con sede en Irlanda weev, un operador de puntos de carga para vehículos eléctricos (EV), anunció el martes 30 de mayo que recaudó 50 millones de libras esterlinas (aproximadamente 57.94 millones de euros) en una nueva ronda de financiación para abordar la escasez de infraestructura de carga en Irlanda del Norte.
La inversión fue realizada por Inversiones de pulpo, parte de Octopus Group, una firma de inversión que afirma respaldar a personas, ideas e industrias que cambiarán el mundo.
Soluciones integrales para vehículos eléctricos
Fundada en 2022 por Dominic Kearns y Thomas O'Hagan, Weev tiene como objetivo crear la red de carga de vehículos eléctricos privada más grande de Irlanda del Norte. Instala cargadores públicos, así como soluciones EV de servicio completo para la oficina y la flota.
Los cargadores de la empresa permiten a los propietarios de vehículos eléctricos cargarlos en tan solo 20 minutos. Weev dice que su red es conveniente y confiable, lo cual es fundamental para los conductores de vehículos eléctricos.
Según Weev, los conductores de vehículos eléctricos en Irlanda del Norte están desproporcionadamente desatendidos en términos de instalaciones de carga. Según el Departamento de Transporte, solo había 20 estaciones de carga públicas por cada 100,000 60 habitantes en el área, mucho menos que el promedio del Reino Unido de XNUMX.
El objetivo del gobierno del Reino Unido de prohibir la venta de vehículos y furgonetas que funcionan con gasolina y diésel a partir de 2030 será aplicable en todas las partes del país, y esta discrepancia crea una ventana para la inversión en la infraestructura de carga de vehículos eléctricos de Irlanda del Norte.
Utilización de capital
Según Philip Rainey, director ejecutivo de Weev, los consumidores y los operadores de flotas están considerando cambiarse a un EV más en serio para lograr enormes ahorros financieros y disminuir su impacto de carbono en un mundo de precios de la energía en aumento.
“Estamos ayudando a habilitar este cambio al derribar barreras como la ansiedad por el alcance a través del acceso a cargadores EV convenientes y confiables”, dice Rainey.
“Esta inversión de Octopus permite una gran expansión del tamaño y alcance del lanzamiento que anunciamos en el lanzamiento el año pasado. Ahora podemos aumentar nuestro enfoque en proporcionar centros de carga más rápidos y ultrarrápidos en respuesta a la creciente demanda de los conductores de vehículos eléctricos”.
“En total, la capital nos permitirá instalar y mantener una red de miles de puntos de recarga de vehículos eléctricos durante los próximos cinco años utilizando dispositivos locales. teams y experiencia”, añade Rainey.
El Fondo de Infraestructura Sostenible Octopus
La Banco de Infraestructura del Reino Unido proporcionó una inversión fundamental en el Fondo de Infraestructura Sostenible Octopus (OSIF), un plan que se dio a conocer el año pasado.
La próxima generación de negocios de infraestructura, que son esenciales para alcanzar el tamaño de las aspiraciones netas cero del Reino Unido, recibirán fondos de crecimiento de OSIF si tienen potencial "transformador" y tecnología comprobada.
Lukasz Michalak, Director de Inversiones, Infraestructura Sostenible en Octopus, dice: "OSIF se centra en invertir capital de crecimiento en negocios de infraestructura sostenible que aborden el cambio climático y apoyen las ambiciones de nivelación en todo el Reino Unido".
“Weev es el ejemplo perfecto de la próxima generación de empresas de infraestructura que hacen precisamente eso. Al respaldar a Weev, vemos una gran oportunidad de generar un impacto positivo en las comunidades de Irlanda del Norte mientras se cumplen los objetivos financieros del fondo”.
John Flint, director ejecutivo del Banco de Infraestructura del Reino Unido, agrega: "Invertimos en el Fondo de Inversión Sostenible Octopus con el propósito de aumentar el capital para la próxima generación de proyectos de infraestructura sostenible en todo el Reino Unido".
“El potencial que tiene Weev para aumentar la carga de vehículos eléctricos en Irlanda del Norte es significativo, y esperamos ver el impacto en la descarbonización de la infraestructura de transporte local para apoyar la transición del Reino Unido a cero emisiones netas”.