Angesichts des Faktors der globalen Erwärmung steigen Menschen auf der ganzen Welt auf Elektrofahrzeuge um, um den Einsatz fossiler Brennstoffe zu vermeiden und den COXNUMX-Fußabdruck zu verringern. Wenn das der Fall ist, gilt schnelles Laden als entscheidend, um mehr Menschen für das Fahren von Elektroautos zu begeistern. Und genau das ist es Amsterdam-Basis gefastet sorgt für ein Schnellladenetz für Elektrofahrzeuge.
Die neuen Schnellladestationen von Fastned
In einer aktuellen Entwicklung gab Fastned bekannt, dass dies der Fall sei teamhat sich mit dem Stadtrat von Oxford, Pivot Power, Tesla und Wenea zusammengetan, um im kommenden Jahr eine seiner größten Schnellladestationen zu bauen und zu betreiben Energie-Superhub Oxford (ESO).
Matt Allen, CEO von Pivot Power, sagt: „Unser Ziel ist es, Großbritannien dabei zu helfen, eine Netto-CO40-freie Zukunft voranzutreiben, indem wir Strom dorthin liefern, wo er benötigt wird, um die Revolution bei Elektrofahrzeugen und sauberer Energie zu unterstützen.“ Oxford ist der erste von bis zu XNUMX Standorten, die wir in ganz Großbritannien entwickeln, und wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit Fastned. Als Europas führender Entwickler und Betreiber öffentlicher Ultraschnellbahnhöfe bringen sie enorme Erfahrung mit und teilen unsere Mission, bei der Bereitstellung eines zu helfen mobility Revolution."
Das Unternehmen berichtet, dass die Station über bis zu 14 Schnellladegeräte verfügen wird und der Tesla Supercharger 12 für insgesamt 26 Schnellladegeräte am Hub steht. Darüber hinaus behauptet Fastned, dass es eines der leistungsstärksten Ladezentren für Elektrofahrzeuge in Europa sein wird und bis zu 10 MW Leistung für zukünftige Erweiterungen zur Verfügung stehen wird.
Der Energy Superhub liegt an der Ringstraße von Oxford und ist in die Redbridge Park and Ride-Anlage integriert. Der Hub soll Ende 2021 eröffnet werden.
Stadtrat Tom Hayes, Kabinettsmitglied für Zero Carbon Oxford im Stadtrat von Oxford, erwähnte: „Diese Partnerschaft ist ein großer Schritt vorwärts bei der Fertigstellung des Energy Superhub Oxford-Projekts und unterstützt die Pläne des Stadtrats von Oxford für eine Null-Emissionszone – der Schlüssel zu unserem Ziel, es zu werden.“ eine kohlenstofffreie Stadt. Es handelt sich um ein ehrgeiziges städtisches Dekarbonisierungsprojekt, das mehr Unternehmen dazu ermutigen wird, in der Stadt zu investieren.“
Über Energy Superhub Oxford
Der Energy Superhub Oxford (ESO) hat sich zum Ziel gesetzt, 10,000 Tonnen CO2-Emissionen pro Jahr einzusparen – das entspricht der Entfernung von 2,000 Autos von der Straße. Laut der Website der ESO ist die Installation eines großen Hybridbatterie-Energiespeichersystems geplant, um mehr sauberen Strom zu ermöglichen.
Dies wird die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) in Oxford fördern, einschließlich der Elektrifizierung der eigenen Fahrzeugflotte des Rates und der Einführung elektrischer Heizungen (innovative, kleineSchuhkarton„Erdwärmepumpen“ tragen ebenfalls dazu bei, den mit der Heizung verbundenen Kohlenstoff zu eliminieren homes und Unternehmen.
