Mit der Aufhebung der Sperrbeschränkungen stehen die Städte vor einer Reihe neuer Herausforderungen, und eine der größten Herausforderungen besteht darin, den Transport unter Einhaltung höchster Sicherheitsvorkehrungen zu organisieren.
Nach der COVID-19-Krise scheinen viele Menschen jedoch zu zögern, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, da soziale Distanzierung nahezu unmöglich ist. Daher ist die Präferenz für das eigene Fahrzeug stets hoch.
Während jeder, der ins Auto steigt, unnötigen Verkehr verursacht und die Fortschritte vieler Städte bei der Reduzierung des COXNUMX-Ausstoßes zunichte macht, scheint ein E-Bike in vielen Städten eine praktikable Option für den Pendelverkehr zu sein. Denn sie sind wendig, leicht und ermöglichen längeres, entspanntes und schweißfreies Pendeln.
E-Bike-Service in Paris
Ride-Sharing-Unternehmen nehmen die Situation auf und nehmen den E-Bike-Service in ihren Angebotskorb auf, um sich einen großen Marktanteil im Kleinstmarkt zu sichern.mobility Markt. Kürzlich Ubers europäischer Rivale Bolt hat in Paris einen E-Bike-Sharing-Dienst gestartet und plant, dieses Jahr in weitere europäische Hauptstädte zu expandieren.
Insbesondere ist Bolt die erste On-Demand-Transportplattform in Europa, die Elektrofahrräder, Roller und Fahrdienste unter einer einzigen Marke in einer App anbietet.
Wie funktioniert es?
Um den Bike-Sharing-Dienst nutzen zu können, müssen Benutzer in der Bolt-App zwischen Ride-Hailing- und Elektrofahrrädern wechseln. Sie können ein Fahrrad entsperren, indem sie den darauf befindlichen QR-Code scannen. Am Ende der Fahrt kann das Fahrrad in einer der speziellen Parkzonen abgestellt werden, die in der Bolt-App angezeigt werden.
Die Bolt-App verfügt über eine Mikro-mobility Sicherheits-Toolkit mit Sicherheitstipps, der Erinnerung an die örtlichen Verkehrsregeln und Empfehlungen im Zusammenhang mit der Gesundheitskrise.
Maßgeschneiderter Elektroroller
Um es noch einmal zu wiederholen: Bolt hat Anfang des Jahres seinen maßgeschneiderten Elektroroller vorgestellt, der zu 90 % aus Aluminium und anderen recycelbaren Materialien besteht. Der hochmodulare Aufbau des neuen Rollermodells ermöglicht eine hervorragende Reparaturfähigkeit und eine berechnete Lebensdauer von 36 Monaten.
Fokussierung auf Europa und Afrika
Bolt wurde von Markus Villig gegründet und ist eine der am schnellsten wachsenden Transportplattformen in Europa und Afrika mit Investoren wie Daimler, Didi Chuxing, Korelya Capital, Naya Capital Management und TransferWise-Mitbegründer Taavet Hinrikus. Bis heute hat Bolt in neun Finanzierungsrunden 364 Millionen Euro eingesammelt. Darüber hinaus hat Bolt mehr als 9 Millionen Nutzer in über 30 Ländern weltweit.
Ubers Rivale
Das estnische Unternehmen Bolt (früher bekannt als Taxify) konkurriert europaweit mit Uber. Wie Sie bemerken, weist das in Tallinn ansässige Unternehmen viele Ähnlichkeiten mit Uber auf, da es sich in den Bereichen Ride-Hailing, E-Scooter-Service, Essenslieferung und kürzlich auch der Einführung von On-Demand-Logistik und -Transport wagte. Während Uber den Ride-Hailing-Markt in verschiedenen Städten vollständig unter Kontrolle hielt, änderte Bolt die Situation völlig, indem er den Fahrern mehr bezahlte und ihnen weniger berechnete.
Während prominente Technik mobility und Sharing-Plattformen versuchen, in den neuen normalen Zeiten einen Teil des Umsatzes zu ergattern. Wie sieht es mit anderen aus und wie wird die Zukunft der E-Bikes in Europa aussehen? Wir werfen einen Blick auf einige der auffälligsten Dinge startups in diesem Rattenrennen.
Cowboy (Brüssel, Belgien)
Die Gründerinnen : Adrien Roose, Karim Slaoui, Tanguy Goretti
Förderung: 17.2 Mio. €
Das Belgische Firma zielt darauf ab, die Stadt zu verbessern mobility und Pendlern ein angenehmeres, nachhaltigeres und effizienteres Leben zu ermöglichen mobility Erfahrung. Vor einigen Wochen stellte das Unternehmen Cowboy 3 vor, das Elektrofahrrad der dritten Generation mit Ein-Gang-Automatikgetriebe, austauschbarem Akku und intelligenter Technologie, neuestem Design und vielem mehr.
VanMoof (Amsterdam, Die Niederlande)
Die Gründerinnen : Taco Carlier, Krawatten Carlier
Förderung: 19 Mio. €
VANMOOF baut und vertreibt eine Reihe von Elektrofahrrädern vom Design bis zur Produktion, vom Verkauf bis zum Kundendienst. Das niederländische Unternehmen liefert in 19 Länder und verfügt weltweit über 8 Markengeschäfte in New York, San Francisco, Paris, London, Tokio, Berlin, Amsterdam, und Taipeh. Kürzlich sicherte sich VanMoof eine Investition in Höhe von 12.5 Millionen Euro von einem der führenden Unternehmen Europas venture capital Firmen Balderton Capital und Montagepartner SINBON Electronics.
Urbee (Amsterdam, Die Niederlande)
Gründer: Fleur Schraven
Förderung: 2.1 Mio. €
Urbee ist die Lösung für AmsterdamDie Probleme der Großstädte. Mit dieser Plattform möchte das Unternehmen zu einer lebenswerteren Stadt beitragen und glücklichere und gesündere Bürger hervorbringen. Nach Angaben des Unternehmens sind nur 4 Schritte erforderlich, um Ihre Reise abzuschließen.
Zoov (Paris, Frankreich)
Gründer: Eric Carreel
Förderung: 6 Mio. €
Zoov bietet einen Elektrofahrrad-Sharing-Service im Süden des Großraums Paris und im Raum Bordeaux an. Kürzlich stellte das französische Unternehmen eine ultraleichte Fahrradladestation vor, mit der bis zu 15 Fahrräder auf kleinem Raum am selben Terminal abgestellt und aufgeladen werden können, mit oder ohne Netzanschluss.
Pony (Angers, Frankreich)
Die Gründerinnen : Clara Vaisse, Paul-Adrien Cormerais
Förderung: 2.2 Mio. €
Das Französische Firma dezentralisiert den Besitz seiner Fahrzeuge, da sie davon überzeugt sind, dass gemeinsam genutzte Fahrzeuge den Menschen gehören sollten, die sie nutzen. Das Unternehmen ermöglichte es jedem seiner Nutzer, seine Ponys zu erwerben und zu teilen, um sicherzustellen, dass die Gewinne in der lokalen Wirtschaft verbleiben. Insbesondere die Mikro-mobility Die Plattform gab außerdem bekannt, dass zukünftige Pony-Fahrräder und -Roller über erneuerbare Batterien verfügen werden, die bis zu 10 Jahre halten können.
Glauben Sie, dass sie eine Chance haben, mit Bolt zu konkurrieren? Teilen Sie uns unten Ihre Meinung mit!
Hauptbildnachweis: Bolt