Wing, das Drohnenlieferunternehmen von Google Die Muttergesellschaft Alphabet hat mit der Zustellung von Paketen begonnen drones. Die Drohnen-Lieferabteilung von Alphabet fliegt Pakete von einer Reihe von Unternehmen an Bewohner der Gegend von Dallas in Texas. Diese erste Lieferung in Texas wird ein Wendepunkt für das unbemannte Flugsystem (UAS) sein, das vor mehr als einem Jahrzehnt konzipiert wurde.
Ab Donnerstag, Flügel begann mit der Auslieferung von Paketen der Apothekenkette Walgreens an Einwohner von Little Elm und Frisco in Texas. Wing sagt, dass man im Dallas-Fort Worth Metroplex, der den Norden der Stadt abdeckt, klein anfängt. Der Drohnen-Lieferzweig der Google-Muttergesellschaft hat jedoch weitaus größere Ambitionen.
Bei der Lieferung per Drohne kommt es vor allem auf die Geschwindigkeit an
Der Einsatz unbemannter Luftsysteme (UAS) oder einer Drohne für die Lieferung kleinerer, aber lebenswichtiger Güter wird seit fast einem Jahrzehnt vorgeschlagen. Allerdings verhinderte das Fehlen eines rechtlichen Rahmens und der nachweisliche Nachweis sicherer Arbeitsbedingungen in Wohnumgebungen, dass sich die Technologie durchsetzen konnte. Jetzt zeigt das Drohnenliefergeschäft des Technologieriesen und Google-Mutterkonzerns Alphabet den Weg in die Zukunft.
Wie das von Alphabet unterstützte Unternehmen Waymo, das autonome Fahrzeuge baut, fängt auch Wing mit seinem Drohnen-Lieferservice klein an. „Wir werden im Dallas-Fort Worth Metroplex klein anfangen und Zehntausende Vorstädte bedienen homes in der Stadt Frisco und der Stadt Little Elm“, sagt Adam Woodworth, CEO von Wing.
Sie beschränkt die Lieferung zunächst auf Pakete der Apothekenkette Walgreens. Wing plant jedoch, die Lieferoption per Drohne auf andere Unternehmen im Vorort Dallas-Fort Worth auszuweiten. Der drones von Wing wird schließlich in der Lage sein, Eiscreme von Blue Bell Creameries, verschreibungspflichtige Haustiermedikamente von Easyvet und Erste-Hilfe-Sets von Texas Health zu liefern.
„Dies ist ein wichtiger Meilenstein für Wing und Drohne Lieferung In den USA wäre es ohne die Unterstützung der Beamten und der Bürger von Frisco und Little Elm sowie unserer Handelspartner einfach nicht möglich gewesen“, fügt Woodworth in einem Unternehmensblog hinzu.
Drones verfügen nachweislich über das Potenzial, bestimmte Waren schneller zu liefern als LKWs und Autos, da sie nicht im Stau stehen müssen. Wing hat bewiesen, dass es Pakete sicher ausliefern kann, und hat Erfahrung bei der Navigation in der Luft gesammelt. Während die Expansion nach Texas ein großer Moment ist, liefert Wing bereits in Canberra (Australien), Helsinki (Finnland) und Christiansburg (Virginia).
Es hat Berichten zufolge geliefert Mehr als 2,00,000 Pakete, darunter 1,000 Lieferungen an einem einzigen Tag in Canberra. Mit einer Bevölkerung von rund 7 Millionen Menschen könnte sich die Region Dallas-Fort Worth als die bisher größte Herausforderung für das Drohnenliefersystem von Wing erweisen.
Ein Store-to-Door-Modell
Seit Jahren träumen und verwirklichen Technologieunternehmen diesen Traum von einer Drohne, die Ihre nächste Kaffee- oder Pizzabestellung direkt vor Ihrer Haustür liefert. Aufgrund der schwierigen behördlichen Genehmigungen dauerte es jedoch länger als gedacht, bis sie in die Lüfte flogen und das Nötigste aus örtlichen Geschäften lieferten.
Um diese behördlichen Genehmigungen zu erleichtern, verfolgte Wing einen „Store-to-Door“-Ansatz. Bei diesem Modell bearbeitet ein Einzelhandelsmitarbeiter die Bestellung und lädt Pakete auf den drones. Ein einzelner Pilot ist für die Überwachung mehrerer Piloten verantwortlich drones während sie fliegen und die Lieferungen abschließen.
Drohnenlieferung von @Flügel hat offiziell begonnen @CityOfFriscoTx! Es ist großartig, in einer Gemeinschaft zu dienen, die innovative Technologie einsetzt, um die Bedürfnisse der Gemeinschaft zu erfüllen und den Verkehr auf den Straßen zu reduzieren. Das Beste von allem drones Liefern Sie Blue Bell-Eis! @ILoveBlueBell #OneFuture pic.twitter.com/s3NtWYa4Qb
– David Shilson (@FriscoPDChief) 7. April 2022
Das drones Die von Wing verwendeten Flugzeuge starten vertikal von einer Nabe, die auch als „Nest“ bezeichnet wird, und sind auf eine Anordnung von 12 nach oben gerichteten Propellern angewiesen. Sie verfügen außerdem über vier nach vorne gerichtete Propeller an einem herkömmlichen Flügel, um die Drohne horizontal auf Geschwindigkeiten von bis zu 70 Meilen pro Stunde (ca. 112 km/h) zu beschleunigen, was leiser und energieeffizienter ist als andere Quadcopter-Designs.
Sobald es das Ziel erreicht, Wing's drones Schweben Sie in einer Höhe von 23 Fuß und senken Sie das Paket mithilfe eines einziehbaren Haltegurt- und Hakenmechanismus auf den Boden. Wing stellt sicher, dass es bei den Bewohnern keine Alarmglocken schrillt, indem es kleine Pakete wie ein Buch, Medikamente oder eine Tasse Kaffee ausliefert.
Die Einwohner von Dallas Fort-Worth, Texas, können über die Wing-App auf ihren Telefonen bestellen und das Unternehmen erhebt keine zusätzliche Gebühr für die Lieferung. Ein Axios-Umfrage diese Woche gefunden dass die Mehrheit der Erwachsenen (etwa 63 Prozent) denkt, dass es privaten Unternehmen erlaubt ist, unbemannt zu arbeiten drones Pakete an ihre Kunden auszuliefern, sei eine „schlechte Idee“.
Die älteren und mittleren Erwachsenen stehen dem Einsatz von Technologie mit Vorsicht gegenüber drones Pakete auszuliefern. In Christiansburg, wo Wing Lieferungen anbietet, ergab eine Umfrage der University of Virginia gefunden dass 87 Prozent der Befragten die Technologie positiv bewerteten.
Während Drohnenlieferungen immer noch nicht so verbreitet sind wie Amazon-Lieferwagen, gibt es eine Reihe von Unternehmen, die in diesem Bereich experimentieren, darunter Amazon, Matternet, Walmart, Flytrex, Manna, Zipline, MissionGo, UPS und Wingcopter.