Dott, ein Amsterdam-basierte Mikro-mobility Das Unternehmen gab bekannt, dass es eine Verlängerung seiner Serie-B-Finanzierungsrunde um 70 Mio. US-Dollar (ca. 62.2 Mio. Euro) eingeworben hat, wodurch sich die Gesamteinnahmesumme auf über 150 Mio. US-Dollar (ca. 133 Mio. Euro) in einer Mischung aus Eigenkapital und Asset-Backed Debt beläuft.
Die jüngste Finanzierungsrunde wurde gemeinsam vom neuen Investor abrdn und dem bestehenden Investor Sofina geleitet. Auch andere bestehende Investoren, darunter EQT Ventures und Prosus Ventures, beteiligten sich.
Mittelverwendung
Dott sagt, dass die Kapitalzuführung es ihm ermöglichen wird, die Einführung seiner neuen E-Bikes zu beschleunigen, in die Produktentwicklung zu investieren, um das Benutzererlebnis zu verbessern, und in neue Städte und Länder zu expandieren.
Henri Moissinac, Mitbegründer und CEO von Dott, sagt: „Wir haben im Jahr 2021 einen wichtigen Meilenstein für unser Unternehmen erreicht, indem wir E-Bikes auf den Markt gebracht haben, um unser Angebot um ein Fahrzeug zu erweitern, das vielen Menschen vertrauter ist und die Attraktivität unseres Service steigert.“ . Der Beginn des Jahres 2022 mit zusätzlichen Mitteln wird unser Wachstum vorantreiben und es uns ermöglichen, umweltfreundlich anzubieten travel für mehr Menschen. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit unserem neuen Investor abrdn und unseren bestehenden Partnern, um unsere Reichweite zu erweitern und dazu beizutragen, frischere Luft und weniger Verkehr für alle zu erreichen.“
Dott: Was Sie wissen müssen
Dott wurde 2018 von Henri Moissinac und Maxim Romain gegründet und ist ein Mikro-mobility Betreiber mit der Mission, Städte mit sauberen Fahrten für alle zu befreien. Mit Geschwindigkeiten von bis zu 25 km/h bieten E-Bikes eine effiziente Möglichkeit, sich staufrei und ohne Umweltverschmutzung durch die Stadt zu bewegen.
Seit seiner Gründung hat das Unternehmen seine Aktivitäten auf 36 Städte in 9 Ländern in ganz Europa ausgeweitet – Belgien, Finnland, Frankreich, Deutschland, Italien, Norwegen, Polen, Spanien und das Vereinigte Königreich.
Ende 2021 fügte Dott seiner Flotte von über 10,000 E-Scootern 40,000 E-Bikes hinzu und bietet seinen Fahrern damit mehr Auswahl, die 130 Prozent mehr Fahrten unternahmen als im Jahr 2020.
Das startup beschäftigt 350 Mitarbeiter teams befindet sich in Amsterdam, London und Paris. Kürzlich gewann Dott zwei der größten Mikro-mobility Ausschreibungen weltweit – in Paris und in London.
Im Oktober 2021 wurde das Unternehmen angekündigt die Ernennung von Sven Jaspers zum neuen General Manager für die Niederlande.
Alistair Watson, Head of Strategy Innovation, Private Equity bei abrdn, sagt: „Umwelt-, Sozial- und Governance-Überlegungen stehen im Mittelpunkt unseres Prozesses, wenn wir weltweit nach den nachhaltigsten Investitionsmöglichkeiten suchen. Wir waren der Meinung, dass Dott gut positioniert ist, um in dieser Kategorie führend zu sein, da es ein qualitativ hochwertiges Produkt anbietet, das im Jahr 2021 ein deutliches Wachstum verzeichnen konnte, sowie ein verantwortungsvolles Geschäftsmodell, das einen rigorosen Ansatz zur Minimierung seines COXNUMX-Fußabdrucks verfolgt.“
Harold Boël, CEO von Sofina, sagt: „Verbraucher brauchen bequeme und saubere Alternativen, um sich in Städten fortzubewegen, und europäische Städte entwickeln sich, um diese Alternativen zu fördern.“ Wenn Menschen ihre Gewohnheiten ändern und Städte ihre Gewohnheiten anpassen mobility Wir bei Sofina sind davon überzeugt, dass Dott gut positioniert ist, um Nachhaltigkeit zu ermöglichen mobility mit seiner Flotte gemeinsam genutzter, sauberer Fahrzeuge, die verantwortungsvoll in die Städte integriert sind. Die Unterstützung der Expansion von Dott steht voll und ganz im Einklang mit unserer Absicht, zu einer nachhaltigeren Zukunft beizutragen.“