Die Lieferfahrer von Deliveroo waren tatsächlich im Rahmen eines Arbeitsvertrags beschäftigt, urteilte der Oberste Gerichtshof der Niederlande heute in einem Urteil.
Der Oberste Gerichtshof bestätigt die zuvor vom Amsterdam Berufungsgericht und schloss sich der Meinung des Generalanwalts an.
Mit diesem Urteil unterstreichen die Niederlande ihre Absicht, die Gig-Economy zu regulieren, und machen es Deliveroo wahrscheinlich schwer, über einen erneuten Markteintritt nachzudenken.
Ein grundlegender Fall zum Thema Gig-Worker
Deliveroo, ein britisches Online-Lebensmittellieferunternehmen, ist 2015 in die Niederlande eingestiegen, wo es mit den Lieferarbeitern einen befristeten Arbeitsvertrag abgeschlossen hat.
Im Jahr 2018 änderte das Unternehmen diese Regelung, schloss Dienstleistungsverträge ab und begann im Wesentlichen damit, Lieferarbeiter als Selbstständige oder Auftragsarbeiter zu behandeln.
Eine Reihe von Online-Unternehmen sind auf Gig-Worker angewiesen, die befristet oder freiberuflich als unabhängige Auftragnehmer arbeiten, denen es jedoch an den Vorteilen mangelt, die Vollzeitbeschäftigte genießen.
FNV, die größte niederländische Gewerkschaft, hat gemäß Artikel 3:305a des niederländischen Bürgerlichen Gesetzbuchs (DCC) eine Sammelklage gegen Deliveroo eingereicht.
Die Gewerkschaft erklärte, dass Deliveroo-Fahrer Arbeitnehmer seien, die Anspruch auf Arbeitnehmerrechte wie Krankengeld und Schutz vor ungerechtfertigter Entlassung hätten.
Es berief sich auf Artikel 7:610 des DCC, eine Bestimmung zwingenden Rechts, die eine Beschäftigung qualifiziert, wenn die Kriterien Arbeit, Lohn und Kontrolle erfüllt sind.
Die FNV argumentierte, dass der Richter, da alle drei Kriterien im Fall der Lieferfahrer von Deliveroo erfüllt seien, von einer Beschäftigung und nicht von einer selbständigen Tätigkeit sprechen sollte, wie im Papier dargelegt.
Das Amsterdam Das Berufungsgericht entschied, dass FNV einen Klagegrund hatte und dass Deliveroo-Fahrer trotz anderslautender vertraglicher Bestimmungen als Arbeitnehmer gelten.
Urteil des Obersten Gerichtshofs zur Berufung von Deliveroo
Nach einem Unterbezirksgericht und dem Amsterdam Das Berufungsgericht entschied, dass FNV einen Klagegrund habe, Deliveroo focht das Urteil an.
Am 17. Juni 2022 hat die Generalanwältin (AG) Ruth De Bock ausgegeben ein Gutachten, auch wenn der Oberste Gerichtshof nicht an die Stellungnahmen des AG gebunden ist.
In einer 125-seitigen Stellungnahme auf Niederländisch argumentierte sie, dass die Entscheidung des Berufungsgerichts aufrechterhalten werden könne, und fügte hinzu, dass FNV einen Klagegrund habe und die Zusteller von Deliveroo Angestellte seien.
In der Stellungnahme wurde auch die plattformbasierte Arbeit und die Frage ihrer Einstufung als Beschäftigung dargelegt und damit ein grundlegender Präzedenzfall für eine mögliche Regulierung in der Gig Economy geschaffen.
In seiner Entscheidung argumentierte der Oberste Gerichtshof, dass es von allen Umständen des Einzelfalls abhängt, ob ein Arbeitsvertrag vorliegt.
Das Urteil erläutert die Beurteilung dieser Umstände und die anschließende Entscheidung, dass die Lieferfahrer von Deliveroo einen Arbeitsvertrag hatten.
