Los scooters compartidos se han convertido en algo común en las calles de Amsterdam, ofreciendo a residentes y visitantes un modo de transporte conveniente y ecológico.
Dicho esto, el número de scooters y bicicletas de carga compartidos en las calles de Amsterdam aumentará significativamente.
1,200 scooters compartidos en todo Amsterdam
Con los permisos que entrarán en vigor el 1 de abril, la ciudad será testigo de un aumento en la disponibilidad de scooters compartidos, con un total de 1,200 unidades, y bicicletas de carga compartidas, con un total de 750 bicicletas, como anunciaron conjuntamente Check and GO Sharing para scooters y BAQME. para bicicletas de carga.
El anuncio de ampliación es parte de la Ciudad de AmsterdamNueva licencia parcial de scooter.
En consecuencia, se han tomado medidas para garantizar el funcionamiento seguro y ordenado de los patinetes compartidos y las bicicletas de carga.
Los proveedores de servicios tienen el mandato de obtener permisos para operar dentro de la ciudad, que detallan las regulaciones y criterios para ofrecer servicios compartidos. mobility servicios.
En concreto, se conceden dos permisos para servicios de scooter compartido y otros dos para servicios de bicicletas de carga compartida.
Estos vehículos compartidos se distribuirán estratégicamente en varios vecindarios, incluidos el sureste, el nuevo oeste y el norte, con el objetivo de brindar accesibilidad a todos los rincones de la ciudad.
Por ejemplo, los scooters GO Sharing estarán disponibles en toda la ciudad, incluidas zonas como Zuidoost, Nieuw-West y Noord, donde hasta ahora han estado menos representados.
Vale la pena mencionar que Go Sharing, con sede en Utrecht, fue adquirido por microempresas y empresas compartidas con sede en Estambulmobility proveedor BinBin.in 2023.
“Estamos comprometidos a trabajar con el Municipio de Amsterdam y las comunidades locales para garantizar que nuestros scooters se utilicen de manera responsable y respetuosa. La expansión de los scooters compartidos y las bicicletas de carga es una gran oportunidad para Amsterdam para volvernos más sostenibles como ciudad”, dice Go Sharing en una publicación de LinkedIn.
Si bien se permitirá un máximo de 300 scooters compartidos en las áreas centrales, como el centro de la ciudad y De Pijp, se permitirán hasta 400 scooters en otras áreas dentro del Ring y bajo el IJ.
Amsterdam-Basado mobility El proveedor Check ampliará su presencia hasta 600 vehículos con la inclusión de los distritos Norte, Nuevo Oeste, Sudeste y Weesp en su área de servicio.
Abordar las molestias del estacionamiento
Para abordar las preocupaciones sobre las molestias en el estacionamiento causadas por los scooters compartidos, las autoridades de la ciudad están colaborando con los proveedores para establecer espacios de estacionamiento más permanentes, particularmente en áreas de alto tráfico como el centro de la ciudad y De Pijp.
Esta iniciativa tiene como objetivo aliviar las molestias a los residentes y al mismo tiempo garantizar una mejor gestión de la infraestructura de transporte compartida.
Además de los scooters compartidos, Amsterdam También será testigo de la introducción gradual de bicicletas de carga compartidas a partir del 16 de junio.
BAQME incorpora servicios de bicicletas compartidas e-cargo
Holandés mobility La plataforma BAQME ha obtenido el derecho exclusivo de operar servicios de bicicletas compartidas e-cargo en Amsterdam.
Con el derecho exclusivo de operar servicios de bicicletas compartidas de carga eléctrica durante los próximos cuatro años, BAQME planea desplegar 750 bicicletas de carga eléctrica en toda la ciudad.
Ofrecerá a los residentes una alternativa ecológica para el transporte de mercancías, con espacios de estacionamiento designados para agilizar el proceso de recogida y devolución.
“Esta expansión no es sólo una victoria para nuestra empresa, sino un importante paso adelante en la redefinición de las áreas urbanas. mobility. Al aumentar el acceso a opciones de transporte ecológicas, estamos ayudando a reducir la congestión, reducir las emisiones y mejorar la vida en la ciudad para todos”, dice BAQME.
“Queremos extender nuestro más sincero agradecimiento a la Gemeente Amsterdam por su confianza y asociación, nuestro increíble team por su dedicación y arduo trabajo, y a todos ustedes, nuestra comunidad, por su apoyo inquebrantable”, añade la empresa.
Esta colaboración garantiza que el despliegue de bicicletas de carga eléctricas se lleve a cabo de manera responsable y se alinee con los objetivos de sostenibilidad más amplios de la ciudad.
A través de esta alianza, BAQME y el Municipio de Amsterdam Estamos trabajando juntos para crear una ciudad más verde y conectada.
Actualmente, BAQME está disponible en La Haya, Rotterdam, Ede, Utrecht, Amsterdam y Gante.
Enorme crecimiento en el mobility paisaje
En los últimos dos años, el compartido mobility El paisaje ha experimentado un enorme crecimiento, con casi 5,000 coches, bicicletas y scooters compartidos disponibles ahora.
Esta expansión subraya el compromiso de proporcionar Amsterdam a los residentes opciones de transporte diversas y atractivas, promoviendo la sostenibilidad y reduciendo la dependencia de los automóviles, contribuyendo en última instancia a un entorno urbano más limpio y habitable.