Amsterdam-Basis BAQME, ein gemeinsames elektrisches Lastenfahrrad startup, gab am Dienstag bekannt, dass es in einer Seed-Runde 1.3 Millionen Euro eingesammelt hat crowdfunding. Das Unternehmen gab außerdem bekannt, dass es eine neue Leasingmöglichkeit für den Kauf von E-Lastenrädern erworben hat.
High Rise Unternehmungen und eine Reihe von angel investors unterstützte das Eigenkapital crowdfunding Runde, mit einem beträchtlichen Beitrag von BAQME-Fahrern. Die Kampagne wurde auf Crowdcube abgeschlossen. Die Leasingeinrichtung wurde von Terberg Business bereitgestellt Mobility während BAQME seine Expansionsstrategie fortsetzt.
Diese Kampagne folgt auf die Schulden von BAQME crowdfunding Aufwand, der Rekorde aufstellte, indem er in nur 400 Minuten nach der Online-Bereitstellung den Höchstbetrag von 35 € erreichte. Investoren aus über 20 Ländern nutzten eifrig die Chance, BAQME-Aktien zu kaufen. Diese Kampagne wurde auf Oneplanetcrowd abgeschlossen.
Souren Arakelian, Gründer von BAQME, sagt: „Wir fühlen uns sehr geehrt über die Unterstützung so vieler wunderbarer Investoren.“ Nach zwei erfolgreichen Abschlüssen crowdfunding Kampagnen haben wir jetzt einen klaren Weg für die Beschaffung verantwortungsvollen Kapitals für unser Wachstum BAQME. Das Vertrauen unserer Investoren gibt uns die Energie, unsere Mission fortzusetzen, E-Lastenräder für jedermann zugänglich zu machen.“
Kapitalausnutzung
BAQME sagt, dass es die Mittel verwenden wird, um seine Fahrerbasis zu erweitern und seinen E-Cargo-Bike-Abonnementdienst zu starten.
BAQME rechnet im nächsten Jahr mit einem Anstieg seiner Fahrerbasis um 50,000. Die Zahl der Nutzer auf seiner Plattform hat sich in diesem Jahr bisher mehr als verdoppelt. Mit den neuesten Mitteln konzentriert sich das Unternehmen nun auf seine Marketingbemühungen, die über die aktuelle Fahrerdemografie hinausgehen, und richtet sich auch an Studenten und junge Berufstätige.
Das Unternehmen geht außerdem davon aus, dass eine landesweite Helmpflicht für E-Mopeds, die am 1. Januar 2023 in Kraft tritt, mehr Menschen dazu ermutigen würde, E-Lastenräder als primäres Fortbewegungsmittel zu nutzen.
Nach einem starken Anstieg der Fahrgastzahlen kündigt BAQME an, auch Hunderte von E-Cargo-Bikes rund um Rotterdam, Den Haag und Gent hinzuzufügen. Mit dieser Erweiterung erhält Rotterdam die weltweit größte Flotte gemeinsam genutzter E-Lastenräder.
Eine gemeinsame E-Cargo-Bike-Plattform
BAQME wurde während der Covid-19-Pandemie im August 2020 von Souren Arakelian und Sven Velthuis gegründet. Später kam Berenice van Gessel als Mitbegründerin und Investorin hinzu. Über die App können Nutzer jederzeit ein elektrisches Shared-Cargo-Bike finden und nutzen. Das Unternehmen startete in Rotterdam und expandierte nach Den Haag und Gent und wird in Kürze auch Eindhoven umfassen.
Die E-Lastenräder können zum Transport von Lebensmitteln, Gepäck oder persönlichen Gegenständen genutzt werden und verfügen zudem über zwei Sicherheitsgurte für zwei kleine Kinder. Sie werden auch häufig von Studenten oder jungen Berufstätigen anstelle von Rollern verwendet. Darüber hinaus sind Unternehmen bereit, das E-Cargo-Bike als Service von BAQME zu übernehmen.
Seit seiner Gründung im Jahr 2021 hat das Unternehmen nach eigenen Angaben mehr als 60,000 Fahrten mit knapp 30,000 Apps ermöglicht downloads und verfügt derzeit über 400 bewegliche Elektro-Lastenräder in den Niederlanden und Belgien.