„Nach Ansicht des Obersten Gerichtshofs ist die Auffassung des Gerichts nicht rechtsfehlerhaft und zudem umfassend begründet.“
Das Gericht räumte außerdem ein, dass die Freiheit der Zustellfahrer, zu arbeiten, wann sie wollen und ersetzt zu werden, darauf hindeutet, dass es keine Arbeitsverträge „zwischen Deliveroo und den Zustellfahrern“ gab.
Das Gericht urteilte jedoch aufgrund der sonstigen Umstände des Falles und hielt die praktische Ersatzmöglichkeit für die Zustellfahrer für gering.
Das Urteil des Obersten Gerichtshofs war vorläufig für den 23. Dezember 2022 angesetzt, aber das heutige Urteil lässt den Gesetzgebern die Möglichkeit, weitere allgemeine Regeln oder Grundsätze rund um die Gig Economy sowie die Arbeit als unabhängiger Auftragnehmer oder Unternehmer zu erlassen.
Deliveroos Ausstieg und Auswirkungen des Urteils
Dieses Urteil wird keine unmittelbaren Auswirkungen auf Deliveroo haben verlassen Die Niederlande haben im November letzten Jahres ein Entschädigungspaket für ihre Fahrer im Land ausgehandelt.
Das Unternehmen hatte behauptet, dass die Niederlande im ersten Halbjahr 1 nur 2022 Prozent seines Bruttotransaktionswerts (GTV) beisteuerten.
Die Konsultation kam zu dem Schluss, dass „die Aufrechterhaltung einer führenden Marktposition in den Niederlanden unangemessene Investitionen mit ungewisser langfristiger Rendite erfordern würde.“
Wir haben Deliveroo um eine Stellungnahme gebeten und werden diese Geschichte aktualisieren, sobald wir von ihnen hören.
Gig-Arbeit, die Arbeit, die viele für plattformbasierte Unternehmen ausüben, galt einst als die Zukunft der Arbeit, wurde aber sofort zu einem umstrittenen Thema.
Jitse Groen, der Geschäftsführer von Just Eat Takeaway, hatte gesagt, dass das Gig-Economy-Modell „auf Kosten der Gesellschaft und der Arbeitnehmer selbst geht“.
Am häufigsten wird kritisiert, dass es Gig-Arbeitern an Schutz und fairer Bezahlung mangele und die Arbeit nicht so flexibel sei, wie es scheint.
Anfang dieser Woche, Just Eat Takeaway hat 1,700 Lieferkuriere in ganz Großbritannien entlassen und kündigte seine Rückkehr zum Gig-Economy-Modell an.
„Just Eat UK organisiert und vereinfacht seinen Lieferbetrieb im Rahmen des kontinuierlichen Ziels der Effizienzsteigerung neu. Als Teil dieses Prozesses haben wir vorgeschlagen, vom Arbeitermodell für Kuriere abzuweichen“, sagte das Unternehmen.
Die Ankündigung von JET ist ein großer Rückschlag für Gig-Arbeiter, aber die heutige Entscheidung des höchsten Gerichts der Niederlande ebnet den Gesetzgebern den Weg, über stärkere Rechte von Gig-Arbeitern nachzudenken.
Ein Entwurf einer EU-Regel Ziel europäische Gig-Arbeiter als Arbeitnehmer mit „Ansprüchen auf Rente, bezahlten Urlaub und Arbeitsunfallversicherung“ anzuerkennen.
Der im Februar von den EU-Gesetzgebern verabschiedete Entwurf einer Arbeitsordnung wird von Europaabgeordneten und Vertretern der Regierungen aller EU-Staaten weiter verhandelt.
Wenn dies zum Gesetz wird, wäre das der erste große Erfolg für Gig-Arbeiter in Europa und möglicherweise ein Präzedenzfall für Gesetzgeber auf der ganzen Welt, die versuchen, Gig-Arbeitern bessere Arbeitsbedingungen zu bieten.