Niederländische Lieferung-startup Bringer, 2016 von Derk van der Have und Wisse Koedam gegründet, hat aus seiner derzeitigen Tätigkeit 600,000 € eingesammelt angel investorS. Damit beläuft sich die Gesamtfinanzierung des innovativen Kurierdienstleisters auf 1 Mio. Euro. Brenger verknüpft die Transportbedürfnisse der Kunden mit ungenutztem Platz in Transportern von Kurieren und eröffnet so eine günstigere Transportmöglichkeit für große Gegenstände wie Möbel, Kühlschränke und Fahrräder – im Grunde alle Gegenstände, die nicht in den Briefkasten passen.
Die Plattform von Brenger wickelt über ihre Website derzeit 60 Transportaufträge pro Tag ab. Die Plattform ist auf positive Cashflows vorbereitet, da sie sowohl auf der Nachfrage- als auch auf der Angebotsseite eine Provision erhebt. Für die Nutzer können die Preise schwanken, je nachdem, wie weit die Artikel geliefert werden müssen und wie früh sie versenden möchten.
Bessere Nutzung von Transportern und Autos
Durch die bessere Nutzung von Transportern und Pkw konnte Brenger in diesem Jahr mindestens 920,000 kg CO2-Emissionen vermeiden. Seit der letzten Investitionsrunde im April 2017 ist die Zahl der Transportaufträge weiter gestiegen brenger.nl wuchs jeden Monat um mehr als 30 Prozent.
„Mit dieser Neuinvestition können Leerräume in Pkw und Transportern noch besser genutzt werden. Dank Brenger wird der Transport besonders großer Gegenstände (z. B. Möbel) nachhaltiger, effizienter und günstiger. Unsere Plattform spart dem Kunden Zeit und Geld, und der Zusteller verdient Geld mit einer Fahrt, die er oder sie ohnehin machen wird. Der Zusteller, der Kunde und das Klima profitieren von Brenger“, sagte Derk van der Have, Mitbegründer von Brenger.
Brenger trägt dazu bei, den CO2-Ausstoß zu reduzieren
Ein durchschnittlicher Lieferauftrag auf der Plattform hat eine Distanz von 108 Kilometern. Da man normalerweise hin und her fährt, spart Brenger pro Einsatz 42 Kilogramm CO2-Emissionen ein. In diesem Jahr wird Brenger mindestens 21,900 Fahrten dieser Art durchführen. Dies bedeutet, dass Brenger im Jahr 919,800 mindestens 2 kg CO2018-Emissionen einsparen wird. Brenger schätzt, dass im letzten Jahr mehr als eine Million Kilogramm CO2-Emissionen eingespart wurden.
Online-Marktplätze und Auktionsseiten sollen das Wachstum von Brenger ankurbeln
Allein Marktplaats verkauft über sein Warenvolumen mehr als 10 Milliarden Euro e-commerce Plattform. Auf Marktplaats oder einer Auktionsseite gekaufte Produkte werden regelmäßig über Brenger transportiert. Gegenstände wie ein Sofa, ein Schrank, ein Tisch und Fahrräder lassen sich nur schwer auf dem Rücksitz Ihres Autos transportieren. Hier bietet Brenger das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ein weiterer Bereich, in dem Brenger einen Mehrwert schaffen kann, sind vergessene/verlorene Gegenstände. Auch verlorene Waren, etwa eine vergessene Tüte an der Tankstelle, finden ihren Weg zurück home über die Plattform.
Brenger wird auch von Kurierdiensten genutzt, weil diese ihre Kuriertransporter besser ausnutzen. „Für eine Privatperson sind wir günstiger als die Anmietung eines Busses oder die Beauftragung eines Möbeltransportunternehmens. Darüber hinaus sehen Kuriere in uns eine gute Möglichkeit, den leeren Platz in ihrem Bus zu füllen oder auf dem Rückweg zusätzliches Geld zu verdienen. Daher profitiert jede Partei von unserer Lösung“, sagte Van der Have.
Bei der Sharing Economy geht es darum, Käufer-Verkäufer-Verbindungen herzustellen
Der Kunde hat über die Plattform direkten Kontakt mit dem Zusteller (dem „Brenger“). Die Plattform erleichtert und garantiert die Zahlung, versichert die Ware und bringt beide Parteien auf sichere Weise zusammen. Im Gegenzug zahlen Transporteur und Auftraggeber eine Provision auf das Entgelt für die Beförderung der Gegenstände.