Wir Menschen neigen zu Innovation und Fortschritt, können aber gleichzeitig auch großen Schaden anrichten. Auch wenn wir uns ständig weiterentwickeln, wird unser Planet nicht besser.
Vor Kurzem wurde in Norwegen ein neues Bürogebäude eingeweiht, das die Dynamik einer Smart-City-Bewegung beschleunigen soll, die den Klimawandel verlangsamen soll. Das als Powerhouse Brattørkaia bezeichnete Gebäude in der norwegischen Stadt Trondheim wird das bislang größte energiepositive Gebäude des Landes sein. Während derzeit im BauDas Gebäude ist mit Solarpaneelen ausgestattet und kann in der Betriebsphase mehr Energie erzeugen, als es verbraucht.
Inspiriert von der Natur
Das Powerhouse Brattørkaia ist ein Gebäude, das auf der Grundlage der aktuellen Anforderungen unserer Umwelt entworfen wurde. Der Design Da die Struktur angeblich von der Natur inspiriert ist, wird das Gebäude in großem Umfang Solarenergie und andere nachhaltige Methoden nutzen, um sicherzustellen, dass es weniger Energie verbraucht als es erzeugt. Zusätzlich zu seiner Nachhaltigkeit soll das Gebäude angenehm zum Arbeiten sein und über gut beleuchtete Büroräume mit guter Luftzirkulation verfügen sowie einen Blick auf den Trondheimsfjord und die Insel Munkholmen bieten.
Also, wie funktioniert es?
Bei der Entwicklung des Gebäudes werden nachhaltige Materialien verwendet, aber das reicht nicht aus, um eine energiepositive Struktur zu schaffen. Hier ist die Technologie, die dies ermöglicht.
- Es ist mit Sonnenkollektoren ausgestattet, die das Dach der Brattørkaia bedecken, das nach Süden ausgerichtet ist, um mehr Belichtung zu erzielen. Die Eigenenergieerzeugung des Gebäudes beträgt ca. 485,000 kWh pro Jahr und die dafür zugeführte Energie inklusive Ausstattung soll bei 4.9 kWh/m2 liegen.
- Die Struktur nutzt Solarzellen, Wärmetauscher und Wärmepumpen zur Stromerzeugung und Beheizung des Gebäudes. Darüber hinaus wird Meerwasser sowohl zum Heizen als auch zum Kühlen des Kraftwerks Brattørkaia verwendet.
- Die Anordnung der Solarzellen und Fenster in der Fassade berücksichtigt die Intensität der Sonne, um die Tageslichtbedingungen zu optimieren und den Energieverbrauch zu minimieren. In den Bereichen, die der Sonne am stärksten ausgesetzt sind, werden die Fensteröffnungen verkleinert, um die solare Erwärmung des Gebäudes zu minimieren.
- Auch die Etagen und Büros des Gebäudes sind so konzipiert, dass heiße und kalte Luft effizient zirkulieren. Darüber hinaus wird eine spezielle Betonsorte verwendet, um die Temperatur zu regulieren.
Lösung des Problems von die globale Erwärmung ist nicht einfach, da Gebäude angeblich für rund 40 Prozent des weltweiten Energieverbrauchs verantwortlich sind. Allerdings ist energiepositives Bauen ein wichtiger Schritt zur Lösung des größeren Problems und zur Ermöglichung besserer Baupraktiken für intelligente Städte.
„Dies ist eine komplexe und herausfordernde Aufgabe, die ganzheitliche Ansätze und Denkweisen erfordert. Wir haben ein einzigartiges Gebäude entworfen, das von seinen Umgebungsbedingungen geprägt ist. Der architektonische und ästhetische Ausdruck des Gebäudes wird durch das Mantra „Form folgt Umgebung“ definiert“, sagt Gründungspartner Kjetil Trædal Thorsen.
Der Bauherr
Powerhouse entstand aus einer Zusammenarbeit zwischen dem Immobilienunternehmen Entra, dem Bau- und Entwicklungsunternehmen Skanska, der Umweltorganisation ZERO, Snøhetta Architects und dem Beratungsunternehmen Asplan Viak. Das erste Projekt der Zusammenarbeit war das Powerhouse Kjørbo, das sich in Sandvika außerhalb von Oslo, Norwegen, befindet und das erste energiepositive Gebäude in der Region ist.
Mit Smarter weitergehen mobility
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wenn eine Struktur mehr saubere Energie produzieren kann, als sie verbraucht. Während die offensichtlichste Verwendung darin besteht, die überschüssige Energie an die umliegenden Stadtteile zu verteilen, wird die Struktur auch das Laden von Elektrofahrzeugen ermöglichen. Eine dieser Möglichkeiten ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Jaguar Land Rover und der IOTA-Stiftung.
Die Unternehmen führten ein Konzept ein, bei dem das Firmenauto die „Smart Wallet“-Technologie nutzt, mit der sowohl Geld verdient als auch Mikrozahlungen für Dienstleistungen getätigt werden können. Durch das Laden des Jaguar F-PACE oder der Range Rover Velar-Modelle des Unternehmens werden Punkte gesammelt, die später eingelöst werden können.
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