Schwedischer autonomer und elektrischer Güterverkehr mobility Unternehmen Einfahrt hat heute bekannt gegeben, dass es eine Serie-B-Finanzierung in Höhe von 110 Millionen US-Dollar (fast 91.4 Millionen Euro) von den neuen Investoren Temasek, Soros Fund Management LLC, Northzone, Maersk Growth und Build Capital erhalten hat. An der Runde beteiligten sich auch die bestehenden Investoren EQT Ventures, Plum Alley Investments, Norrsken VC, Ericsson und NordicNinja VC.
Nach Angaben des Unternehmens wird dieses Kapital dazu verwendet, den Einsatz bei Einrides Hauptkundenstamm in Europa und den USA auszuweiten
Pods auf Straßen
Einride wurde 2016 von Robert Falck, Linnéa Kornehed und Filip Lilja gegründet und ist ein schwedisches Technologieunternehmen, das Frachten entwickelt und bereitstellt mobility Lösungen basierend auf elektrischen und autonomen Fahrzeugen.
Bereits im Jahr 2019 war der Pod von Einride nach Angaben des Unternehmens der weltweit erste autonome, vollelektrische Lkw, der für DB Schenker mit einer Genehmigung einen kommerziellen Verkehr auf der öffentlichen Straße betrieb.
Das Unternehmen zitierte eine Studie von Global Industry Analysts Inc., wonach der weltweite Markt für Güterkraftverkehr im Jahr 4.2 2020 Billionen US-Dollar erreichte und bis 5.5 voraussichtlich 2027 Billionen US-Dollar erreichen wird. Laut Einride ist die wachsende Marktgröße gepaart mit der Die Tatsache, dass der Straßengüterverkehr ein wesentlicher Faktor für die weltweiten CO2-Emissionen ist, hat zu einer überwältigenden Nachfrage nach langfristig nachhaltigen Transportlösungen geführt.
Das Unternehmen behauptet, seit seiner Einführung dazu beigetragen zu haben, die CO₂-Emissionen der Kunden im Vergleich zum Fahren mit Diesel um 94 Prozent zu senken, einschließlich der Grauemissionen. Zu den bestehenden Kunden zählen Coca-Cola, Oatly, Lidl und Electrolux.
Das bekannteste Produkt des Unternehmens ist der Einride Pod, der nach eigenen Angaben der einzige fahrerlose Güterverkehr ist mobility Fahrzeug auf dem Markt und im gewerblichen Einsatz. Der Einride Pod hält auch den aktuellen globalen Geschwindigkeitsrekord für elektrische und autonome Fracht.
„Wir sind stolz darauf, von einigen der namhaftesten Investoren der Welt unterstützt zu werden, die unsere Mission unterstützen, der führende Anbieter von Gütertransport-as-a-Service zu werden“, sagt Robert Falck, CEO und Mitbegründer von Einride. „Ihr Netzwerk, ihre Reichweite und ihre Erfahrung werden von unschätzbarem Wert sein, wenn wir unsere starke Dynamik als Marktführer im autonomen und elektrischen Güterverkehr weiter beschleunigen und in neue Märkte expandieren. Einride setzt sich dafür ein, den Straßengüterverkehr, wie wir ihn kennen, zu transformieren und ihn kosteneffizienter, sicherer und nachhaltiger zu machen.“
Zusätzlich zu seinen Business-to-Business-Transportmodulen bietet Einride auch Einride an Mobility Plattform, ein cloudnatives Transportausführungssystem für den autonomen und elektrischen Straßentransport. Nach Angaben des Unternehmens ermöglicht diese Plattform Kunden, Echtzeitinformationen und datengesteuerte Erkenntnisse zu nutzen, um eine nachhaltige, kosteneffiziente und leistungsstarke Transportlogistik umzusetzen.