De hele wereld stapt af van auto's op brandstof, niet alleen om de COXNUMX-uitstoot kwijt te raken, maar ook vanwege de nieuwste technologieën zoals elektrische voertuigen aan te bieden.
Het is vermeldenswaard dat de EV's veel minder in de vorm van bewegende delen hebben, ze zijn lichter en er is geen geluid. Tegenwoordig zijn elektrische voertuigen sneller en slimmer dan hun traditionele neven met verbrandingsmotor.
Sono Sion aangedreven door zonnepanelen!
Tot op heden zijn er maar weinig volledig elektrische sportwagens die hightech wetenschap en high-end prestaties combineren met een indrukwekkend design. Het in München gevestigde Sono Sion is er een van!
Eerder dit jaar, Sono Motors Sion onthuld, een elektrische auto die gedeeltelijk wordt aangedreven door zonnepanelen op het voertuig. Interessant is dat deze auto is uitgerust met zowel een batterijpakket als 248 geïntegreerde zonnecellen die het voertuig kunnen opladen.
Interieur onthuld!
Opgericht door Laurin Hahn in 2016, de München gevestigd Sono Motors streeft ernaar het gebruik van fossiele brandstoffen te beëindigen in ruil voor duurzaam mobility. Terwijl de massaproductie naar verwachting ergens rond de tweede helft van 2019 zal plaatsvinden, heeft Sono Motors de eerste beelden van het Sion-interieur gepresenteerd als onderdeel van een online campagne.
Dit is waarom je enthousiast zou moeten zijn over de lancering van deze zelfopladende elektrische auto op zonne-energie.
Goed uitgerust infotainmentsysteem!
Het eerste inzicht in de Sion-cockpit laat zien dat Sono "functionaliteit, intuïtieve bediening, gebruiksvriendelijkheid en connectiviteit" centraal stelt in zijn ontwerp.
Volgens het bedrijf beweert alle mobility diensten kan rechtstreeks worden bediend via het centrale 10-inch display van het infotainmentsysteem met geïntegreerde connectiviteit en via de goSono-app.
Maar de gegevens over het zonne-energiebereik van het voertuig worden beschikbaar gesteld op het 7-inch display in het stuurwiel. Bovendien kan via Apple CarPlay en Android Auto een smartphone met het infotainmentsysteem worden verbonden.
BreSono!
Het meest in het oog springende aspect van het cockpitdesign is de breSono, een natuurlijk filter dat het binnenklimaat verbetert.
De Duitse autofabrikant voegde eraan toe:
Het mos is speciaal behandeld zodat het geen levend wezen meer is. Desondanks behoudt het zijn positieve eigenschappen voor het uitfilteren van fijnstof en het reguleren van de luchtvochtigheid.
Bovendien worden de groenbeelden in het interieur versterkt door verlichtingssystemen die individueel kunnen worden aangepast.
Robert Diesel, CTO van Sono Motors, zei:
In combinatie met deeldiensten en autonoom rijden, de digitalisering van mobility en de toenemende onderlinge verbondenheid van voertuigen zal een cruciale rol spelen bij het aanzienlijk verminderen van het aantal voertuigen, met name in stedelijke omgevingen.
Bidirectionele oplaadfunctie
Het is vermeldenswaard dat Sion het eerste productievoertuig is dat zonne-integratie combineert, mobility diensten en de mogelijkheid om stroom te delen via een bidirectionele laadfunctie. Dit maakt de auto geschikt als deelauto, maar ook als privé- of zakelijke auto.
Het model heeft 330 geïntegreerde zonnecellen die naar verluidt genoeg elektriciteit produceren om ongeveer 30 km actieradius per dag toe te voegen, naast de 250 km die hij in zijn 30 kWh-batterij kan afleggen.
In totaal 260,000 voertuigen
De productie start in de tweede helft van volgend jaar, met een totaal van 260,000 voertuigen vanaf nu. Voor de uitrol wordt de SEV geleverd in een versie van € 25,500. Andere voertuigen op basis van het Sion-platform zijn gepland, ook voor de internationale markt.
Blijf op de hoogte Silicon Canals voor meer Europese technologie news.
Kernenergie voor uw b2b-startup: 5 redenen om mee te doen aan de Comet Competition