Anders als in Großbritannien erfreuten sich die E-Scooter-Anbieter seit ihrer Ankunft in der belgischen Hauptstadt einer positiven Resonanz, da Hunderte von Rollern einem anderen Betreiber gehörten.
Europa und E-Scooter: Was ist los?
Die Hauptidee besteht darin, eine nachhaltige Lösung für das Transportproblem auf der ersten und letzten Meile bereitzustellen, indem Menschen dabei unterstützt werden, sich in ihren Städten fortzubewegen und ihren COXNUMX-Fußabdruck zu verringern. Sind Elektro-Scooter legal in Europa? Sofern Sie nicht im Vereinigten Königreich leben, ist dies größtenteils legal. Länder wie die Niederlande genießen Elektroroller (vorausgesetzt, der Fahrer sollte über 16 Jahre alt sein) und müssen auf dem Radweg gefahren werden.
In In Frankreich wird das Fahren mit Elektrorollern verboten nach Angaben des Verkehrsministers des Landes ab September 2019 auf Gehwegen. Darüber hinaus wurden Orte wie Italien und Deutschland kürzlich legalisiert.
Brüssel: Genau jetzt!
Apropos E-Scooter in Brüssel: In und um den Ort herum passieren derzeit viele Dinge. Anfang des Jahres das E-Scooter-Sharing startups aus Amsterdam einschließlich Cargoroo und Urbee, zusammen mit der Gemeinde erhielt einen erheblichen Anteil von rund einer Million Zuschüssen aus Brüssel.
In einem anderen Fall Uber hat seinen JUMP-Dienst in Brüssel etabliert 500 Elektrofahrräder sind in Brüssel-Stadt, Saint-Gilles, Ixelles, Etterbeek, Sint-Joost-ten-Node und Schaerbeek im Einsatz. Derzeit wird der Brüsseler Markt vom amerikanischen Rollerbetreiber Lime erobert, gefolgt von anderen Anbietern wie Troty, Bird, Dott ihren Anteil an belgischen Fahrern für sich beanspruchen.
In diesem Artikel haben wir eine Liste der aktiven E-Bikes zusammengestellt startups derzeit in Brüssel.
Vogel (USA)
Förderung: 377 Mio. €
Gegründet im Jahr 2017 von einem ehemaligen Uber- und Lyft-Manager, Travis VanderZanden, Vogel ist als Unternehmen für Elektroroller ohne Dock tätig und entwickelt eine Fahrzeug-Sharing-Plattform. Die Mission des Unternehmens besteht darin, Städte lebenswerter zu machen, indem der Autoverbrauch, der Verkehr und die COXNUMX-Emissionen reduziert werden.
Limette (USA)
Förderung: 706 Mio. €
Gelb revolutioniert die Mikro-mobility Nicht nur um den Transport zu verbessern, sondern auch um eine Kultur zu pflegen, die sich auf ein aktives, gesundes und nachhaltiges Leben in der Stadt konzentriert. Vom Elektroroller bis zum Tretfahrrad können Benutzer unsere Flotte gemeinsam genutzter Smart-Bikes über Apps ganz einfach finden und entsperren, um sich in der Stadt fortzubewegen.
Dott (Niederlande)
Förderung: 20 Mio. €
Dott wurde vom französischen Duo Maxim Romain und Henri Moissinac gegründet, um allen Städten und Bürgern Sicherheit, Umweltfreundlichkeit, Flexibilität und Erschwinglichkeit zu bieten mobility Lösungen. dott hat seine eigenen stabileren E-Scooter entwickelt, mit 10-Zoll-Rädern für zuverlässige Straßenhaftung, breiteren Decks für einen optimierten Schwerpunkt, Doppelbremssystem für Sicherheit, einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 20 km/h und einer längeren Ladeautonomie.
Die Fahrzeuge sind außerdem zu 100 % reparierbar, wobei alle Teile im Schadensfall austauschbar sind. dott entwickelt einen lokalen Ansatz: Man setzt auf lokal rekrutierte Mitarbeiter teams, mit den Kommunen zusammenzuarbeiten, um für jede Stadt die beste Lösung zu entwickeln.
Tier mobility (Deutschland)
Förderung: 27 Mio. €
Tier Das von Lawrence Leuschner, Julian Blessin und Matthias Laug gegründete Unternehmen vermietet auf Abruf Elektroroller, um die letzte Meile in den Städten zu erreichen. Benutzer können über ihre App Roller finden und mieten. Das Unternehmen möchte gemeinsam mit seinen Nutzern und den Gemeinden vor Ort den aktuellen Status quo von verschmutzten Städten, Smog sowie ineffizienten und überteuerten Transportmitteln bekämpfen.
Troty (Belgien)
Förderung: N / A
Troty bringt E-Scooter-Sharing in den Free-Float-Bereich. Sie können jetzt einen Elektroroller ohne Schlüssel verfolgen, buchen und fahren. Das Unternehmen sieht in seiner Flotte eine einfache Lösung für den Stau in der Hauptstadt und will dazu beitragen, die Lücke zwischen den Fahrten zu schließen, die zu lang für einen Fußmarsch, aber zu kurz für die Fahrt mit dem Auto sind. Eine speziell entwickelte Anwendung hilft Nutzern dabei, den nächstgelegenen verfügbaren Roller zu finden.
Flash (Circ) (Deutschland)
Förderung: 55 Mio. €
Der E-Scooter startup Blinken (Flash) (umbenannt in Circ), das von Lukasz Gadowski gegründet wurde, heißt jetzt Circ. Kürzlich verzeichnete das Unternehmen in nur 1 Monaten eine Million Fahrten seit dem Start. Laut Gadowski „ruft Circ die Kreise unserer Räder in Ihrem Smartphone hervor, die Sie mit uns verbinden.“ Circ spiegelt daher wider, wie unsere Fahrzeuge jede Stadt so umrunden, wie sie ist.“ Ziel des Unternehmens ist es, sicherere, sauberere und besser vernetzte Reisen für alle zu schaffen.
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