Met het einde van het jaar in zicht, is het tijd om terug te blikken op wat 2016 te bieden had. Wat wel duidelijk is, is dat de startup de industrie bloeit nog steeds, met veel jonge ondernemers die tal van innovatieve, disruptieve ideeรซn hebben voor de toekomst. De komende dagen blikken we terug op de startups die ons bijzonder opvielen, en vraag hen naar 2016 en hun plannen voor de toekomst. Vandaag: de opvouwbare e-scooter van GiGi.
Elektrisch en opvouwbaar
Het was een wereldprimeur toen Amsterdam startup GiGi introduceerde hun scooter. Hij is elektrisch, net als de Bolt en Gogoro. Maar GiGi kan ook worden opgevouwen, waardoor hij kan worden verkleind tot het formaat van een grote koffer. Je kunt hem meenemen in de trein of in de kofferbak van je auto bewaren. Meteen na de lancering kwamen we aan neem GiGi voor een spin. We ontdekten dat het absoluut geschikt is voor korte ritten binnen de stadsgrenzen. GiGi liet luid stinkende Vespa's stof eten bij het stoplicht, wat een zeer bevredigende ervaring was. En het ongewone ontwerp van GiGi wist overal waar we kwamen de aandacht te trekken.
Veel aandacht
Hoofden laten draaien bleek absoluut geen probleem, zegt CEO en oprichter Stijn Enneking. โMeteen vanaf de lancering van de scooter kregen we veel media-aandacht.โ Maar verder heeft hij met zijn scooter op een hobbelige weg gestaan. โOndanks het positieve effect van de aandacht, verkopen we tientallen โ geen honderden โ van de GiGi. We zijn blij met het resultaat. Maar tienduizenden Facebook-likes en pageviews op onze website staan โโin schril contrast met de verkopen. Dit is normaal bij een product als dit, zeker bij een elektrische scooter. Maar hey, de GiGi wint langzaam aan bekendheid. Er zijn momenteel 1.2 miljoen scooters en bromfietsen in Nederland. Slechts 24.000 daarvan zijn elektrisch. Dit jaar worden er zo'n 4000 e-scooters verkocht. Het is nog steeds een kleine markt.โ
Wereldwijd gaan
Na een uitgebreide en grondige testperiode was de lancering van het eigenlijke product de grootste stap voor GiGi. 2016 was het jaar waarin het bedrijf zich moest bewijzen. โIedereen die de GiGi ziet, vindt het een leuk en gaaf product. Maar zullen ze kopen? GiGi was tenslotte de eerste in zijn soort.โ Met Nederland als testcase kijkt Enneking nu over de grens. โNu we daadwerkelijk in Nederland verkopen, kunnen we praten met internationale bedrijven om onze volgende stap te realiseren.โ
Tekenen zijn goed
Hoe hobbelig de weg ook is, Enneking zit nog steeds comfortabel in het zadel en gaat met volle kracht vooruit: โWe willen onze verkoop in Nederland verhogen, maar gaan vooral een strategische samenwerking aan met een grote productie- of distributiepartner om GiGi naar de rest van de wereld.โ Gelukkig zijn de tekenen overwegend positief. โPolitici willen af โโvan de vervuilende scooters die rijden op fossiele brandstof. Ook trendanalyse wijst op een groei van elektrisch vervoer. En de introductie van de elektrische Vespa die gepland staat voor 2017 zal het rijden met e-voertuigen zeker populairder maken. De huidige resultaten lopen wat achter, maar dat gaat zeker veranderen.โ