Mit Sitz in Irland geteilt Mikrofonmobility startup Zipp Mobility hat bekannt gegeben, dass es in einer neuen Finanzierungsrunde 1.3 Millionen Euro eingesammelt hat. Das Unternehmen hat sich von zwei insgesamt 500 € gesichert angel investors, darunter Barry Maloney; 250 € von Enterprise Irland; und 562 € über a crowdfunding Kampagne auf dem Spark Crowdfunding Plattform.
Einschließlich der aktuellen Förderrunde Zipp Mobility hat mittlerweile über 2 Millionen Euro an Finanzmitteln bei einer Reihe hochkarätiger Privatinvestoren eingesammelt, darunter der ehemalige irische Rugby-Nationalspieler Brian O'Driscoll, die bereits in das Unternehmen investiert haben.
Kapitalausnutzung
Das Unternehmen betreibt derzeit E-Scooter-Programme in 8 Städten in Polen (3) und Großbritannien (5) und plant, die Anzahl der E-Scooter in den kommenden Monaten zu erhöhen.
Außerdem kommen die Gelder auch Zipp zugute Mobility will seinen gemeinsamen E-Scooter-Dienst in ganz Irland einführen – vorbehaltlich der gesetzlichen Genehmigung für E-Scooter –, den aktuellen Betrieb ausweiten und in weiteren europäischen Ländern starten.
Derzeit beschäftigt das Unternehmen 25 Mitarbeiter und erwartet nun mit dem eingeworbenen Kapital ein Wachstum team bis Ende 35 auf 2021.
Die nachhaltige Flotte von Elektrofahrzeugen
2019 von Charlie Gleeson, Zipp, gegründet Mobility zielt darauf ab, ein nachhaltigeres E-Scooter-Sharing-Modell in Städten im Vereinigten Königreich, in Irland und anderen Ländern einzuführen. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich im NovaUCD, dem Centre for New Ventures and Entrepreneurs am University College Dublin.
Als ein homegewachsener Ire startupDas Unternehmen befindet sich bereits in engen Gesprächen mit einer Reihe lokaler Behörden im Vorfeld der erwarteten Genehmigung des Straßenverkehrsgesetzes (Verschiedene Bestimmungen) durch den Dáil später in diesem Jahr, das die Regulierung von E-Scootern auf irischen Straßen ermöglichen wird.
Charlie Gleeson, CEO und Gründer von Zipp Mobility sagt: „Wir haben in den letzten 12 Monaten eine große Dynamik erlebt und unseren Service Hunderttausenden Menschen im Vereinigten Königreich und auf dem europäischen Festland präsentiert. Wir freuen uns nun, unsere europäische Position nach unserer jüngsten Finanzierungsrunde auszubauen, indem wir weiterhin Millionen von Menschen auf dem gesamten Kontinent nachhaltige Transportalternativen anbieten.“
Er fügt weiter hinzu: „In den letzten zwei Jahren haben wir Gespräche mit irischen Kommunalbehörden geführt und unsere internationalen Erfahrungen mit ihnen geteilt, um sicherzustellen, dass Scooter-Sharing-Programme sicher und verantwortungsvoll eingeführt werden, sobald E-Scooter in Irland legalisiert sind.“
Zipp MobilityE-Scooter-Funktionen von
Das Unternehmen agiert vollständig im eigenen Haus und nutzt für die Betriebsabwicklung ausschließlich Elektrofahrzeuge (Elektrotransporter und Lastenfahrräder), die angeblich zehnmal energieeffizienter sind. Der E-Scooter von Zipp verfügt über einen Rahmen aus Flugzeugaluminium, 10-Zoll-Airless-Reifen, einen austauschbaren Akku, Doppelbremsung, eine breite Basis und einen niedrigen Schwerpunkt.
Und um die Sicherheit weiter zu gewährleisten, nutzt Zipp auch Geofencing, damit E-Scooter nicht außerhalb ausgewiesener Bereiche fahren und in ausgewiesenen „Langsamgeschwindigkeitszonen“ langsamer werden. Das Unternehmen gibt an, dass jeder seiner E-Scooter eine Lebensdauer von mehr als zwei Jahren hat, verglichen mit dem Branchendurchschnitt, der bei gemeinsam genutzten Rollern bei 18 Monaten liegt.
Seit November 2020 ist Zipp MobilityKunden in Großbritannien haben über 150,000 Fahrten absolviert und über 1 Million Minuten auf ihren Rollern verbracht, was zu einer Reduzierung der CO70-Emissionen um etwa XNUMX Tonnen führte.