Royal Dutch Shell hat eine Vereinbarung zum 100-prozentigen Kauf unterzeichnet Ubitrizität, ein führender europäischer Anbieter von On-Street-Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EVs), will seinen Einstieg in den kohlenstoffarmen Transport beschleunigen. Die genauen finanziellen Bedingungen wurden nicht bekannt gegeben und der Deal wird voraussichtlich noch in diesem Jahr abgeschlossen.
Die Übernahme erfolgt, da der Druck auf den Ölkonzern zunimmt, sein Portfolio an erneuerbaren Energien zu erweitern. Daher investiert Shell in kohlenstoffärmere Technologien. Dazu gehören erneuerbare Energien wie Wind und Sonne, neu mobility Optionen wie das Aufladen von Elektrofahrzeugen und Wasserstoff sowie ein vernetztes Energieunternehmen, das Millionen von Menschen mit Strom versorgen wird homes, Unternehmen und Betriebe
Kommentar zur Übernahme: István Kapitány, Executive Vice President von Shell Global Mobility, sagt: „In Zusammenarbeit mit den lokalen Behörden möchten wir die wachsende Zahl von Shell-Kunden unterstützen, die auf ein Elektrofahrzeug umsteigen möchten, indem wir ihnen den Umstieg so bequem wie möglich machen.“ Optionen auf der Straße wie das von ubitricity angebotene Laden an Straßenlaternen werden von entscheidender Bedeutung für diejenigen sein, die in Städten leben und arbeiten oder nur begrenzten Zugang zu Parkplätzen abseits der Straße haben. Ob bei homeOb am Arbeitsplatz oder unterwegs – wir möchten unseren Kunden zugängliche und erschwingliche Möglichkeiten zum Aufladen von Elektrofahrzeugen bieten, damit sie überall aufladen können.“
Größtes Netzwerk im Vereinigten Königreich
Ubitricity (ubiquitäre Elektrizität) wurde von Frank Pawlitschek, Knut Hechtfischer und Lex Hartman gegründet und ist in verschiedenen europäischen Ländern tätig und das größte öffentliche Unternehmen EV-Ladesystem im Vereinigten Königreich mit über 2,700 Ladepunkten. Im Vereinigten Königreich hält es derzeit einen Marktanteil von 13 Prozent.
Darüber hinaus baut das Unternehmen ein Netzwerk öffentlicher Ladestationen in Frankreich und Deutschland auf. Bis heute hat das Unternehmen über 1,500 private Ladestationen für Flottenkunden in Europa installiert.
Arbeitet mit der örtlichen Behörde zusammen
Ubitricity mit Sitz in Berlin arbeitet mit lokalen Behörden zusammen, um das Laden von Elektrofahrzeugen in die bestehende Straßeninfrastruktur wie Laternenpfähle und Poller zu integrieren.
Tatsächlich war ubitricity das erste Unternehmen, das die vorhandenen Laternenpfähle mit Ladestationen in der Säule nachgerüstet hat. Die Ladepunkte für Elektrofahrzeuge sind auf das Wesentliche reduziert, die SimpleSockets. Diese seien technisch schlank und könnten nahezu ohne laufende Kosten betrieben werden, so das Unternehmen.
Erweiterung des Ladeangebots für Elektrofahrzeuge
Diese Übernahme wird Shell dabei helfen, sein Gesamtangebot zum Laden von Elektrofahrzeugen zu erweitern. Dazu gehören bereits über 1,000 Ultraschnell- und Schnellladepunkte an rund 430 Shell-Einzelhandelsstandorten sowie der weltweite Zugang zu über 185,000 Ladepunkten für Elektrofahrzeuge von Drittanbietern an verschiedenen öffentlichen Standorten. Das Ölunternehmen strebt außerdem an, bis 2050 oder früher ein Energieunternehmen mit Netto-Null-Emissionen zu werden.
Lex Hartman, CEO von ubitricity, sagt: „Was so viele Menschen an ubitricity begeistert, ist, dass unsere Integration von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in die bestehende Straßeninfrastruktur das Laden von Elektrofahrzeugen einfach und für jeden zugänglich macht, der es braucht, wo er es braucht.“ Insbesondere in größeren Städten, in denen es nur begrenzten Zugang zu Parkplätzen abseits der Straße gibt, ist dies die Lösung, auf die viele Menschen gewartet haben, um ihnen den Übergang zum Besitz eines Elektrofahrzeugs zu ermöglichen. Durch die Kombination dieses Puzzleteils mit Shells bestehendem Angebot an Ladelösungen für Elektrofahrzeuge erhalten Fahrer von Elektrofahrzeugen Zugriff auf eine umfassende Palette an Ladeoptionen, sodass Shell und ubitricity perfekt zusammenpassen.“
Nach Abschluss der Transaktion wird ubitricity eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Shell. Erwähnenswert ist, dass die EU-Kommission im Rahmen ihres EU-Klimaziels 2 bereits Pläne zur Verschärfung der CO2030-Grenzwerte für Autos entworfen hat.