Suresnes, con sede en Francia BALLENAS VUELAS, una empresa detrás de un importante programa industrial, LCA60T, que implica el desarrollo de una solución de dirigible de carga pesada y su operación ecosystem, ha anunciado que ha cerrado su tercera ronda de financiación en 122M€.
La compañía está diseñando un nuevo transporte de carga industrial bajo en carbono.
Inversores que apoyan esta ronda
La inversión provino del gobierno francés a través de French Tech Souverainete, que forma parte de la Programa Francia 2030 liderado por la Secretaría General de Inversiones (adscrita a la Oficina del PM) y operado por Bpifrancey el Principado de Mónaco a través de la Société Nationale de Financement.
Los actuales accionistas estratégicos de TFLYING WHALES, ALIAD (Air Liquide's venture capital fondo) y ADP Group también participaron en esta ronda. Además, Societe Generale Assurances y varios inversores privados también se unieron a la ronda.
Emmanuel Audouard, director de la división de inversiones de capital de riesgo multifuncional de Bpifrance, dice: “FLYING WHALES es uno de los principales proyectos industriales audaces que tiene la ambición de revolucionar profundamente el transporte tal como lo conocemos, al tiempo que contribuye a su descarbonización. Bpifrance se complace en apoyar las BALLENAS VOLADORAS teams en esta nueva fase de su desarrollo, hacia la comercialización del LCA60T.”
Esta financiación, que también se llevó a cabo con accionistas anteriores, incluido el gobierno de Quebec a través de Investissement Québec, permitirá a la empresa finalizar su programa aeronáutico.
Utilización de capital
A través de este financiamiento, FLYING WHALES y su coalición industrial podrán acelerar el trabajo requerido para lanzar FLYING WHALES SERVICES, la firma operativa de la solución, así como completar el desarrollo del programa aeronáutico LCA60T en Francia y Quebec, Canadá.
Sebastien Bougon, presidente y director ejecutivo de FLYING WHALES, dice: “El programa aeronáutico y su implementación industrial están en marcha, y las actividades de desarrollo para la futura aerolínea y compañía aeroportuaria, FLYING WHALES SERVICES, estarán lo suficientemente maduras en 2023 para ser escindidas. en una subsidiaria, y así acelerar tanto nuestras ya prometedoras actividades comerciales como la implementación de los recursos necesarios para futuras operaciones LCA60T”.
“Finalmente, 2022 y 2023 verán la entrada de uno o dos nuevos países estratégicos, como Canadá/Quebec, para acompañar el despliegue geográfico de esta nueva infraestructura de transporte”, agrega Bougon.
Desde 2017, el proyecto industrial se ha beneficiado del apoyo continuo de las autoridades públicas francesas y luego de Quebec, particularmente en la estructuración de programas para el desarrollo de la industria, desarrollados por el SGPI y dirigidos por Bpifrance y el Ministerio de Economía e Innovación de Quebec. El proyecto también cuenta con el apoyo de varias regiones francesas, incluida la Región de Nouvelle Aquitaine, accionista de FLYING WHALES y la ubicación del sitio de producción francés.
Acerca de BALLENAS VOLADORAS
Fundada en 2012 por Sebastien Bougon, FLYING WHALES está desarrollando un programa, LCA60T, un dirigible rígido para el transporte de cargas pesadas con una capacidad de carga de 60 toneladas. La compañía también está creando FLYING WHALES SERVICES, el negocio que operará el LCA60T.
Las características de carga y descarga suspendidas del LCA60T ofrecerán soluciones a numerosos problemas logísticos y sin litoral en todo el mundo, con un impacto ambiental muy pequeño. Inicialmente se creó para satisfacer las necesidades de tala de recursos madereros renovables en zonas de difícil acceso. Esta solución permitirá, a bajo coste, liberarse de todas las limitaciones del suelo para el transporte punto a punto de cargas pesadas o voluminosas.
El programa aeronáutico LCA60T
FLYING WHALES afirma que el LCA60T es un "cambio de juego" frente a los desafíos ambientales. Reduce la huella en el suelo ya que no se requiere infraestructura para la operación, así como también reduce las emisiones debido a sus bajas emisiones, pero pronto serán cero, gracias a la propulsión híbrida y pronto totalmente eléctrica.
En términos de seguridad, las certificaciones de la Autoridad de Aeronavegabilidad combinadas con características intrínsecas (gas de elevación seguro, estructura rígida, propulsión potente) proporcionan el nivel de seguridad "máximo" del LCA60T.
Alain ROUSSET, presidente del Consejo Regional de Nueva-Aquitania, dice: “Este es un proyecto tecnológico innovador, único en Europa, que combina la reindustrialización en áreas rurales y la transición ecológica. Este dirigible gigante, diseñado para transportar cargas pesadas de hasta 60 toneladas de un punto a otro con una baja huella ambiental, nos introduce en la era del transporte sostenible de mercancías. La Región de Nueva Aquitania estaba ansiosa por ganar la batalla para atraer este proyecto a nuestro territorio”.