Sitz in Aalborg, Dänemark Technologien der Blauen Welt, ein Entwickler und Hersteller von Methanol-Brennstoffzellen als Alternative zu nicht erneuerbaren Kraftstoffen, gab am Dienstag bekannt, dass es in einer Finanzierungsrunde der Serie B 37 Millionen Euro eingesammelt hat.
Im Dezember 2021 hatte das Unternehmen 20 Millionen Euro an Finanzmitteln vom dänischen Staatsfonds Vækstfonden und dem deutschen Motorenhersteller DEUTZ als Hauptinvestoren eingesammelt.
Investoren unterstützen diese Runde
Die aktuelle Finanzierungsrunde kam von der von Bill Gates gegründeten Breakthrough Energy Ventures (BEV), Vaekstfonden (Dänischer Staatsinvestitionsfonds), der DEUTZ AG und bestehenden Investoren aus der Dezember-Runde 2021.
Mit der Investition von Breakthrough Energy Ventures, die teilweise von Breakthrough Energy Ventures und Breakthrough Energy Ventures-Europe (BEV-E) finanziert wurde, wird Allegra Kowalewski-Ferreira dem Vorstand von Blue World Technologies beitreten.
Mariya Gabriel, EU-Kommissarin für Innovation, Forschung, Kultur, Bildung und Jugend, sagt: „Der Seeverkehr gilt als einer der am schwersten zu reduzierenden Sektoren und ist für 3-4 Prozent der gesamten CO2-Emissionen der EU verantwortlich. Diese Investition von Breakthrough Energy Ventures-Europe stellt einen bedeutenden Schritt bei der Realisierung des Potenzials zur Emissionsreduzierung dar und steht voll und ganz im Einklang mit der EU-Politik zur Förderung erneuerbarer und kohlenstoffarmer Meereskraftstoffe.“
Kapitalausnutzung
Blue World Technologies sagt, dass die Mittel dem Unternehmen dabei helfen werden, seine Brennstoffzellenproduktion zu steigern und in die Entwicklung methanolbetriebener Brennstoffzellenanwendungen für das Unternehmen zu investieren maritimer Sektor.
Carmichael Roberts von Breakthrough Energy Ventures sagt: „Die Seeschifffahrt ist ein wichtiger Bestandteil unserer Weltwirtschaft, verursacht jedoch jedes Jahr 1 Milliarde Tonnen CO2-Emissionen. Wir sehen eine echte Chance darin, Methanol-Brennstoffzellen in den maritimen Sektor zu bringen, da dies ein vielversprechender Weg ist, um schnell Netto-COXNUMX-Null-Emissionen zu erreichen. Blue World Technologies hat einen einzigartigen Weg gefunden, Schiffstransportbetreibern eine klimafreundliche Lösung mit attraktiven Gesamtbetriebskosten anzubieten.“
Im Jahr 2021 begann Blue World Technologies mit der Vorserienfertigung und übernahm die gesamte Produktion wesentlicher Brennstoffzellenkomponenten. Das Unternehmen wird noch in diesem Jahr mit der Serienproduktion beginnen und mit weiterer Skalierung rechnet das Unternehmen damit, in ein paar Jahren eine Produktionskapazität von 500 MW zu erreichen.
Die nächste Generation hocheffizienter Methanol-Brennstoffzellenlösungen
Blue World Technologies wurde 2018 von Anders Korsgaard, Mads Bang und Mads Friis Jensen gegründet und hat sich zum Ziel gesetzt, energieeffiziente und kostengünstige Methanol-Brennstoffzellentechnologie auf die Welt zu bringen. Diese Technologie stellt eine Alternative zu Verbrennungsmotoren auf fossiler Basis dar.
Die Methanol-Brennstoffzellentechnologie von Blue World Technologies kann in verschiedenen Anwendungen als Ersatz für Verbrennungsmotoren und Dieselgeneratoren eingesetzt werden. Das Unternehmen möchte seine Technologie durch Forschung und Entwicklung industrialisieren und wettbewerbsfähige und energieeffiziente Methanol-Brennstoffzellen an Industrien auf der ganzen Welt liefern.
Mitbegründer Anders Korsgaard sagt: „Auf dem Weg zu Netto-CO2-Null-Emissionen wird einer unserer größten Beiträge im maritimen Sektor liegen, wo unsere Brennstoffzellen eine wichtige Rolle spielen können.“ Zunächst als Ersatz für fossilbasierte Hilfsaggregate, längerfristig auch zum Antrieb des Antriebs. Der maritime Sektor war von Anfang an ein zentrales Thema in unserem Dialog mit Breakthrough Energy Ventures, was gut mit dem wachsenden Interesse der Branche an Methanol als Kraftstoff einhergeht und wir daher auch ein großes Potenzial für den Markteintritt sehen. ”
Nach Angaben des Unternehmens stellt die Schifffahrtsindustrie eines der größten Hindernisse auf dem Weg zu einer Netto-Null-Zukunft dar, da eine direkte Elektrifizierung aus betrieblichen Gründen nicht möglich ist. Im Jahr 2050 ist eine jährliche CO2-Reduktion von 1.8 Gt möglich, daher sind neue Technologien und Kraftstoffe von entscheidender Bedeutung.
Die Verwendung von erneuerbarem Methanol als Kraftstoff für den Transport ist zu einem weltweiten Trend geworden, da derzeit mit Methanol betriebene Schiffe, Kreuzfahrtschiffe und riesige Hochseefrachtschiffe entwickelt werden. Mit Null-Partikel-Ausstoß bieten die Brennstoffzellengeräte von Blue World Technologies einen umweltfreundlichen, CO2-neutralen Betrieb.
Je nach Schiffstyp und Nutzer kann das System für Antrieb, Hilfsenergie, kleinere Aggregate oder größere Aggregate im Megawattbereich eingesetzt werden.
Kurzbericht über Breakthrough Energy Ventures-Europe
Breakthrough Energy Ventures Europe (BEV-E), ein neuer 100-Millionen-Euro-Investmentfonds, wurde von der Europäischen Kommission, der Europäischen Investitionsbank und Breakthrough Energy Ventures während des vierten Ministertreffens der Mission Innovation in Vancouver, Kanada, gegründet.
Der Fonds hilft dabei, „innovative“ europäische Unternehmen zu entwickeln, um neue saubere Energietechnologien auf den Markt zu bringen. Es unterstützt Europas Unternehmer im Bereich saubere Energie, deren Lösungen zu erheblichen und dauerhaften Reduzierungen der Treibhausgasemissionen führen können. Als erstes seiner Art berücksichtigt es die Kapitalintensität und die langen Entwicklungshorizonte, die Energietechnologien benötigen.
Die Finanzierung von BEV-E beinhaltet einen Beitrag der Europäischen Investitionsbank in Höhe von 50 Millionen Euro, garantiert durch InnovFin, ein Finanzinstrument, das durch das Forschungs- und Innovationsprogramm der EU finanziert wird, und ein Beitrag von 50 Millionen Euro von Breakthrough Energy Ventures, einem von Investoren geführten Fonds, der sich der Unterstützung innovativer Unternehmen im Energiesektor widmet.