Mit Sitz in Brüssel Cowboy, ein Designer und Hersteller von Elektro-Bikes für urbane Fahrer gab am Donnerstag bekannt, dass es in seiner Finanzierungsrunde der Serie C 80 Millionen US-Dollar (ca. 71.31 Millionen Euro) eingesammelt hat. Mit dieser Runde hat das Unternehmen nun insgesamt 120 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln eingesammelt.
Die Runde wurde von Exor, HCVC und Siam Capital angeführt, mit Investitionen von Tiger Global, Index Ventures, Eothen, Isomer Opportunities Fund, Future Positive Capital und Triple Point Capital.
Sita Chantramonklasri von Siam Capital sagt: „Während die weltweiten Bemühungen zur Bekämpfung des Klimawandels zu einer zunehmenden Unterstützung für die Dekarbonisierung städtischer Gebiete geführt haben mobility, der Bedarf an nachhaltigeren Transportmitteln war noch nie so offensichtlich, insbesondere in dieser Zeit bewusster Verbraucher. Durch die Kombination erstklassiger Hardware software„Cowboy ist in der Lage, sich als führender Anbieter zu etablieren, wenn es darum geht, E-Bikes nicht nur zugänglich, sondern auch anspruchsvoll zu machen.“
Kapitalausnutzung
Das eingeworbene Kapital wird dem Unternehmen dabei helfen, Kerntechnologien ins eigene Haus zu bringen, Produkte und Dienstleistungen für seinen wachsenden Kundenstamm zu entwickeln und durch die zunehmende App-Nutzung eine Community rund um Fitness aufzubauen.
Zu den Meilensteinen des Unternehmens im Jahr 2021 gehört die Ausweitung des US-Geschäfts. Das Unternehmen führte Cowboy Care ein, einen All-Inclusive-Wartungsservice auf Abruf; Einführung der Cowboy-App 3.0 mit Fahrstatistiken und Social-Sharing, was zu einer Steigerung der Fahrradzeit und der pro Fahrer zurückgelegten Distanz führte; und das verbesserte Cowboy Circular, das es Verbrauchern ermöglicht, gebrauchte, zertifizierte, generalüberholte Cowboy-Fahrräder zu kaufen.
Adrien Roose, Mitbegründer und CEO von Cowboy, sagt: „Ich freue mich sehr, Siam Capital an Bord begrüßen zu dürfen und über die erneute Unterstützung unserer Investoren, um unser Unternehmenswachstum und unsere Produktinnovation zu beschleunigen. Mit diesem neuen Kapital bringen wir unser Industriedesign und unsere technologische Entwicklung ins Haus. Dies wird uns einen weiteren Wettbewerbsvorteil als gefragteste E-Bike-Marke verschaffen.“
Das Elektrofahrrad für urbane Fahrer
Cowboy wurde 2017 von Adrien Roose, Karim Slaoui und Tanguy Goretti gegründet und ist ein E-Bike startup das Design, Erschwinglichkeit und Technologie vereint, um Besitzer über eine App mit ihren Fahrrädern zu verbinden, mit einem sicheren Schlüssel, Live-Statistiken und GPS-Tracking.
Die Mission des Unternehmens besteht darin, Fahrer durch achtsame Bewegung, die allen zugute kommt, dabei zu unterstützen, ihre eigenen Wege zu finden. Derzeit ist es in Österreich, Belgien, Dänemark, Frankreich, Deutschland, Italien, Luxemburg, den Niederlanden, Spanien, Schweden, dem Vereinigten Königreich und den USA in Betrieb, weitere werden folgen.
Das Unternehmen behauptet, im vergangenen Jahr an Fahrt gewonnen zu haben und strebt nun den kompletten Bau an ecosystem für das Radfahren in der Stadt, da das Unternehmen auf dem besten Weg ist, bis 100,000 über 2023 Fahrer zu erreichen. Diese Entwicklung folgt auf die Einführung des E-Bikes Cowboy 4 durch das Unternehmen im Mai 2021, das Rekordverkäufe verzeichnete.
