Das niederländische Unternehmen für Solar-Elektroautos, Lightyear, gab am Dienstag bekannt, dass es sich aus verschiedenen Quellen zusätzliches Kapital in Höhe von 81 Millionen Euro gesichert hat.
Die Investition kommt von öffentlichen Konsortien wie Invest-NL und regionalen Entwicklungsagenturen für die Provinzen Nordbrabant und Limburg (BOM und LIOF). Weitere Investitionen kommen aus neuen Privatfonds und Folgeinvestitionen von SHV und DELA.
Während die genaue Aufschlüsselung der Finanzierung nicht bekannt ist, investierte Invest-NL Berichten zufolge rund 25 Millionen Euro.
Das niederländische Unternehmen will die Mittel nutzen, um die Produktion von Lightyear 0 voranzutreiben und die Entwicklung von Lightyear 2 zu beschleunigen
Die Ankündigung erfolgt einen Monat nach dem schwedischen Hypercar-Hersteller Koenigseggs Investition in Lightyear. Die Investition ist Teil einer Technologie-Sharing-Partnerschaft, in der beide Autohersteller proprietäre und patentierte Informationen austauschen, um hocheffiziente Fahrzeuge wie den kommenden Lightyear 2 zu entwickeln.
Lightyear: Was Sie wissen müssen
2016 von Arjo van der Ham, Koen van Ham, Lex Hoefsloot, Martijn Lammers und Qurein Biewenga mit Sitz in Helmond gegründet Lightyear ist ein Technologieunternehmen, das eine äußerst energieeffiziente Automobilplattform entwickelt.
Im Juni brachte das Unternehmen sein serienreifes Fahrzeug des weltweit ersten Solarautos, Lightyear 0, auf den Markt, dessen Produktion im Herbst dieses Jahres geplant ist.
Lightyear 0 verfügt über fünf Quadratmeter patentierter, doppelt gebogener Solaranlagen, die es dem Fahrzeug ermöglichen, sich beim Pendeln oder einfach beim Parken im Freien selbst aufzuladen.
Das niederländische Unternehmen gibt an, dass Lightyear 0 durch diese Solaraufladung unter optimalen Bedingungen zusätzlich zu seiner geschätzten WLTP-Reichweite von 70 Kilometern eine Reichweite von 625 Kilometern pro Tag erreichen kann.
Die Innenräume von Lightyear 0 sind vegan und umweltfreundlich und bestehen aus pflanzlichem Leder, Stoffen aus recycelten PET-Flaschen und hölzernen Dekoelementen aus nachhaltig restrukturierter Rattanpalme.
Das Unternehmen gibt an, dass die äußeren Karosserieteile des Autos aus wiedergewonnenem Kohlenstoff bestehen, also aus Restkohlenstofffasern, die andernfalls im Müll landen würden.
Lightyear hat auch Lightyear 2 entwickelt, dessen Preis 30,000 € beträgt. Es wird erwartet, dass es bis 2025 in Produktion geht. Für den Lightyear 2 liegen 10,000 Reservierungen von den Leasing- und Carsharing-Unternehmen LeasePlan und MyWheels vor, die jeweils 5,000 reservieren.
Lex Hoefsloot, CEO und Mitbegründer von Lightyear, sagt: „Im aktuellen Marktumfeld hat unsere Technologie ein unglaubliches Potenzial für einen positiven gesellschaftlichen Einfluss, daher sehe ich Investitionen dieses Kalibers als Beweis für die Produktvision von Lightyear.“
„Dank der Unterstützung von Invest-NL, dem gesamten Konsortium und unseren anderen Investoren und strategischen Partnern ist Lightyear gut aufgestellt und bleibt auf dem richtigen Weg, das weltweit erste Solarauto zu liefern und auf eine nachhaltigere Zukunft hinzuarbeiten“, fügt Hoefsloot hinzu.
Im vergangenen Jahr gab das Unternehmen Partnerschaften mit Branchenführern wie LeasePlan, Valmet Automotive, Bridgestone, MyWheels und NXP bekannt.
Invest-NL: Was Sie wissen müssen
Invest-NL ist ein Impact-Investor, der sich für Unternehmen und Projekte einsetzt, die die Niederlande nachhaltiger und innovativer machen.
Als nationale Förderinstitution (NPI) der Niederlande liegt ihr strategischer Fokus auf der Beschleunigung des Übergangs zu einer COXNUMX-neutralen Kreislaufwirtschaft.
„Lightyear hat seit seiner Gründung stetige Fortschritte gemacht und hat eine vielversprechende Zukunft für die Entwicklung eines innovativen Solar-Ökosystems in den Niederlanden“, sagt Rinke Zonneveld, CEO von Invest-NL.
„Ihre Technologie, strategischen Partnerschaften und ihr Scharfsinn passen perfekt zu Invest-NLs Ziel, gemeinsam neue technologiegetriebene Markt- und Geschäftsmöglichkeiten zu schaffen, und wir freuen uns darauf, ihr Wachstum von den Niederlanden aus zu unterstützen.“ scale-up zum globalen OEM.“
Vor ein paar Tagen, Invest-NL Co-Leiter einer Investition im in den Niederlanden ansässigen großen Stromspeicherunternehmen Elestor.