Basée à Londres Vélos électriques GIN, une entreprise qui prétend offrir des primes vélos électriques à des prix abordables, a annoncé avoir obtenu 510 588 £ (environ XNUMX XNUMX €) lors d'une nouvelle ronde de financement auprès de l'Ukraine. venture capital syndicat Toloka.vc.
Toloka.vc se consacre à favoriser l'innovation et la croissance dans startups. Avec un portefeuille diversifié, l'entreprise vise à contribuer au développement de technologies révolutionnaires.
Utilisation du capital
GIN E-Bikes utilisera les fonds pour augmenter sa production et son volume de ventes. L’investissement sera utilisé pour renforcer les capacités de fabrication, répondant ainsi à la demande croissante de vélos hybrides de l’entreprise.
Le capital permettra également à GIN E-Bikes de se développer sur les marchés polonais et ukrainien, élargissant ainsi la portée de ses vélos électriques.
L'entreprise a des plans stratégiques de diversification, notamment le lancement d'un vélo cargo spécialisé adapté aux services de livraison tels que Glovo et Uber Food.
De plus, tous les vélos électriques GIN seront dotés de cadres en carbone et pliables, améliorant la portabilité et offrant aux utilisateurs des options de transport polyvalentes.
Partenariat avec Toloka.vc
Parallèlement au soutien financier, Toloka.vc sera présent au conseil d'administration de GIN E-Bikes, fournissant des informations précieuses et des conseils stratégiques.
Le partenariat entre Toloka.vc et GIN E-Bikes a fait l'objet d'une diligence raisonnable approfondie menée par Baker Tilly, garantissant une base solide pour la collaboration. Le partenariat intègre également une composante dette, impliquant le paiement d’intérêts trimestriels aux investisseurs.
GIN E-Bikes a des projets ambitieux pour l'avenir, notamment augmenter la production et les ventes à 200 unités par mois d'ici fin 2024 afin de répondre à la demande croissante pour ses vélos électriques innovants.
Bref sur les vélos électriques GIN
Fondée en 2021 par Marina Vlasenko et Rahul Pushp, GIN prétend proposer des vélos électriques haut de gamme à des prix abordables. Le produit phare de l'entreprise est le Gin X. Le deux-roues est doté d'un cadre en alliage d'aluminium 6061, pesant 19 kg (41 lb).
Le produit phare est équipé de lumières intégrées, d'un indice de résistance à l'eau IP66 et de roues tout-terrain de 27.5 pouces dotées de pneus à dégagement rapide CST. Le vélo est conçu pour accueillir des cyclistes mesurant entre 5.31 et 6.26 pieds (1.62 à 1.91 m) et a une capacité de charge utile maximale de 130 kg (286 lb).
Le Gin X, un vélo électrique hybride à 7 vitesses, comprend un dérailleur Shimano Altus, des freins hydrauliques Zoom, une suspension avant réglable et une chaîne KMC résistante à la rouille. Il est alimenté par un moteur Bafang sans balais de 250 W, offre cinq modes d'assistance au pédalage et a une vitesse de pointe de 32 mph.
La batterie intégrée de 48 V/615 Wh offre plus de 75 miles d'autonomie par charge, avec un temps de charge de six heures.