„Psst, Fahrrad kaufen?“ „Hey Mann, willst du ein Fahrrad kaufen?“ Alle, die dabei waren Amsterdam seit mehr als ein paar Tagen mindestens einmal gehört hat, wie eine zwielichtige Person diese Worte zu ihnen gesagt hat. Aber wenn die drei studentischen Unternehmer aus LegalBikes Ich kann nichts dazu sagen, die Drogenabhängigen der Stadt sind dabei, ihre Haupteinnahmequelle zu verlieren. Auch Fahrradläden, die gebrauchte Fahrräder ab 150 Euro verkaufen, müssen um ihre Einnahmen fürchten, da LegalBikes möchte es jedem leicht machen, überall in der Stadt und zu jeder Zeit ein günstiges Fahrrad zu kaufen, und ohne Angst vor einer Vorstrafe. Sie erhalten sogar Unterstützung von Hewlett Packard Enterprise um sie auf das Geschäft vorzubereiten.
Bekannte Frustration
Entstanden ist die Idee aus einer Frustration, die viele Studierende kennen: Das Fahrrad wurde gerade gestohlen, man möchte kein nagelneues, da das sonst nur geklaut wird, man möchte nicht 150 Euro dafür ausgeben Kaufen Sie ein gebrauchtes Fahrrad in einem Geschäft, möchten Sie aber auch nicht der Versuchung erliegen, für 20 Euro ein gestohlenes Fahrrad von einem Junkie zu kaufen. Welche anderen Möglichkeiten haben Sie? Das ist wenn UvA Kleines Unternehmertum Studenten Gijs de Groot, Julie van Lieshout und Friso Grammsma Ich habe mich über das Fahrraddepot der Stadt informiert. Friso erklärt: „Jede Woche gibt es etwa 1000 nicht abgeholte Fahrräder, die dieses Depot loswerden muss, da sie zu lange dort gestanden haben. Das sind 50.000 pro Jahr. Einige davon sind alte Fässer, andere sind jedoch in einem hervorragenden Zustand oder müssen nur ein wenig repariert werden.“
Schlösser, Schaft und zwei Arbeitsscheinwerfer
Das Depot hat bereits einen Vertrag mit einem Unternehmen namens TradeFRM, bei dem LegalBikes seine Fahrräder kauft. Sie verkaufen sie dann zu Preisen ab 69 Euro. Gijs fügt hinzu: „Unserer Zielgruppe aus Studenten und Expats ist es egal, ob sie kein brandneues, schön lackiertes Fahrrad haben.“ Julie erklärt, dass LegalBikes ursprünglich damit begonnen hat, Fahrräder zu verkaufen Facebook durch die Vereinbarung von Zeiten und Lieferorten mit den Kunden, aber sie haben bereits Schwierigkeiten, mit der Nachfrage Schritt zu halten. „Wir werden jetzt nur noch Facebook-Posts haben, in denen steht: ‚Dieses Fahrrad steht an diesem und jenem Ort‘.“ Die Idee besteht darin, so schnell wie möglich eine App oder eine betriebsbereite Website zum Laufen zu bringen. Der nächste Schritt besteht darin, flächendeckend Versorgungspunkte mit verschlossenen LegalBikes einzurichten Amsterdam. Sie bezahlen Ihr Wunschrad online und erhalten die Ziffern für das Nummernschloss. (Ja, diese Fahrräder sind mit Schlössern und sogar Lichtern ausgestattet!)
Angst um Vorstrafen
Gijs geht davon aus, dass das Hauptverkaufsargument von LegalBikes zwar der problemlose Kaufvorgang sein wird, sie aber einen weiteren großen Vorteil gegenüber den berüchtigten illegalen Fahrrädern der Stadt haben: „Heutzutage sind die Polizisten tatsächlich unterwegs, um zu überprüfen, ob Junkies keine Fahrräder an Studenten verkaufen, und verhängen Geldstrafen.“ Käufer. Das hat viele Studenten davor gesorgt, einem Junkie ein Fahrrad abzukaufen. Wer erwischt wird, wird wegen des Kaufs gestohlener Waren vorbestraft. Dieser Rekord kann Sie für den Rest Ihrer Karriere begleiten. Und außerdem fühlt es sich einfach nicht richtig an.“ Doch Gijs möchte auch verhindern, dass Panikmache betrieben wird. Deshalb steht bei LegalBikes alles auf Leichtigkeit: „Wir sind davon überzeugt, dass es eine große Gruppe von Studenten gibt, die bereit sind, etwas mehr für ein Fahrrad zu bezahlen, solange es einfach und legal ist.“ .
Schweres Heben und Bootstrapping
Bevor all dies geschieht, möchten die studentischen Unternehmer vor dem offiziellen Start sicherstellen, dass ihr MVP perfekt ist. Friso, der unternehmenseigene Handwerker, der bei Bedarf Fahrradreparaturen durchführt, baut derzeit die Legalbikes-App auf Digitales Innovationsstudio Bizboard. Offensichtlich übernimmt er die meiste schwere Arbeit – im wahrsten Sinne des Wortes, denn als wir sie treffen, trägt er einen Rucksack voller Schlösser und Lichter. Sobald der MVP bereit ist, ist es an der Zeit, nach einer Finanzierung zu suchen: „Bisher haben wir mit Vollgas begonnen“, erklärt Friso. „Wir wissen, dass wir ein sehr skalierbares Modell haben, aber wir brauchen zunächst eine Investition, um dies zu verwirklichen.“ Für ein cleveres Konzept wie dieses ist die Finanzierung möglicherweise nicht weit entfernt. LegalBikes erwägt tatsächlich das Rathaus als ersten möglichen Investor: „Wir haben möglicherweise Anspruch auf kommunale Fördermittel für die aktive Bekämpfung von Fahrraddiebstahl“, verrät Gijs.
Professionelle Unterstützung durch erfahrene Profis
Das Kleinunternehmertum ernannt Engelbert Pelster und Paul Herijgers von Hewlett Packard Enterprise als Mentoren für LegalBikes. Engelbert erklärt, wie er die Jungunternehmer unterstützt: „Ich bin der Typ, der ihnen den Winkelschleifer reicht“, scherzt er. „Ich ermutige und motiviere sie und biete Zugang zu einem großen Netzwerk. Ich treibe sie auch in die richtige Richtung, indem ich ihre Geschäftsideen bewerte.“ „Bewertung unserer Pläne? „Du meinst, Löcher in sie zu schießen“, antwortet Friso. „Ab und zu bin ich ein bisschen nervig, aber das dient nur dazu, dass sie weiterkommen“, versichert Engelbert. Im Ernst geben die drei Junior-Unternehmer zu, dass sie mit der Betreuung, die sie erhalten, sehr zufrieden sind: „An der Universität bereitet man einen nicht wirklich auf das Leben als Unternehmer vor, das ist also wirklich wertvoll.“