UK-basierten selbstfahrend Fahrzeuge software Unternehmen, Oxbotica, hat in seiner von BP Ventures angeführten Finanzierungsrunde der Serie B 47 Millionen US-Dollar (ca. 38.2 Millionen Euro) eingesammelt. Zu den Investoren dieser Runde zählen außerdem BGF, Halma, HostPlus, IP Group, Tencent, Venture Science und von Doxa Partners beratene Fonds. Mit finanziellen und strategischen Investoren in Australien, China, Großbritannien und den USA steht Oxbotica im Zentrum einer globalen Autonomie ecosystem, behauptet das Unternehmen.
Wie werden die Mittel verwendet?
Paul Newman, CTO und Gründer von Oxbotica, sagt: „Wir haben eine Vision, wir haben die Technologie, wir haben das.“ teamWir sehen die Märkte und wir haben die Kunden. Wenn wir diese erstklassigen Investoren zu diesem Mix hinzufügen, können wir Oxbotica weiter vorantreiben und die Art und Weise verändern, wie Bits (software) bewegen Atome (Menschen und Güter).“
Das startup sagt, dass das eingeworbene Kapital dazu beitragen wird, den kommerziellen Einsatz seiner autonomen Fahrzeuge zu beschleunigen software Plattform „über mehrere Branchen und Schlüsselmärkte hinweg“.
„Diese Investitionsrunde markiert ein wichtiges Kapitel im kontinuierlichen Wachstum von Oxbotica und treibt uns bei der Kommerzialisierung unserer autonomen Systeme voran software heute durch wichtige strategische Go-to-Market-Partnerschaften“, sagt Ozgur Tohumcu, CEO von Oxbotica.
Alles über Oxbotica
Oxbotica wurde 2014 von den Oxford-Professoren Paul Newman und Ingmar Posner gegründet. Seitdem ist das Unternehmen eigenen Angaben zufolge gewachsen startup zu einem der weltweit führenden autonomen Fahren software Firmen. "Wir bauen software für die reale Anwendung, basierend auf Prinzipien der Physik, Robotik, Mathematik, KI und einem dedizierten team „Wir wollen unsere Technologie perfektionieren“, so das Unternehmen.
Das Produkt des Unternehmens ist a software Plattform, die universelle Autonomie bietet. Laut Oxbotica ist es schnell einsatzbereit, energieeffizient, hardwareunabhängig und auf eine Vielzahl von Fahrzeugtypen sowohl auf der Straße als auch im Gelände anwendbar.
Das Unternehmen baut auch software für reale Anwendungen basierend auf den Prinzipien der Mathematik, Physik, Robotik usw Artificial Intelligence. Die fortschrittliche Technologie unterstützt das einzigartige horizontale B2B-Modell von Oxbotica und bietet Betreibern, Integratoren und Herstellern die Autonomie, Funktionalität und Flexibilität, die sie benötigen – sei es als Full-Stack oder auf Komponentenbasis.
Es bietet Flughafen-, Industrie-, Shuttle-, Hafen-, Automobil-, Bergbau-, Industrie- und Logistiklösungen für das Flottenmanagement bis hin zum einzelnen Fahrzeug.
Kürzliche Entwicklungen
Im Juni 2020 unterzeichneten Wenco International Mining Systems und Oxbotica ein Memorandum of Understanding (MOU) zur Entwicklung einer weltweit ersten Open Autonomy-Lösung für den Bergbau. Erste Versuche sind im Gange und die Unternehmen rekrutieren aktiv Bergbaupartner mit entsprechenden Testgeländen. Dies bietet Kunden Flexibilität und Effizienz beim autonomen Bergbaueinsatz und ermöglicht es ihnen, jedes auf offenen Standards basierende Fahrzeug zu betreiben und es in ihre bestehende Flotte zu integrieren.
Zuvor, im August 2020, erhielt das Unternehmen vom TÜV SÜD eine Genehmigungsempfehlung für automatisierte Fahrzeuge (AV) zur Durchführung von Live-Tests in städtischen und ländlichen Gebieten in Süddeutschland. Um die AV-Genehmigungsempfehlung zu erhalten, musste Oxbotica nach eigenen Angaben einen strengen Bewertungsrahmen erfüllen, einschließlich einer detaillierten Gefahrenanalyse und der Kombination aus physikalischen Tests in der realen Welt und szenariobasierten Simulationen.
Im September 2019 hatte das Unternehmen angekündigt: „Project Endeavour“ – ein staatlich gefördertes Forschungs- und Entwicklungsprojekt – soll bis September 2021 Live-Tests in drei großen britischen Städten durchführen. Die Tests werden autonomes Fahren in verschiedenen städtischen Umgebungen demonstrieren und werden Entwicklung von Kooperationsmodellen mit lokalen Behörden und Gemeinden, um sie bei der Vorbereitung auf die zukünftige Einführung autonomer Fahrzeugdienste zu unterstützen. Ziel ist es, eine Kombination aus fortschrittlichen Simulationen und Demonstrationen auf der Straße zu nutzen, um den Einsatz und die Einführung autonomer Fahrzeuge zu beschleunigen und zu skalieren.