In Tallinn ansässig Skeletttechnologien, ein Unternehmen, das Ultrakondensatoren mit hoher Energie und Leistungsdichte herstellt und entwickelt, gab am Mittwoch die Einführung einer SuperBattery bekannt und stellte Shell als Partner vor.
Nach Angaben des estnischen Unternehmens schließt es sich einer von Shell geführten Gruppe an, um Stromoptionen für Bergbaustandorte bereitzustellen.
Über Skeleton Technologies
Skeleton Technologies wurde 2009 von Oliver Ahlberg und Taavi Madiberk gegründet und ist ein Hersteller und Entwickler von Hochenergie- und Leistungsdichte-Ultrakondensatoren auf Basis eines patentierten gebogenen Graphenmaterials. Das Unternehmen behauptet, durch die Verwendung von nanoporösem, aus Karbid gewonnenem Kohlenstoff oder „gebogenem Graphen“ Durchbrüche bei der Leistung von Ultrakondensatoren erzielt zu haben.
Das Unternehmen gibt an, seine Lösungen branchenübergreifend anzubieten, darunter Automobil-, Transport-, Netz- und Industrieanwendungen. Seine Ultrakondensatoren liefern die doppelte Energiedichte und die vierfache Leistungsdichte anderer Hersteller.
Durch die Herstellung von Ultrakondensatorzellen, -modulen und -systemen möchte Skeleton Technologies Unternehmen dabei helfen, CO2-Emissionen zu reduzieren und Energie zu sparen.
Die Skeleton Technologies Group verfügt über vier Hauptstandorte: Fertigung in Großröhrsdorf, Vertrieb in Berlin, Materialentwicklung in Bitterfeld-Wolfen sowie Elektrotechnik und Modulentwicklung in Tallinn, Estland. Im Jahr 2024 wird das Unternehmen in Markranstädt, Deutschland, die größte Superkondensatorfabrik der Welt eröffnen.
Alles, was Sie über SuperBattery wissen müssen
Die als SuperBattery bekannte Technologie vereint die Vorteile von Batterien und Superkondensatoren. SuperBattery wurde entwickelt, um den Anforderungen vieler Branchen gerecht zu werden. Es wird derzeit in Brennstoffzellen- und Hybrid-Elektrofahrzeugen, Bussen, Lastkraftwagen und der Ladeinfrastruktur eingesetzt und/oder getestet.
Taavi Madiberk, CEO und Mitbegründer von Skeleton Technologies, sagt: „Skeleton konzentriert sich auf den Hochleistungsteil des Energiespeichermarkts und wir schätzen die adressierbare Marktgröße auf 95 Milliarden Euro.“ Jetzt kommt es darauf an, weiterzumachen scale-up und wir wollen unser Geschäft rund um SuperBattery durch wichtige Partner wie Shell ausbauen.“
Laut Skeleton Technologies besteht die beste Strategie zur Minimierung der Betriebsemissionen im Bergbau in der Elektrifizierung und erneuerbaren Energiequellen. Für den Bergbausektor ist die Elektrifizierung von Hochleistungsanwendungen sowohl eine Anforderung als auch eine erhebliche Schwierigkeit.
Grischa Sauerberg, Vizepräsident für sektorale Dekarbonisierung und Innovation bei Shell, sagt: „Die Herausforderung der Dekarbonisierung ist riesig, aber nicht unmöglich – vorausgesetzt, dass Zusammenarbeit und Innovation jederzeit Hand in Hand gehen. Wir sind stolz darauf, mit Skeleton – und unseren Konsortiumsmitgliedern – zusammenzuarbeiten, um ein neues Pilotangebot für Elektrifizierungslösungen für Geländefahrzeuge zu entwickeln und zu zeigen, wie Partnerschaft und enge Zusammenarbeit Bergbauunternehmen dabei helfen können, ihre Umweltziele zu erreichen. Die Technologie von Skeleton, die ein ultraschnelles Laden in ~< 90 Sekunden ermöglicht, bedeutet, dass die Lösung Bergbauunternehmen dabei helfen kann, Emissionen zu reduzieren, ohne Kompromisse bei der Effizienz einzugehen.“
Was bieten die Elektrifizierungslösungen von Shell für den Bergbau?
Eine neunköpfige Gruppe wird die Bergbau-Elektrifizierungslösungen von Shell für Geländefahrzeuge vorstellen und wurde aus mehr als 350 Einsendungen als einer der acht Gewinner des „Mining Industry’s Award“ ausgewählt.Charge On Innovation Challenge“ im Mai 2022.
Die Lösung ist ein durchgängiges und interoperables Elektrifizierungssystem, das die Emissionen ohne Einbußen bei Effizienz oder Sicherheit reduziert und im Vergleich zu dieselbetriebenen Betrieben kosteneffizient sein soll. Das Pilotprogramm kombiniert Skeletons neue SuperBattery mit ultraschnellem Laden, fahrzeuginterner Energiespeicherung, Strombereitstellung und Mikronetzen.
Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus ermöglicht das gebogene Graphene-Material von Skeleton eine 100-mal schnellere Aufladung. Das bedeutet, dass die SuperBattery, die in Geländefahrzeugen zum Einsatz kommt, in weniger als einer Minute aufgeladen werden kann, was eine deutlich kürzere tägliche Ladezeit erfordert – weniger als eine Stunde statt 6.5 Stunden – als eine Lithium-Ionen-Batterie. Dies ermöglicht eine längere Mining-Zeit und eine kürzere Ladezeit.
Außerdem hat SuperBattery 50,000 Lebenszyklen und ist frei von Kobalt, Kupfer, Nickel und Graphit. Darüber hinaus ist er selbst bei Quetschung, Überhitzung oder Beschädigung weitaus sicherer als ein Lithium-Ionen-Akku, sagt Skeleton.
Die Massenproduktion der SuperBattery ist ab 2024 geplant.
Über Shell Mining
Shell bietet in Zusammenarbeit mit internationalen Unternehmen sauberere Energielösungen, um den Übergang zu beschleunigen Netto-Null Emissionen. Ihr Ziel ist es, den im Pariser UN-Abkommen festgelegten Klimawandel zu bekämpfen und den Anstieg der durchschnittlichen Welttemperatur auf 1.5° Celsius zu begrenzen. Unterstützt wird es durch sein Ziel, bis 2050 ein Netto-Null-Unternehmen zu werden.
Shell hat die Abteilung Shell Sectors & Decarbonisation (S&D) gegründet, um die Transformation der Industrien zu unterstützen. Dies besteht aus teams mit spezialisierter Branchenerfahrung, die Unternehmen in anspruchsvollen Sektoren dabei unterstützen, ihre Emissionen zu verhindern, zu minimieren und zu mindern. Shell S&D arbeitet mit diesen Kunden zusammen, um ihre sich ändernden Anforderungen zu erfüllen und gleichzeitig die heute benötigten Waren und Lösungen anzubieten.