa.”
De fusie
Beide bedrijven blijven echter hun diensten onder hun merknaam aanbieden en blijven actief in de huidige steden (Cooltra in Spanje, Italië, Frankrijk en Portugal; en felyx in Nederland en België).
Door deze fusie zal felyx haar diensten blijven aanbieden in Nederlandse en Belgische steden, en zullen partijen samen de vier grootste markten van Europa bedienen:
- Spanje met 7.9 miljoen ritten per jaar
- Nederland met 7.3 miljoen
- Frankrijk met 4.2 miljoen
- Italië met 3.8 miljoen ritten
Met deze overeenkomst zal de groep een wagenpark van 28,000 voertuigen aanbieden, waarvan 16,000 elektrische deelvoertuigen, in meer dan 30 steden in negen Europese landen.
De twee operators zullen ruim 3.5 miljoen gebruikers hebben, een marktaandeel van ruim 50% hebben en aanwezig zijn in grote Europese steden als Barcelona, Madrid, Rome, Milaan, Parijs, Lissabon, Brussel, Rotterdam en Den Haag.
felyx: Het aanbieden van duurzaam alternatief vervoer
Opgericht in 2017 door Quinten Selhorst en Maarten Poot, Felyx beweert de stad te hervormen mobility door iedereen duurzaam en efficiënt vervoer aan te bieden - een gedeelde e-bromfietsoplossing.
felyx wil mensen met elkaar verbinden via handige, milieuvriendelijke en gedeelde rijders, waardoor iedereen de vrijheid krijgt om zich in een groenere stedelijke omgeving te verplaatsen en de stad leefbaarder te maken
Met een vloot van ruim 6,000 elektrische bromfietsen is het bedrijf actief in ruim 13 steden en levert het service aan ruim 1 miljoen geregistreerde gebruikers.
Momenteel domineert felyx de Benelux-markt qua vlootomvang. En het besluit om zijn Duitse activiteiten te verkopen komt nadat het bedrijf besloot zich te concentreren op uitbreiding in de Benelux.
“Deze fusie markeert een belangrijke mijlpaal voor felyx in een snel consoliderende markt. Omdat we de noodzaak onderkenden van een robuuste partner om onze positie te verstevigen, waren we al enige tijd in gesprek met Cooltra en zochten we naar een samenwerking die onze positie in onze sector zou versterken. home markten van Nederland en België. Deze samenwerking creëert ook nieuwe zakelijke kansen voor felyx in de Benelux. Cooltra sluit met zijn sterke visie en bewezen staat van dienst perfect aan bij onze doelstellingen en maakt de weg vrij voor een spannende toekomst terwijl we blijven uitbreiden en innoveren”, verzekert Daan Becker, CEO van felyx.
Fusie of overname?
De fusieaankondiging komt een jaar na het Nederlandse bedrijf uitverkocht haar Duitse activiteiten aan het in Berlijn gevestigde Emmy, een dochteronderneming van GoTo Global.
Hoewel het persbericht het omschrijft als een fusie, gaat het waarschijnlijk om een overname, gezien de strijd van Felyx om marktaandeel te winnen en verliezen te lijden, meldt FD.nl
“Felyx wordt onderdeel van Cooltra. Het is belangrijk dat hiermee de continuïteit van Felyx wordt gewaarborgd”, zegt Maarten Strijers, financieel directeur van Felyx, tegen fd.nl.
2021, de Nederlanders startup leed een verlies van €12 miljoen, gevolgd door €16 miljoen in 2022. In 2023 was het bedrijf getuige van een daling van de vraag naar deelscooters.
Daarnaast heeft Felyx geen vergunning gekregen van de gemeente Amsterdam vorige maand, als onderdeel van de stad Amsterdam's nieuwe gedeeltelijke scooterrijbewijs.
Bijgevolg zullen Check, GO Sharing en BAQME 1,200 e-bikes en e-cargo's inzetten.
Deze gedeelde voertuigen zullen strategisch worden verspreid over verschillende buurten, waaronder Zuid-Oost, Nieuw-West en Noord, met als doel toegang te bieden tot alle uithoeken van de stad.
De afgelopen twee jaar is de gedeelde mobility Het landschap heeft een enorme groei doorgemaakt, met bijna 5,000 deelauto’s, fietsen en scooters die nu beschikbaar zijn.