Mit Sitz in Stockholm Voi-Technologie, ein Mikro-mobility startup Das Unternehmen, das Elektroroller für den Transport auf der letzten Meile bereitstellt, gab bekannt, dass es in einer überzeichneten Finanzierungsrunde 115 Millionen US-Dollar (ca. 101.93 Millionen Euro) zur Erweiterung seines Geschäfts eingesammelt hat mobility Plattform im nächsten Jahr in neue Märkte einführen.
Voi hat seit seiner Gründung vor drei Jahren insgesamt 430 Millionen US-Dollar eingesammelt. Der Schwede mobility startup plant ebenfalls, im Jahr 2022 an die Börse zu gehen.
Jüngstes Wachstum
Die aktuelle Runde findet zu einem Zeitpunkt statt, zu dem das Unternehmen in diesem Jahr ein enormes Wachstum verzeichnet und seine Mitbewerber mit einer starken und wachsenden Nachfrage nach Mikroprodukten übertrifft.mobility.
Voi erzielte im Jahr 140 ein Umsatzwachstum von 2021 Prozent gegenüber dem Vorjahr, erreichte seit seiner Gründung mehr als 90 Millionen Fahrten und steigerte die Margen und die Rentabilität. Die Plattform gibt außerdem an, mehr städtische Ausschreibungen gewonnen zu haben als jeder andere Betreiber in Europa. Im Sommer 2020 konnte das Unternehmen seine Mitbewerber übertreffen und im gesamten Unternehmen operative Rentabilität erzielen. Außerdem konnte das Unternehmen seine Bruttomargen und Fahrten pro Roller weiter verbessern, während es im Jahr 2021 in neue Märkte vordrang.
Investoren in dieser Runde
Die Runde wurde von Raine Group und VNV Global angeführt. Darüber hinaus gab es in der Runde unter anderem Investitionen von den bestehenden Investoren Inbox Capital, Nordic Ninja, Stena Sessan, Kreos Capital und den neuen Investoren Ilmarinen, Nineyards Equity und ICT Capital.
Per Brilioth, CEO von VNV Global, sagt: „Wir erreichen mit Mikro einen Wendepunkt mobility wo Städte, geführt von ihren Bewohnern, das volle Potenzial dieses neuen Transportmittels erkennen. Voi ist vollständig in den öffentlichen Nahverkehr integriert, wird nachhaltig beschafft und mit erneuerbarer Energie betrieben und setzt sich als erwachsener, verantwortungsbewusster Betreiber-Partner für Städte weit von der Konkurrenz ab.“
Darüber hinaus beteiligten sich auch Unternehmer und Betreiber von King, Avito, BCG und anderen an der Spendenrunde.
Mittel für die Expansion in Europa
Laut Voi ist die Nachfrage nach Mikro-mobility Im Jahr 2021 sind die Emissionen gestiegen, da die Städte nun unter dem Druck stehen, ihre Verkehrsabläufe umzustellen und die Abhängigkeit von umweltschädlichen Privatfahrzeugen zu verringern, um ihre eigenen Netto-Null-Emissionsziele zu erreichen. E-Scooter, E-Bikes und andere Formen von Kleinsträdern mobility sind die beste Wahl für Städte.
Mit dem eingeworbenen Kapital plant Voi, weiter in neue europäische Märkte zu expandieren und seine Flotte um weitere E-Bikes zu erweitern. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, bis 1 eine Milliarde Autofahrten von den Straßen Europas zu nehmen, und die Expansion in neue Märkte und Lösungen ist ein wesentlicher Bestandteil, um dieses Ziel zu erreichen.
Fredrik Hjelm, Mitbegründer und CEO von Voi Technology, sagt: „An diesem Mikro besteht kein Zweifelmobility ist hier, um zu bleiben und Voi beabsichtigt, der Ansprechpartner zu sein mobility Plattform in Europa für Städte, die ihren Einwohnern und Besuchern eine integrierte, intelligente Möglichkeit bieten möchten travel. In enger Zusammenarbeit mit den Städten entsteht eine neue Vision des Stadtverkehrs, die den öffentlichen Nahverkehr in hohem Maße ergänzt. Wir gestalten die Zukunft des Transports und setzen uns dafür ein, jede Stadt in Voi zu einem besseren Ort zum Leben zu machen.“
Voi gibt außerdem an, in diesem Frühjahr Europas bisher sicherstes E-Scooter-Modell – den Voiager 5 – auf den Markt zu bringen, als Teil seines Engagements für die Verwirklichung der Vision Null – keine Unfälle.
Der Nachhaltigkeit verpflichtet
Voi wurde 2018 von Adam Jafer, Douglas Stark, Fredrik Hjelm und Keith Richman gegründet. In Zusammenarbeit mit Städten und Gemeinden bietet das Unternehmen E-Scooter-Sharing-Dienste an.
Das Unternehmen hat kürzlich ein groß angelegtes Pilotprojekt für Computer Vision auf E-Scootern vorgestellt, das Folgendes nutzt Artificial Intelligence (KI)-Technologie, die erkennen kann, wenn ein E-Scooter die Straße verlässt und auf dem Bürgersteig fährt oder wenn das Fahrzeug falsch geparkt ist.
Voi gibt an, seit Januar 2020 ein CO2023-neutrales Unternehmen zu sein und hat die Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs) der Vereinten Nationen als Leitrahmen übernommen. Das Unternehmen beabsichtigt außerdem, bis Anfang XNUMX über vollständig elektrisch betriebene Fahrzeuge zu verfügen.
Das Unternehmen gibt außerdem bekannt, dass es bis 2023 nur noch in Europa produzierte Batteriezellen verwenden wird, was zu einem um 50 Prozent geringeren COXNUMX-Fußabdruck führt. Das Mikro mobility Der Betreiber bezieht seine E-Bikes bereits aus Europa und beabsichtigt, seine E-Scooter so bald wie möglich vor Ort zu beziehen.
Derzeit ist Voi in mehr als 70 Städten in 11 Ländern tätig. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Stockholm und beschäftigt über 1000 Mitarbeiter. Das Unternehmen gibt an, mehr als 6 Millionen Nutzer zu haben und mehr als 90 Millionen Fahrten in ganz Europa angeboten zu haben.