Der Klimawandel ist real! Es handelt sich um eine existenzielle Bedrohung, deren negative Auswirkungen wir bereits erleben. Die Erdatmosphäre erwärmt sich schneller als je zuvor, die Polkappen schmelzen und das globale Klima und die natürlichen Lebensräume verändern sich schneller, als Tiere und Menschen sich anpassen können. Es erfordert eine dringende Reduzierung der Treibhausgasemissionen und andere erforderliche Schritte müssen sofort ergriffen werden.
Finanzspritze in Höhe von 61 Millionen Pfund zur Unterstützung britischer Wissenschaftler
In der neuesten Entwicklung, der Britische Regierung hat eine Finanzspritze in Höhe von 61 Mio. £ (ca. 68.4 Mio. €) angekündigt, um britische Wissenschaftler im größten fliegenden Labor Europas bei der Bewältigung dringender Umweltprobleme zu unterstützen.
Der Fonds wird über die bereitgestellt Forschungsrat für natürliche Umwelt (NERC), die wichtigste Behörde der britischen Regierung für die Finanzierung und Verwaltung der Forschung in den Umweltwissenschaften. Der Fonds sichert den Betrieb des Flugzeugs für die nächsten zehn Jahre.
Führend UK Wissenschaftler werden im größten fliegenden Labor Europas in die Lüfte fliegen, um einige der dringendsten Umweltherausforderungen der Welt zu erforschen – die Ursache für den Methananstieg in der Arktis, die Überwachung vulkanischer Gase und Unwetterereignisse.
Einrichtung für luftgestützte Atmosphärenmessungen (FAAM)
Die Investition wird es Wissenschaftlern und Forschern ermöglichen, in den nächsten zehn Jahren Umweltforschungsmissionen in Höhen von bis zu 10 Kilometern an Bord des Flugzeugs fortzusetzen Einrichtung für luftgestützte Atmosphärenmessungen (FAAM) Luftgestütztes Labor. Dabei werden Daten über Emissionen und Verschmutzungsgrade an entlegenen Orten auf der ganzen Welt gesammelt, beispielsweise über der Nordsee und über Vulkanen in Island.
Alan Woolley, Leiter des FAAM Airborne Laboratory, sagt: „Von der Messung der Wolkenmikrophysik bis zur Erkennung komplexer chemischer Spezies ist das Flugzeug ein hochleistungsfähiges Fluglabor.“ Es kann nahezu überall auf der Welt eingesetzt werden und unterstützt globale Forschungsinitiativen, um Wissenschaftlern und der Gesellschaft dabei zu helfen, die bevorstehenden Umweltherausforderungen wie Klimawandel, Luftverschmutzung und Unwetter zu bewältigen.
Maßgeschneiderte Flugzeuge für die Atmosphärenforschung
Die Facility for Airborne Atmospheric Measurements (FAAM) betreibt ein speziell angepasstes Forschungsflugzeug mit Sitz an der Cranfield University und am Flughafen in Bedfordshire. Das FAAM Airborne Laboratory ist auf der ganzen Welt tätig und fliegt etwa 400 Stunden pro Jahr. Es führt Messungen in der Atmosphäre durch, fast überall auf der Welt. Das gesamte Flugzeug wird von a verwaltet team aus Wissenschaftlern, Ingenieuren, Flugtechnikern und Projektmanagern.
Das Forschungsflugzeug von FAAM ist Eigentum von UK Research and Innovation und wird vom National Centre for Atmospheric Science verwaltet. Das Flugzeug hat seinen Hauptsitz an der Cranfield University.
Britische Forschung und Innovation (UKRI) ist eine nicht abteilungsbezogene öffentliche Einrichtung, die durch einen Zuschuss der britischen Regierung finanziert wird. Es arbeitet mit Universitäten, Forschungsorganisationen, Unternehmen, Wohltätigkeitsorganisationen und der Regierung zusammen, um das bestmögliche Umfeld für das Gedeihen von Forschung und Innovation zu schaffen. Das Unternehmen ist im gesamten Vereinigten Königreich tätig und verfügt über ein Gesamtbudget von mehr als 7 Milliarden Pfund. NERC ist auch Teil von UKRI.
Verschiedene Experimente durchgeführt
Zuvor hat das Flugzeug verschiedene Forschungsarbeiten durchgeführt, darunter die Suche nach neuen Luftschadstoffquellen während der Staubsaison in Kap Verde, die Messung der Wolkenatmosphäre zur Verbesserung der Wettervorhersagen und die Verfolgung der Quelle von Methanemissionen in Afrika und der Arktis, um zur Bekämpfung der globalen Temperatur beizutragen rises.
Die erfassten Daten werden an den Boden übermittelt und helfen Regierung, Unternehmen, Universitäten und Forschern dabei, das Vereinigte Königreich dabei zu unterstützen, seine Netto-Null-Emissionen zu erreichen.
Iain Williams, Direktor für strategische Partnerschaften im britischen Forschungs- und Innovationsrat des Natural Environment Research Council, sagt: „Das FAAM-Flugzeug leistet einen wichtigen Beitrag zur britischen Umweltwissenschaft, indem es Forschern eine einzigartige Möglichkeit bietet, die Atmosphäre zu überwachen und zu analysieren.“
Die Investition spiegelt die Zusage der Regierung wider, die Ausgaben für Forschung und Entwicklung bis 22/25 auf 2024 Milliarden Pfund (ca. 25 Milliarden Euro) zu erhöhen und damit die bahnbrechendste Forschung des Vereinigten Königreichs zu unterstützen.
Hauptbildnachweis: FAAM