Delft Hyperloop, der Gewinner eines kürzlich von SpaceX veranstalteten Hyperloop-Pod-Wettbewerbs, hat Finanzmittel aufgebracht und ist aus der Technischen Universität Delft hervorgegangen. Der niederländische Eisenbahnbetreiber NS und der Investmentfonds UNIIQ investierten jeweils 300 Euro in das neue Unternehmen, um nachhaltige Hochgeschwindigkeitsverbindungen zu ermöglichen travel näher an der Realität.
Hyperloop-Pod-Wettbewerb in Kalifornien
A team von 30 Studenten mit dem Namen Delft Hyperloop erlangte erstmals große Aufmerksamkeit, nachdem er im Januar einen von Elon Musks SpaceX in den USA organisierten Pod-Wettbewerb gewonnen hatte. Siebenundzwanzig teamAus der ganzen Welt kamen Menschen aus der ganzen Welt nach Kalifornien, wo eine 1.25 Kilometer lange Test-Hyperloop-Strecke aufgebaut wurde, um herauszufinden, welche Kapsel die schnellste sein würde. Die siegreiche kleine Kapsel, die in Delft gebaut wurde travelDie Höchstgeschwindigkeit liegt bei 93 km/h, Ziel sind Geschwindigkeiten von mehr als 1,000 km/h. Das neue Unternehmen Hardt wurde von vier Studenten der ersten Stunde gegründet team der beschloss, dieses Ziel voranzutreiben.
NS erwartet Spin-offs im Bahnbereich und Verbesserungen der Energieeffizienz
Das Hauptprinzip von Hyperloop, bei dem Pods von passiven Magneten durch Niederdruckröhren angetrieben werden sollen, in Verbindung mit der Möglichkeit, Sonnenkollektoren oben auf der Röhre zu montieren, macht es zu einem der nachhaltigsten Transportmittel. Das ist es, was NS anstrebt – als ihr Sprecher sagte RTLMit der Innovation von Hardt will das Unternehmen die eigene Energieeffizienz steigern. „Als großer Stromverbraucher ist alles, was uns helfen kann, Züge effizienter zu fahren, reiner Gewinn“, sagte der Sprecher.
„Betriebliche Teststrecke innerhalb von 10 Jahren“
Hardt-CEO Tim Houter sagte NU.nl dass der preisgekrönte Prototyp in etwa einem Jahr gebaut wurde, und dass mit der frischen Finanzierung die team In vier Jahren soll das erste gebrauchsfähige Modell gebaut werden können. „Unser Ziel ist es, voraussichtlich in den nächsten zehn Jahren ein erstes Hochgeschwindigkeitssystem zu errichten.“ er sagte. „Gemeinsam werden wir als Land weltweit vorankommen mobility auf ein neues Niveau und die Niederlande an die Spitze im Bereich innovativer Technologie. Das Startkapital wurde von UNIIQ, Delft Enterprises und NS Innovatiefonds werden sicherlich die Dynamik einer neuen Ära des Transports beschleunigen.“