Die städtische Logistik ist für das reibungslose Funktionieren jeder Stadt, unabhängig vom Land, von entscheidender Bedeutung. Die Bedeutung dieses Themas wird jedoch von den Stadtverwaltungen meist nicht berücksichtigt. Der Europäische Kommission hat sich das recht ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2 eine weitgehend CO2030-freie City-Logistik in den großen Ballungszentren zu erreichen. Um dieses Ziel zu erreichen, ist es zwingend erforderlich, die urbane Logistik nachhaltiger zu gestalten.
Genau das ist was Amsterdam-Basis Bringly versucht dies zu tun und hat gerade die Finanzierung eingesammelt.
Erhält Investitionen von Ponooc
Bringly ist eine Logtech-Plattform, die eine nachhaltige Versandplattform mit intelligenter Logistik entwickelt software für Einzelhändler und Transportunternehmen. Damit sei eine schnelle, effiziente und völlig CO2-neutrale Zustellung von Paketen in Innenstädten per Fahrradkurier und Elektrofahrzeug möglich, so das Unternehmen.
Es hat eine neue Investitionsrunde abgeschlossen, die von Ponooc geleitet und von Shamrock Ventures und erfahrenen Marktexperten abgeschlossen wurde. Ponooc ist ein Amsterdam-Basis venture capital Fonds mit Fokus auf nachhaltige Energie bzw mobility-bezogenes UnternehmenriseS. Es ist der unabhängige Investmentzweig von Pon Holdings. Es wurde in Europa investiert startups konzentriert sich auf nachhaltige Energie und mobility seit 2014 und ist bekannt für Investitionen in Unternehmen wie Swapfiets (der weltweit erste Fahrrad-Abonnementdienst), Tranzer, Yego und Check.
Shamrock Ventures hingegen ist ein Impact-Investmentfonds, der sich auf Startkapitalinvestitionen in innovative Start-ups mit sozialem und/oder nachhaltigem Fokus konzentriert. Zu seinem Portfolio gehören Crisp und Peerby.
Das Kapital wird für das weitere (inter)nationale Wachstum und die Entwicklung der Plattform verwendet.
Versand aus dem Laden
Durch den wachsenden Paketmarkt steige die Zahl der umweltschädlichen Zustellströme in Innenstädten, behauptet Bringly. Das Unternehmen nutzt sein intelligentes Versandnetzwerk, um eine lokale, nachhaltige Paketzustellung am selben Tag in Innenstädten zugänglich zu machen. „Kunden können ihren lokalen Versandprozess über Bringly automatisieren und nachhaltige Lieferströme kombinieren. Pakete werden standardmäßig innerhalb einer Stunde am selben Nachmittag oder Abend beim Empfänger zugestellt“, so das Unternehmen.
„Wir unterstützen immer mehr Unternehmen mit lokalen Lieferdiensten – wie zum Beispiel ‚Ship-from-Store‘ – um einerseits das Kundenerlebnis zu verbessern und andererseits den CO2-Ausstoß zu reduzieren“, sagt Rajiv Laigsingh, CEO und Co- Gründer von Bringly.
„Mit einer Erfolgsquote von 99.8 Prozent und einer hohen Kundenzufriedenheit zeigen wir, dass das eine nicht auf Kosten des anderen geht“, fügt er hinzu.
Wie Bringly erzogen wurde
Da Laigsingh in einer Unternehmerfamilie geboren und aufgewachsen ist, machte er seine ersten Erfahrungen mit dem Unternehmertum, als sein Vater sein Unternehmen Faja Lobi Food gründete, nachdem er aus Surinam in die Niederlande gekommen war. „Als ich noch sehr jung war, bevor ich ein Praktikum bekam, bekam ich die Gelegenheit, mit ihm zusammenzuarbeiten und eine Online-Fangemeinde von mehr als 600.000 Fans aufzubauen. Ich habe wirklich die Tricks des Handwerks von meinem Vater gelernt“, sagt Laigsingh in einem Interview mit Asif Ventures.
In einem exklusiven Gespräch mit Silicon CanalsLaigsingh spricht darüber, wie er auf die Idee kam, Bringly zu gründen, über die ersten Herausforderungen, das Geschäftsmodell und seine Zukunftspläne. „Vor ein paar Jahren habe ich bei Suitsupply gearbeitet und in Zusammenarbeit mit UberRUSH (Teil von Uber) „Ship-from-Store“ in New York, San Francisco und Chicago eingerichtet. Hier sah ich die Verbesserung des Kundenerlebnisses durch schnellere Lieferungen. Allerdings hatte ich das Gefühl, dass dies viel effizienter und nachhaltiger erfolgen könnte (anstatt dass Rollerkuriere ein Paket abholen und ausliefern)“, sagt Laigsingh.
„Zurück in den Niederlanden beschloss ich, die Möglichkeiten zu erforschen, und Bringly wurde geboren. Ziemlich bald fand ich heraus, dass ich einen erfahrenen technischen Mitbegründer brauchte, um eine anständige Plattform und technische Infrastruktur aufzubauen. Anton und ich trafen uns und vom ersten Tag an hatten wir den gleichen Antrieb und die gleiche Mission, Innovationen zu schaffen software um die City-Logistik effizienter, schneller und nachhaltiger zu machen“, fügt er hinzu. Anton Liulichev ist Mitbegründer und CTO von Bringly.
Geschäftsmodell & Expansion
Bringly ist derzeit in mehr als 40 Städten in den Niederlanden und Belgien aktiv. Das nachhaltige Versandnetzwerk besteht derzeit aus mehr als 1,200 Fahrradkurieren und Elektrotransportern.
Für jedes erfolgreich zugestellte Paket erhält das Unternehmen eine Provision. „Darüber hinaus versuchen wir, die Strecke von der ersten bis zur letzten Meile der Einzelhändler anzupassen, indem wir ihre Bedürfnisse berücksichtigen. Es ist beispielsweise möglich, Teile wie individuelle Abholungen, gebrandetes Track & Trace und monatliche Berichte anzupassen. Wir nennen das „Sustainable-Logistics-As-a-Service“, erklärt Laigsingh.
Derzeit verfügt das Unternehmen über eine team Stärke von 7 und stellt derzeit ein. Es hat gerade einen neuen Fullstack-Entwickler eingestellt und sucht einen Geschäftsentwickler und Marketingmanager.
Über die Expansionspläne von Bringly sagt Laigsingh: „Wir wollen nachhaltige Stadtlogistik für jeden Einzelhändler, jedes Unternehmen und jeden Spediteur verfügbar machen. Deshalb werden wir unsere intelligente Logistikmaschine weiterentwickeln. Wir werden neue Einzelhändler an Bord holen und die Partnerschaften mit nachhaltigen Spediteuren intensivieren. Darüber hinaus werden wir unser Liefernetzwerk auf mehrere Städte ausweiten.“