Bei Digital Waves gibt es eine neue Video-Talkshow powered by Silicon Canals und digitale Boutique Node1, wir hatten die Gelegenheit, uns mit ihm zusammenzusetzen Avishai Trabelsi, der Gründer und CEO von thriving Niederländisch startup Quicargo.
Große und kleine Unternehmen kämpfen ständig mit Ineffizienz in der Straßengüterverkehrsbranche, was es schwierig macht, eine direkte Verbindung zwischen den Unternehmen, die Transport benötigen, und Speditionsunternehmen herzustellen.
Quicargo, ein niederländisches Logistikunternehmen startup Das im Sommer 2017 ins Leben gerufene Programm zielt darauf ab, diese Ineffizienz zu beheben, indem es Unternehmen mit (teilweise) leeren LKWs zusammenbringt. Schauen Sie sich die Talkshow unten an.
Digitale Wellen Nr. 1: Quicargo:
Nachfolgend ein Auszug aus dem Interview, der der Klarheit und Länge halber bearbeitet wurde:
Silicon Canals (SC): Was machen Sie bei Quicargo?
Avishai Trabelsi (AT): Von den Lastwagen, die Sie auf den europäischen Straßen sehen, sind normalerweise 50 % leer. In Wohngebieten sind 30 % völlig leer und weitere 30 % teilweise leer. Natürlich kann man nicht alles nutzen, aber man kann etwas bewirken. Da Sie die Kosten bereits bezahlt haben, ist das Befüllen der leeren oder teilweise leeren LKWs ein reiner Gewinn.
SC: Sind Sie eine Matchmaking-Plattform, fast wie ein „Tinder for Trucks“?
AT: Wir machen nicht nur ein Matchmaking, wir gehen auch auf das Date ein. Nachdem wir das Match durchgeführt haben, stellen wir sicher, dass alles in Ordnung ist. Dies erreichen wir durch die Anbindung an das Planungssystem der Logistikunternehmen. Wir verfügen über eine riesige Datenbank mit Routen und verfügbaren Kapazitäten im Frachtraum. Wir verwalten die Transaktionen, tätigen die Zahlungen, erledigen den Papierkram und sorgen dafür, dass alles in Ordnung ist. Letztendlich sparen wir beiden Parteien Zeit und übernehmen alle Transaktionen.
SC: Warum fielen Ihre Wahl gerade auf die Niederlande?
BEIM: Ich verbrachte drei Monate in Deutschland, Polen, Großbritannien und Niederlande und mit vielen Unternehmen besprochen, um sicherzustellen, dass es sich um den richtigen Markt handelt. Außerdem war viel Recherche nötig. Ich fand die Niederlande aus zwei Gründen geeignet, das Logistikgeschäft zu starten.
Erstens ist das Land das Zentrum der Logistik. Städte wie Schiphol, Rotterdam und Venlo konzentrieren sich auf viele Güter. Zweitens verbindet das Land das Ruhrgebiet in Deutschland und den flämischen Teil Belgiens. Damit sind die Niederlande das güterdichteste Gebiet Europas. Genauer gesagt sind das etwa 30 % von ganz Europa.
SC: Können Sie uns etwas über Ihre Expansion in Deutschland und Belgien erzählen?
BEIM: Quicargo weitet seine Präsenz auf Deutschland und Belgien aus. Wir sind an diesen beiden Standorten schnell, da wir in diesen Märkten eine Chance gefunden haben. In BelgienWir werden ein Handelsbüro haben und dieses unterstützen Amsterdam. in Deutschland, wir werden ein neues Büro eröffnen.
SC: Wann werden Sie die Finanzierung der Serie A aufbringen?
BEIM: Da wir schneller nach Deutschland und Belgien expandieren, werden wir mit unserer Serie-A-Finanzierung etwas früher sein. Wir haben zwar unterstützende Investoren, die uns unterstützen, die uns helfen werden, diese Runde zu machen, aber es ist eine Herausforderung. Jetzt gehen wir zu einem professionellen Investor, ein paar Kapitale, etwas anderes, aber wir werden es tun.
SC: Neben den Niederlanden, Belgien, und Deutschland, welche weiteren Märkte finden Sie interessant?
BEIM: Nun, wir freuen uns auf die Expansion in die west- und nordwesteuropäischen Länder, da die Arbeitsweise mehr oder weniger die gleiche ist. Insbesondere blicken sie auf die Benelux-Länder, Deutschland und das Vereinigte Königreich.
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