Duits autobedrijf Daimlerkondigde donderdag aan dat haar dochteronderneming, Mercedes-Benz, bereidt zich voor om tegen het einde van het decennium volledig elektrisch te gaan, waar de marktomstandigheden dit toelaten. Om te accelereren naar een emissievrij en softwareIn de toekomst is het bedrijf van plan om over te schakelen van eerst elektrisch naar alleen elektrisch.
Volgens het bedrijf zal Mercedes-Benz tegen 2022 batterij-elektrische voertuigen (BEV) hebben in alle segmenten die het bedrijf bedient. Bovendien zullen vanaf 2025 alle nieuw gelanceerde voertuigarchitecturen uitsluitend elektrisch zijn en kunnen klanten voor elk model van het bedrijf een volledig elektrisch alternatief kiezen. Mercedes-Benz streeft ernaar dit te doen terwijl het vasthoudt aan zijn winstgevendheidsdoelstellingen.
“De EV-verschuiving komt in een stroomversnelling, vooral in het luxesegment, waar Mercedes-Benz thuishoort. Het omslagpunt komt dichterbij en we zullen er klaar voor zijn als de markten tegen het einde van dit decennium overschakelen op alleen elektrisch rijden”, zegt Ola Källenius, CEO van Daimler AG en Mercedes-Benz AG.
“Deze stap markeert een grondige herallocatie van kapitaal. Door deze snellere transformatie te managen en tegelijkertijd onze winstgevendheidsdoelstellingen te waarborgen, zullen we het blijvende succes van Mercedes-Benz verzekeren. Dankzij ons hooggekwalificeerde en gemotiveerde personeel ben ik ervan overtuigd dat we succesvol zullen zijn in dit opwindende nieuwe tijdperk”, voegt hij eraan toe.
Om deze verschuiving te vergemakkelijken, onthult het autobedrijf een alomvattend plan dat een aanzienlijk snellere R&D omvat. “In totaal zullen de investeringen in batterij-elektrische voertuigen tussen 2022 en 2030 meer dan 40 miljard euro bedragen. Het versnellen en bevorderen van het EV-portfolioplan zal het omslagpunt voor de acceptatie van elektrische voertuigen naar voren brengen”, luidt het persbericht.
Mercedes-Benz onthult ook dat het in 2025 drie architecturen voor alleen elektrische voertuigen zal lanceren: MB.EA zal alle middelgrote tot grote personenauto's dekken, AMG.EA zal een speciaal platform voor krachtige elektrische voertuigen zijn voor zijn Mercedes-AMG-klanten, en VAN .EA voor speciaal gemaakte elektrische bestelwagens en lichte bedrijfsvoertuigen.
Het bedrijf onthult dat het voor deze dienst een batterijcapaciteit van meer dan 200 Gigawattuur nodig heeft. Daarom is het van plan om samen met zijn partners over de hele wereld acht Gigafactories op te zetten voor de productie van cellen. Het heeft al een netwerk gepland van negen fabrieken die zich toeleggen op het bouwen van batterijsystemen.
“Met betrekking tot de fabricage van cellen is Mercedes-Benz van plan dat te doen team samen met nieuwe Europese partners om toekomstige cellen en modules te ontwikkelen en efficiënt te produceren, een stap die ervoor zorgt dat Europa zelfs in een elektrisch tijdperk in het hart van de auto-industrie blijft", zegt het bedrijf.
Het bedrijf wil de efficiëntie van zijn elektrische aandrijflijnen verbeteren door verticale integratie en overname van Yasa.
verwerft Yasa
Mercedes-Benz heeft ook de overname van het in het VK gevestigde bedrijf aangekondigd YASA, een bedrijf dat elektrische motoren en generatoren met een hoog vermogen en een hoge koppeldichtheid ontwikkelt en produceert.
In het kader van deze ontwikkeling zal YASA opereren als een volledige dochteronderneming van Mercedes-Benz, en ultrakrachtige e-motoren ontwikkelen, met behoud van haar eigen merk, team, faciliteiten en blijven leveren aan bestaande autosupercarklanten.
YASA heeft tot doel de elektrificatie te versnellen
YASA werd in 2009 opgericht vanuit de overtuiging dat kleine, krachtige en efficiënte elektromotoren een steeds belangrijkere rol zouden spelen bij het voldoen aan de strikte emissiedoelstellingen die door beleidsmakers wereldwijd worden gesteld - om nieuwe, efficiënte en duurzame transportmiddelen mogelijk te maken.
YASA gelooft dat zijn gepatenteerde axiale elektrische motor een stapsgewijze verandering is ten opzichte van de oude radiale elektrische motortechnologie.
Over de technologie van YASA gesproken, CEO van Mercedes-AMG, Philipp Schiemer, zegt: “YASA's indrukwekkende axiale fluxtechnologie maakt toekomstige volledig elektrische Mercedes-AMG-performanceauto's om de concurrentie een stap voor te blijven. Dankzij elektromotoren met een hogere vermogensdichtheid en continue koppelafgifte zullen we de rijprestaties van de toekomst opnieuw definiëren.”
YASA Motors produceert een reeks standaard elektrische motoren en generatoren op basis van de motortopologie. Haar producten, YASA-750, YASA-250 en YASA-400, zijn ontworpen om met minimale applicatie-engineering te worden geïntegreerd in de producten van klanten in een reeks van markten en industrieën.
Sinds de oprichting van het bedrijf heeft YASA voortdurend voortgebouwd op de motortechnologie die oorspronkelijk is uitgevonden door de oprichter en CTO van het bedrijf, Dr. Tim Woolmer tijdens zijn PhD. Het bedrijf levert nu innovatieve aandrijflijnoplossingen aan OEM's (Original Equipment Manufacturer) in de auto-industrie, gebaseerd op zijn axiale elektrische motoren en controllers.
In 2019 kondigde YASA aan Ferrari als eerste OEM-klant in volumeproductie, met de baanbrekende hybride Stradale SF90.
Hoe gaat YASA Mercedes helpen?
YASA zal helpen bij het ontwikkelen van innovaties op het gebied van elektrische aandrijving om Mercedes-Benz 'uitzonderlijke prestaties' te geven in dit elektrische tijdperk. Het bedrijf zal elektrische motoren leveren voor het AMG.EA-platform voor alleen elektriciteit van Mercedes-Benz, terwijl het ook optreedt als innovatiepartner bij het pionieren van nieuwe elektrische aandrijftechnologie voor de autofabrikant.
Door de overname blijven YASA en zijn 250 werknemers opereren vanuit het hoofdkantoor en de productiefaciliteit in Oxford, VK.
Chris Harris, CEO van YASA zegt: “We werken sinds 2019 samen met Mercedes-Benz en het was altijd duidelijk dat we dezelfde toewijding deelden aan technische uitmuntendheid, innovatie en het opnieuw vormgeven van mobility voor het elektrische tijdperk. Deze acquisitie is enorm opwindend omdat het YASA-technologie de wereldwijde schaal en het bereik van Mercedes-Benz geeft. Samen hebben we de mogelijkheid om van YASA het belangrijkste kenmerk van uitmuntendheid op het gebied van elektromotortechnologie te maken, de acceptatie van elektrische voertuigen te versnellen en de lat voor elektrische rijervaringen opnieuw te leggen.”