Het in Göteborg gevestigde Polestar, een fabrikant van premium elektrische voertuigen, heeft woensdag aangekondigd dat het 950 miljoen dollar (ongeveer 877 miljoen euro) heeft veiliggesteld als een driejarige lening.
De financiering werd verstrekt door twaalf toonaangevende internationale banken, waaronder BNP Paribas, Natixis, Standard Chartered, BBVA, HSBC en SPDB.
Het Zweedse bedrijf is van plan het ingezamelde geld te gebruiken om de volgende ontwikkelingsfase, die in zijn financieringsbehoeften voorziet, te financieren.
Het contante geld op de balans per 31 december 2023 bedroeg ongeveer $770 miljoen (ongeveer €710 miljoen), zegt het bedrijf.
Thomas Ingenlath, CEO van Polestar, zegt: “Het veiligstellen van financiering door een syndicaat van mondiale banken weerspiegelt de steun van onze partners voor de groeikoers van Polestar. Samen met Geely's volledige financiële steun en toegang tot innovatieve technologie en technische expertise hebben we ons pad naar een break-even-cashflow, gericht op 2025, versterkt.”
De routekaart van Polestar
De financieringsovereenkomst zal vergezeld gaan van een alomvattend efficiëntieprogramma van Polestar, dat een banenverlies van 10 procent sinds medio 2023 en nog eens 15 procent dit jaar omvat.
Het bedrijf heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt in de richting van zijn aangescherpte bedrijfsplan en doelstellingen voor 2025, waaronder het bereiken van een break-even cashflow, een jaarlijks volume van meer dan 155,000 en een brutomarge in de hoge tienerjaren.
Op hetzelfde moment, poolster kon zijn modellengamma uitbreiden met twee SUV's met een hoge marge.
De verkoop van de Polestar 4 versnelt over de hele wereld, de Polestar 3 is nu begonnen met de productie in China en heeft ook testproductieruns voltooid in South Carolina, VS.
De prototypeproductie van de Polestar 5, een vooruitstrevende prestatie-GT, zal in 2024 ook versnellen.
Polestar heeft onlangs een nieuwe aandeelhoudersstructuur aangekondigd die een sterke basis zal vormen voor de verdere bedrijfsontwikkeling van het merk.
Onder de nieuwe structuur zal Geely Zweden Holdings de op een na grootste aandeelhouder worden, terwijl Volvo Cars een belang van 18 procent zal behouden.
Daniel Li, CEO van de Geely Holding Group en bestuurslid van Polestar, zegt: “Als strategische partner en directe aandeelhouder van Polestar zal Geely in de toekomst volledige operationele en financiële steun blijven bieden aan het iconische prestatieautomerk. We behouden onze aandelen in Polestar en zijn van plan om indien nodig deel te nemen aan toekomstige financieringsactiviteiten. Polestar zal volledige toegang krijgen tot de technologieën en technische expertise van Geely Holding om zijn mondiale groeidoelstellingen te realiseren.”
Polestar: fabrikant van hoogwaardige elektrische voertuigen
Opgericht in 2017 door Volvo Cars en Zhejiang Geely Holding, poolster is een wereldwijde fabrikant van pure-play, hoogwaardige elektrische prestatievoertuigen. Polestar is van plan om tegen 2026 een serie van vijf prestatie-EV’s te hebben. Het bedrijf streeft ernaar om tegen 2030 een echt klimaatneutrale auto te produceren.
De Polestar 1 is een kleine elektrische hybride GT met een koolstofvezelcarrosserie die 609 pk en 1,000 Nm koppel produceert. De actieradius (alleen elektrisch) bedraagt 124 km (WLTP).
Polestar 2, de elektrische performance fastback, werd in 2019 gelanceerd.
Polestar 3, de SUV voor het elektrische tijdperk, werd eind 2022 gelanceerd.
Polestar 4, de getransformeerde SUV-coupé, wordt gefaseerd gelanceerd tot 2023 en tot 2024.
Binnenkort verschijnen de Polestar 5, een elektrische vierdeurs GT, en de Polestar 6, een elektrische roadster.
“Dit markeert een nieuwe fase in de activiteiten van Polestar”, zegt Thomas Ingenlath. “De inspanningen van de afgelopen jaren werpen hun vruchten af: we hebben onze kostenbasis verbeterd, de financiering veiliggesteld en ons productoffensief opgevoerd. Beide SUV’s versterken nu het merk, richten zich op een van de snelst groeiende segmenten in de sector en positioneren ons voor een sterke volumegroei en winstmargegroei vanaf de tweede helft van 2024”, voegt Ingenlath toe.