Im vergangenen Jahr weitete Cowboy seine Dienstleistungen auch auf die nordischen Länder und die USA aus und führte kürzlich Cowboy Care ein, einen branchenweit ersten All-Inclusive-Reparatur- und Wartungsabonnementservice auf Abruf.
Cowboy gibt an, dass seine Fahrer ihr Fahrrad durchschnittlich neun Mal pro Woche nutzen und dabei typischerweise mehr als 4.5 km mit einem durchschnittlichen Kalorienverbrauch von 648 Kalorien pro Woche fahren. Seit letztem November bietet die Cowboy-App Fahrern die Möglichkeit, ihre Fitnessstatistiken, einschließlich Körperkraft und Kalorienverbrauch, zu verfolgen sowie sich mit dem Rest der Community zu vergleichen und mit ihnen zu konkurrieren.
CTO Tanguy Goretti sagt: „In etwas mehr als zwei Monaten seit der Veröffentlichung der neuen App haben unsere Fahrer fast 2.5 Millionen Kilometer mit dem Fahrrad zurückgelegt. Sie fahren immer häufiger weiter – eine Distanzsteigerung von 8 Prozent travelführte und eine 15-prozentige Verlängerung der Umzugszeit. Das ist wirklich unser Ziel hier bei Cowboy. Während wir versuchen, das vernetzte Fahren weiter zu verbessern, können wir der alltägliche Begleiter sein, der die Community zum Fahren ermutigt und ihre Bedürfnisse auf dem Weg vorhersieht.“
In naher Zukunft…
Im Jahr 2022 und darüber hinaus werden sich die wichtigsten Initiativen und Investitionen von Cowboy auf vier Wachstumsthemen konzentrieren: herausragendes Produktdesign, On-Demand-Dienste, Fitness und Kundenzufriedenheit.
In den kommenden Monaten und Jahren will das Unternehmen vollständig über die Technologien und Herstellungsprozesse verfügen, die für den weiteren Ausbau seiner E-Bike-Technik erforderlich sind. Seine Priorität wird darin bestehen, in Forschung und Entwicklung zu investieren und seine firmeninternen Kapazitäten in den Bereichen Technik, Industriedesign und Fertigung auszubauen.
Karim Slaoui, Mitbegründer von Cowboy, sagt: „Seit dem ersten Tag bei Cowboy haben wir uns darauf konzentriert, das einfachste und intuitivste Fahrgefühl zu entwickeln, das jemals jemand auf einem Elektrofahrrad erlebt hat. Jetzt können wir die Technologie im Fahrrad und die Kombination mit der App noch weiter ausbauen, um jedem Fahrer ein wirklich nahtloses Fahrraderlebnis zu bieten.“
Darüber hinaus wird das Unternehmen im ersten Halbjahr dieses Jahres zwei neue Einzelhandelsgeschäfte neben dem bestehenden Brüsseler Markengeschäft eröffnen. Im Februar öffnet Berlin seine Pforten, im Mai folgt Paris.
Darüber hinaus soll es auch als Remote-First-Organisation wachsen. Cowboy möchte „Weltklasse“-Talente aus New York, London, Paris und Berlin anlocken. Der team wird weiter wachsen, insbesondere in den Bereichen Design und Engineering sowie in den USA.
Cowboys Engagement für nachhaltige Betriebsabläufe
Ziel des Unternehmens ist es, den Übergang zur Dekarbonisierung zu beschleunigen mobilityZu den ersten Bemühungen gehört das Erreichen des Ziels, über 50 Prozent der Fahrradteile und -komponenten in Europa zu produzieren und so die Abhängigkeit von Fernfracht zu verringern.
Laut Cowboy wird die kontinuierliche Verbesserung des Produktlebenszyklus und des Circular-Programms den einfachen Übergang verschiedener Fahrradgenerationen von einem Besitzer zum anderen ermöglichen.
Adrien Roose sagt: „Menschen verdienen es, sich frei bewegen zu können und ihre eigenen Lebenswege zu bestimmen. Wir glauben, dass das Elektrofahrrad der Weg nach vorne für die Menschen und den Planeten ist. Es ist mehr als aufregend, dieses finanzielle Engagement für die Investition in diese Zukunft mit uns zu haben.“