Französisches Carsharing-Einhorn Blablacar hat heute zwei Ankündigungen gemacht. Erstens hat das Unternehmen in einer neuen Finanzierungsrunde 115 Millionen US-Dollar (ca. 95.75 Millionen Euro) eingesammelt. Und zweitens wurde die Übernahme des in der Ukraine ansässigen Unternehmens angekündigt mobility Unternehmen Oktobus – im Rahmen seines Plans, die Digitalisierung von Busunternehmen außerhalb Europas voranzutreiben.
Investoren in dieser Runde
An der Runde beteiligte sich der bestehende Investor VNV Global. Und neue Investoren, darunter; Otiva J/F AB – eine Investmentgesellschaft, gegründet von Jonas Nordlander und Filip Engelbert; Gründer von Avito (von Naspers für 4 Milliarden US-Dollar übernommen); FMZ Ventures – ein neuer Wachstumsfonds, der sich der Experience Economy und dem Marktplatz widmet ecosystemEs wurde von Michael Zeisser ins Leben gerufen, dem ehemaligen Chairman Investments der Alibaba Group, der im Vorstand von Lyft und Tripadvisor tätig war.
Mittel für Expansion und M&A
BlaBlaCar gibt an, in Märkten außerhalb Europas ein zweistelliges Wachstum bei den Buchungen für Fahrgemeinschaften und Busse im Vergleich zum Vorkrisenniveau verzeichnet zu haben.
Und dieses gesammelte Kapital aus der aktuellen Runde wird das schnelle Wachstum der Plattform in diesen Märkten unterstützen. Die Mittel werden dem Unternehmen dabei helfen, attraktive M&A-Möglichkeiten zu nutzen, um die Verlagerung vom Offline- zum Online-Bereich im Bodentransport voranzutreiben.
Nicolas Brusson, Mitbegründer und CEO von BlaBlaCar, sagt über die Entwicklung: „Die Krise hat die Karten des Spiels neu gemischt mobility Wir sehen attraktive Möglichkeiten, unsere Ambitionen zur Erweiterung unseres multimodalen Angebots voranzutreiben. Die Finanzierung, die zu einer bereits starken Bilanz beiträgt, wird uns helfen, eine offensive Strategie zu verfolgen, während wir gestärkt aus einem beispiellosen Krisenjahr hervorgehen. Wir waren vor dieser Finanzierung in einer guten und sicheren Position, jetzt sind wir in einer großartigen Position, einige Risiken einzugehen, offensiv zu spielen und große Träume zu haben.“
Über BlaBlaCar
2006 von Frederic Mazzella, Nicolas Brusson und Francis Nappez mit Sitz in Paris gegründet mobility startup Blablacar verschiebt seine Grenzen weiter, um das zu stören mobility Branche in Europa mit seiner Fahrgemeinschaftsplattform.
BlaBlaCar behauptet, das weltweit führende Community-basierte Unternehmen zu sein travel Netzwerk, das über 90 Millionen Mitgliedern die gemeinsame Mitfahrgelegenheit in 22 Märkten ermöglicht.
Die Plattform nutzt Technologie, um freie Plätze auf der Straße zu füllen und Mitglieder zusammenzubringen, die Fahrgemeinschaften bilden möchten travel mit dem Bus und machen travel erschwinglicher, geselliger und bequemer.
BlaBlaCar ist umwelt- und menschenfreundlich mobility Das Netzwerk spart 1.6 Millionen Tonnen CO2 und ermöglicht jedes Jahr Millionen menschlicher Verbindungen.
Warum Octobus erwerben?
Octobus ist ein Cloud-Dienst für die Verwaltung von Bus- und Reisebusgeschäften, der Vertrieb, CRM, Umsatzmanagement, Flotteneffizienz und vieles mehr verwaltet. Das 2015 gegründete Unternehmen hat ein Bestandsverwaltungssystem entwickelt, um die Digitalisierung der Busversorgung zu unterstützen.
Mit dieser Akquisition möchte BlaBlaCar die Digitalisierung von Busunternehmen außerhalb Europas unterstützen, wo Busunternehmen immer noch den Großteil ihrer Tickets offline verkaufen und BlaBlaCar den Online-Umstieg anführt.
In Europa hat die Anpassungsfähigkeit von Fahrgemeinschaften dazu beigetragen, dass BlaBlaCar im Jahr 2020 ein starkes Geschäft verzeichnete. Und mit diesem Wachstum will das Unternehmen in den kommenden 18 Monaten die Größe seines Busnetzes verdoppeln und damit beginnen, sein multimodales Angebot auch auf Züge auszudehnen.
Bereits im September 2019 hatte BlaBlaCar Pläne dazu angekündigt Busfor erwerben, eine führende Online-Busticketplattform in Russland und der Ukraine, erweitert ihren Online-Bestand an externen Busbetreibern in der Region.
Wachstum in der Pandemie
Obwohl der Transportsektor immer noch unter den Auswirkungen der Pandemie leidet, macht das Wachstum von BlaBlaCar außerhalb Europas weit über die Hälfte seiner Aktivitäten aus. Das Unternehmen gibt an, dass es ihm gelungen sei, während der gesamten Pandemie ein Angebot anzubieten travel Lösung, die entsprechend der Begrenzung der Krise geeignet ist und dem Unternehmen eine agilere und schnellere Anpassung beschert hat travel Netzwerk.
Das Unternehmen hat Marktanteile gewonnen und behauptet, gut positioniert zu sein, um auf die Entwicklung zu reagieren travelBedürfnisse der Menschen in der neuen Norm nach der Krise.
Nicolas Brusson, Mitbegründer und CEO von BlaBlaCar, sagt: „Die Covid-19-Krise war ein echter Test für die Widerstandsfähigkeit verschiedener Modelle in der Branche.“ travel Sektor. Das Community-basierte Modell BlaBlaCar mit null Fixkosten und flexiblem Netzwerk ging als klarer Gewinner hervor. Diese zusätzliche Finanzierung stärkt unsere Position und bringt mehr Schlagkraft für die Umsetzung unserer offensiven Wachstumsstrategie.“
Die Fahrgemeinschaft des Unternehmens hat über 90 Millionen Mitglieder travelMit Fahrgemeinschaften oder Fernbussen durch 22 Märkte.
Jetzt, da die Impfung voranschreitet und travel Beschränkungen werden aufgehoben, sieht BlaBlaCar travel schnelle Wiederaufnahme, mit Vorliebe für sicher, lokal und erschwinglich travel.