Ha habido un fuerte impulso para pasar de los combustibles fósiles a los vehículos eléctricos en los últimos años y todo por las razones correctas de reducir nuestro impacto en el medio ambiente. Si bien hemos visto un gran progreso en términos de autos eléctricos en las carreteras, las cosas parecían moverse un poco más lentamente en el sector de la aviación. Sin embargo, la empresa con sede en Suecia aire mobility startup Heart Aerospace ha compartido algunos nuevos news. La compañía ha introducido un tren motriz eléctrico y una nueva tecnología de batería, que se utilizará en su próximo avión comercial.
El primer avión eléctrico de Heart Aerospace estará operativo en 2026
Aeroespacial del corazón anunció previamente que su próximo avión totalmente eléctrico ES-19 tendrá un alcance de 400 km con 215 nudos de velocidad máxima. También se afirma que el avión comercial es capaz de operar desde pistas más cortas de solo 750 metros de largo. El nuevo tren motriz eléctrico, junto con la nueva tecnología de batería, podrá empujar a la aeronave para lograr un rango razonable, afirma la compañía. Los avances notables en el desarrollo de baterías se atribuyen a la industria automotriz, que ha mostrado un progreso notable en los últimos años.
“La industria de la aviación se enfrenta a un problema doble: reconciliarse con un mundo con restricciones de carbono y el coronavirus que obstaculiza la demanda de vuelos por parte de los pasajeros, especialmente de larga distancia. Este es un momento de reinicio, ya que, en general, la provisión de financiamiento público viene con la advertencia de que los rescates solo se ofrecerán a cambio de reducir las emisiones y los aviones eléctricos podrían ser la forma más sostenible y rentable de travel”, dice Anders Forslund, CEO y fundador de Heart Aerospace.
Altos objetivos verdes
La compañía de aviación con sede en Suecia está trabajando actualmente en su avión de pasajeros ES-19 para diecinueve pasajeros. Inicialmente, la compañía planea ofrecer transporte de punto a punto entre ciudades escandinavas, antes de expandir sus operaciones en todo el mundo.
El ex alumno de Y-Combinator fue fundado en 2018 por Anders Forslund y también recibió apoyo del gobierno sueco para electrificar la aviación. Hasta la fecha, Heart Aerospace ha obtenido 1.9 millones de euros en financiación para promover su ambición de desarrollar aviones eléctricos.
Hablando sobre la escena de los aviones eléctricos, Forslund agrega: “Suecia se ha comprometido a hacer que todos los vuelos nacionales no utilicen combustibles fósiles para 2030 y Noruega apunta a que todos los vuelos nacionales sean 100% eléctricos para 2040. Para lograr estos objetivos, tenemos que conseguir para trabajar ahora. La tecnología está aquí y la escala es posible para vuelos de corta distancia, que representan casi la mitad de las emisiones de dióxido de carbono del mundo. No podemos esperar a que suceda el progreso, así no es como funciona la innovación”.
Créditos de la imagen principal: Heart Aerospace