Viele frühere Vorstellungen davon, wie die Zukunft aussehen wird, beinhalteten fliegende Autos, und die Science-Fiction-Vorstellung ist der Realität gerade einen Schritt näher gekommen. Das in den Niederlanden ansässige Unternehmen PAL-V entwickelt fliegende Automodelle und das erste davon ist Liberty. Es hat die europäischen Straßenzulassungsprüfungen bestanden und ist nun in Europa für den Straßenverkehr zugelassen. Damit ist die PAL-V Freiheit wird das erste fliegende Auto mit Straßenzulassung.
PAL-V Liberty bekommt ein Nummernschild
PAL-V führt seit 2012 Flug- und Fahrtests des Liberty durch. Mit einem Nummernschild ist das Auto nun bereit, auf die Straßen Europas zu fahren. Dies war erst möglich, nachdem das Fahrzeug ein umfangreiches Fahrtestprogramm absolviert hatte, das seit Februar 2020 auf Teststrecken durchgeführt wurde. In den kommenden Monaten wird das Fahrzeug einem Dauertest unterzogen, sodass die Menschen es auf der Straße sehen können.
Während der Liberty ein Nummernschild für die Straßenzulassung erhalten hat, kämpft PAL-V seit 2015 darum, ein Luftfahrtzertifikat dafür zu erhalten. Wenn alles wie vom Unternehmen geplant verläuft, wird die Europäische Agentur für Flugsicherheit das Luftfahrtzertifikat voraussichtlich bis 2022 erteilen 2012. Die PAL-V liberty profitiert angeblich von den Zertifizierungserfahrungen, die während des Flugtestprogramms von PAL-V One gesammelt wurden. PAL-V One war der zweite Prototyp des Unternehmens, der XNUMX in die Luft ging.
Um die PAL-V Liberty zu fliegen, benötigt man sowohl einen Führerschein als auch eine Autogyro-Pilotenlizenz. Das Unternehmen gibt an, dass die Reservierungsbuchungen für das Fahrzeug „über die Erwartungen hinaus wachsen“. Darüber hinaus sind rund 80 Prozent der Personen, die den Liberty gebucht haben, neu in der Luftfahrt und einige von ihnen haben mit der Ausbildung zum Erwerb einer Tragschrauber-Fluglizenz an der PAL-V FlyDrive Academy begonnen.
Mehr über PAL-V Liberty
Als das Konzept von fliegendes Auto Da das Fahrzeug näher an die Realität heranrückt, ist es sinnvoll, mehr Informationen über das Fahrzeug zu erhalten. Der PAL-V Liberty ist ein zweisitziges Fahrzeug, das gefahren und herumgeflogen werden kann. Es wiegt 2 kg und bietet ein maximales Startgewicht von 664 kg, einschließlich einer maximalen Gepäcklast von 910 kg.
Angetrieben von einem zertifizierten Doppelmotor-Flugzeugmotor von Rotax verfügt der Liberty über einen Doppelantriebsstrang. Im Fahrmodus leistet der Motor 100 PS und soll eine Reichweite von 1315 km haben. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 160 km/h auf Straßen mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 9 Sekunden. Im Flugmodus beträgt die Höchstgeschwindigkeit 180 km/h und die maximale Reichweite 400 km mit einer halben Stunde Reservetreibstoff.
PAL-V bietet Liberty in zwei Varianten an: Sports Edition und Pioneer Edition. Von der letztgenannten Version werden zunächst 300,000 Einheiten ausgeliefert, danach soll die Sports-Edition an die Kunden ausgeliefert werden. In Europa kostet die Sports Edition ab 500,000 Euro, während die Pioneer Edition XNUMX Euro kostet.
Sicherheit
Zu den Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit einem „fliegenden Auto“ sagt das Unternehmen: „In der Luft garantiert die zugrunde liegende Tragschraubertechnologie eine stabile Flugplattform, die eine sichere Landung selbst im sehr unwahrscheinlichen Fall eines völligen Stromausfalls ermöglicht.“ Was an sich schon sehr unwahrscheinlich ist, dank seiner einzigartigen zweimotorigen Antriebslösung.“
„Im Gegensatz zu den meisten Kleinflugzeugen und Tragschraubern ist die PAL-V LIBERTY nach den sehr strengen Sicherheitsbestimmungen der EASA (Europa) und der FAA (USA) zertifiziert. Viele Länder der Welt folgen den gleichen Regeln. „Auf der Straße erfüllt der PAL-V LIBERTY die geltenden Verkehrssicherheitsanforderungen“, heißt es weiter.
Das Unternehmen
PAL-V International, das Unternehmen, das die Entwicklung des PAL-V initiiert hat, hat seinen Sitz in Raamsdonksveer, Niederlande. Das Unternehmen wurde 2007 gegründet, um das seit 1999 entwickelte Konzept zu kommerzialisieren. Es wird von einer Gruppe professioneller und privater Investoren finanziert und erhielt außerdem Mittel vom niederländischen Wirtschaftsministerium. Auch drei niederländische Ministerien unterstützen das Projekt.
Bildnachweis: PAL-V