As Luftfahrzeuge Da sich die Luftverkehrsbranche stark verändert hat, streben die in diesem Bereich tätigen Unternehmen danach, Nachhaltigkeit in der globalen Luftfahrtindustrie herbeizuführen. Schätzungen zufolge trägt der weltweite Luftverkehr zu fast 2.5 % der gesamten CO2-Emissionen bei, und dieser Wert wird in Zukunft voraussichtlich noch rasch ansteigen.
Mit der Absicht, die Luftfahrt nachhaltiger zu gestalten, hat sich die niederländische Fluggesellschaft KLM zusammengetan TU Delft das Flugzeugkonzept Flying-V zu entwickeln. Dieses Flugzeug ist so konzipiert, dass es 20 % weniger Treibstoff verbraucht als der Airbus A350. Im Rahmen der Zusammenarbeit KLM hat eine Vereinbarung unterzeichnet, um der TU Delft (Technische Universität Delft) finanzielle Unterstützung bei der Forschung und Entwicklung des Flugzeugs anzubieten Nachhaltigkeit zur Luftfahrt.
Die Forscher planen, im Oktober dieses Jahres das fliegende Modell des Flugzeugs und einen lebensgroßen Teil des Flugzeuginnenraums zu enthüllen, um zu testen, ob es bei langsamer Strömung stabil bleiben kann.
Flying-V-Flugzeugkonzept
Das Flying-V-Flugzeug hat ein V-förmiges Design und integriert Passagierkabine, Fracht und Treibstofftanks in den Flügel. Das Langstreckenflugzeugkonzept Flying-V ist kleiner als der Airbus 350, der heute zu den fortschrittlichsten Flugzeugen zählt. Dadurch verringert sich der Luftwiderstand und das Gewicht verringert sich.
Wie ist der Vergleich mit dem Airbus 350?
Das Flying-V-Konzept ist 350 Meter kürzer als der Airbus A55, hat aber die gleiche Spannweite von 65 Metern. Das Unternehmen nutzt die vorhandene Infrastruktur an Flughäfen und wird in denselben Hangar passen wie der Airbus A350. Darüber hinaus kann das V-förmige Flugzeug 314 Passagiere befördern, was dem Airbus 350 ähnelt und das gleiche Frachtvolumen von 160 Kubikmetern hat.
Strebt nach Nachhaltigkeit!
Dieses neue V-förmige Flugzeugkonzept verbraucht 20 % weniger Treibstoff, was zu einer Reduzierung führt CO2 Emissionen. Dies ist möglich, da das Flugzeug von den derzeit treibstoffeffizientesten Turbofan-Triebwerken angetrieben wird. Es besteht das Potenzial, an Innovationen im Antriebssystem, einschließlich elektrisch angetriebener Turbofans, angepasst zu werden.
Möchte den CO2-Ausstoß verringern
Bereits im Oktober 2018 stellte der niederländische Luftfahrtsektor den Aktionsplan „Smart and Sustainable“ vor, mit dem Luft verbessert werden soll travel umweltfreundlich. Ziel ist es, die CO2-Emissionen der niederländischen Luftfahrt bis 35 um 2030 % zu senken.
Keine Kompromisse beim Passagiererlebnis
Das Langstreckenflugzeug Flying-V ist nicht nur leicht und nachhaltig, sondern bietet Forschern auch die Möglichkeit, das Passagiererlebnis zu verbessern. Die Sitzanordnung in den Tragflächen und Toiletten ist trotz der ungewöhnlichen Form des Flugzeugs auf maximale Effizienz ausgelegt.
Andere nachhaltige Flugzeughersteller
Eine Reihe von Flugzeugherstellern versuchen, eine nachhaltige Zukunft zu erreichen, indem sie sich auf elektrische Technologien konzentrieren. Deutsch startup Lilium ist eines davon startup das kürzlich einen fünfsitzigen Prototyp eines strahlgetriebenen Elektro-Lufttaxi vorgestellt hat. Es ist geplant, diesen elektrischen Flugtaxi-Prototyp in den nächsten sechs Jahren in vielen Städten auf der ganzen Welt einzusetzen.
Außerdem hat Uber im Mai 2018 die Entwürfe von eVTOL, seinen elektrischen Senkrechtstartern und Landefahrzeugen, vorgestellt. Es wird das weltweit erste Mitfahrnetzwerk für die städtische Luftfahrt sein und bis 2023 in Betrieb gehen.
Bleib dran Silicon Canals für weitere Updates in der Technik startup Welt.
Lesen Sie auch,