Als wichtiger Teil der Reaktion des Stadtrats von Oxford auf den Klimanotstand wird die ESO Städten auf der ganzen Welt ein Modell zur COXNUMX-Reduzierung und Verbesserung der Luftqualität bieten. ESO ist ein Konsortium aus sechs Partnern unter der Leitung von Pivot Power, darunter öffentliche, geschäftliche und akademische Organisationen, die alle zusammenarbeiten, um die COXNUMX-Emissionen Oxfords zu senken und die Luft sauberer zu machen.
ESO ist ein vierjähriges Projekt, das im April 2019 gestartet wurde. 2021 ist das Schlüsseljahr für die Bauphase des Projekts und es wird erwartet, dass das Projekt bis Ende des Jahres vollständig in Betrieb genommen wird.
Was ist vom neuen Hub zu erwarten?
Fastned berichtet, dass Elektrofahrer im Land (Großbritannien) derzeit immer noch Probleme mit der begrenzten Abdeckung der Ladeinfrastruktur haben. Der Anteil reiner Elektrofahrzeuge an allen neu zugelassenen Autos im Vereinigten Königreich nimmt rapide zu und wächst von 1.7 Prozent im Jahr 2019 auf 6.6 Prozent im Jahr 2020. Und mit der Installation solcher Hubs wird sich die Situation für Elektrofahrzeuge im Vereinigten Königreich definitiv verbessern Straßen.
An der Fastned-Ladestation können zunächst zehn Elektrofahrzeuge gleichzeitig mit einer Leistung von bis zu 300 kW laden, sodass Fahrer in nur 300 Minuten eine Reichweite von bis zu 20 Meilen erreichen können. Die Fastned-Station wird mit Energie aus Sonne und Wind betrieben, die teilweise vor Ort durch ihr Solardach erzeugt wird.
Fastned kann die Station mit vier weiteren Ladegeräten erweitern. Die Station wird Teil des wachsenden Fastned-Netzwerks in Großbritannien.
Michiel Langezaal, CEO von Fastned, sagt: „Unsere Mission ist es, den Übergang zur Elektrotechnik zu beschleunigen mobility indem wir Elektrofahrern Freiheit geben. Fahrer von Elektrofahrzeugen erleben diese Freiheit, wenn sie wissen, dass schnelles und bequemes Laden allgegenwärtig ist. Energy Superhub Oxford ist eine großartige Initiative des Stadtrats, die uns dabei unterstützt, auf dieses Ziel hinzuarbeiten. Wir benötigen Hunderte weitere und werden daher weiterhin mit Landbesitzern und Partnern wie Pivot Power im gesamten Vereinigten Königreich zusammenarbeiten. Nur große Tankstellen können die exponentiell wachsende Zahl an Elektrofahrzeugen, die auf unsere Straßen kommen, mit Ladekapazität versorgen.“
Über Fastned
Fastned wurde 2012 von Michiel Langezaal und Bart Lubbers gegründet und hat sich zum Ziel gesetzt, den Übergang zur Elektrotechnik zu beschleunigen mobility indem wir Elektrofahrern Freiheit geben. Das Unternehmen besitzt und betreibt ein Netzwerk von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in den Niederlanden, Deutschland und Großbritannien – die meisten seiner Stationen befinden sich auf niederländischen Autobahnraststätten. Bisher hat das Unternehmen 129 Schnellladestationen in den Niederlanden, Deutschland, Großbritannien und Belgien gebaut.
Darüber hinaus ist das Unternehmen auf die Entwicklung und den Betrieb einer Schnellladeinfrastruktur spezialisiert, mit der Fahrer ihr Elektrofahrzeug in 300 Minuten mit einer Reichweite von bis zu 15 km aufladen können, bevor sie die Fahrt fortsetzen.
Bereits im Februar 2021 sammelte Fastned 150 Millionen Euro durch ein beschleunigtes Bookbuild-Angebot von 1,875,000 neuen Wertpapieren ein, um seine Netzwerkkapazität durch die Hinzufügung weiterer Stationen und Ladegeräte an seinen bestehenden Stationen weiter zu erweitern.